GP Gran Bretagna - Silverstone

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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WLeRosse
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Messaggioda WLeRosse » 09/07/2007 - 10:10

"caro" deniro, io la classifica l'ho guardata... e ho visto che è più corta di quella di sabato... e qualche mese fa ho visto pure che dopo 4 gare, nonostante 3 vittorie, le ferrari erano dietro di voi, grazie allo stupendo sistema di punteggi che vi siete costruiti apposta nel 2003,PER FERMARE NOI!!!! cmq non so che gara hai guardato per dire che Alonso era il più forte in gara... io che ti rispondo pure!!!

c'è poco da dire, mitico Kimi, mitico Felipe, mitica Rossa!!! più forti delle spie!!! sono contento soprattutto per Kimi... ora voglio vedere che dicono quelli dalla critica facile...

ah, dimenticavo... HAMILTON WHO????

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isbenz
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Messaggioda isbenz » 09/07/2007 - 12:04

SeNzA ReGoLe ha scritto:
isbenz ha scritto:
SeNzA ReGoLe ha scritto:
deniro1973 ha scritto:Partiamo che la pole la poteva fare senza problemi, Alonso, a partita di carburante
Il quale oggi si e’ dimostrato il pilota piu forte in pista;
Credevo che la ferrari , visto che e’ un circuito che si consacra alla
Sua prefigurazioni per la presenza di le curvoni veloci, faceva una facile
Doppietta con 1 minuto sulla terza , in questo caso la Mclaren………..
Tipo come ha fatto la Mclaren a Montecarlo sulla ferrari,
cosi non e’ stato, la ferrari non ha saputo approfittare della
situazione favorevole, anzi se non era per speed e per i vari doppiati alonso poteva anche
vincere;
al giro di boa la Mclaren nettamente avanti in entrami i campionati sulla
Ferrari;
A parte turchia, e Ungheria che sono circuiti che si sposano uno alla ferrari ed uno
Alla Mclaren, il resto dei circuiti sono un misto di vantagi e svantagio per entrambi i team , e quindi nessuna delle Vetture avantaggierà alla partenza (tipo come la ferrari aveva un vantaggio netto in partenza oggi sulla Mclaren)
Pertanto la classifica parla chiaro e c’e’ poco da aggiungere, c’e’ poco da opinare e poco da discutere;
Il resto sono solo chiacchiere;
Percio completo silenzio e pregasi vedere la classifica;


Ma ti sei reso conto che samanalafata mclaren????
E tu? [:10]



[:8] [:8] [:8] non mi starai mica diventando amico di merende dell'attore???? [:12]
No, capisco che però non posso obbligare nessuno, peccato perchè pensavo che con un briciolo di furbizia da parte di tutti saremmo stati meglio.
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Messaggioda Matteo Tex » 09/07/2007 - 12:18

WLeRosse ha scritto:io che ti rispondo pure!!!

ecco bravo, non rispondergli più (non solo tu naturalmente, è un messaggio che lancio a tutti).. giusto ieri mi son messo a cercare i suoi post su altri forum e mi sono reso conto con che razza di utente abbiamo a che fare..
va in tutti i forum di F1 a scrivere cose assurde per alimentare risse, è stato più volte bannato e poi va a vantarsi delle sue imprese in un forum di tifosi della mclaren... forum in cui molti gli vanno contro (tifosi veri, appassionati di questo sport) ma altri lo appoggiano e in cui sono stati attirati pseudo tifosi ferrari che non hanno di meglio da fare che rispondere alle provocazioni provocando ancora di più..
infatti in quel forum ogni discussione è una rissa... e quando la situazione degenera così si finisce per scrivere cose allucinanti, è stato veramente triste quando ad esempio ho letto accuse di tentato omicidio a Stepney rivolte agli uomini della Ferrari [:16]
vorrei evitare che in questo forum si abbiano situazioni simili, credo che sia nell'interesse di tutti gli utenti [:19]
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Messaggioda isbenz » 09/07/2007 - 12:58

Matteo Tex ha scritto:
WLeRosse ha scritto:io che ti rispondo pure!!!

ecco bravo, non rispondergli più (non solo tu naturalmente, è un messaggio che lancio a tutti).. giusto ieri mi son messo a cercare i suoi post su altri forum e mi sono reso conto con che razza di utente abbiamo a che fare..
va in tutti i forum di F1 a scrivere cose assurde per alimentare risse, è stato più volte bannato e poi va a vantarsi delle sue imprese in un forum di tifosi della mclaren... forum in cui molti gli vanno contro (tifosi veri, appassionati di questo sport) ma altri lo appoggiano e in cui sono stati attirati pseudo tifosi ferrari che non hanno di meglio da fare che rispondere alle provocazioni provocando ancora di più..
infatti in quel forum ogni discussione è una rissa... e quando la situazione degenera così si finisce per scrivere cose allucinanti, è stato veramente triste quando ad esempio ho letto accuse di tentato omicidio a Stepney rivolte agli uomini della Ferrari [:16]
vorrei evitare che in questo forum si abbiano situazioni simili, credo che sia nell'interesse di tutti gli utenti [:19]
L'ho detto io settimana scorsa non mi ha cagato nessuno, ma ti giuro che metto una tua foto in home page se ti danno retta a te... però mi conosola di averne almeno uno lucido da queste parti!!
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Messaggioda SeNzA ReGoLe » 09/07/2007 - 13:43

isbenz ha scritto:
Matteo Tex ha scritto:
WLeRosse ha scritto:io che ti rispondo pure!!!

ecco bravo, non rispondergli più (non solo tu naturalmente, è un messaggio che lancio a tutti).. giusto ieri mi son messo a cercare i suoi post su altri forum e mi sono reso conto con che razza di utente abbiamo a che fare..
va in tutti i forum di F1 a scrivere cose assurde per alimentare risse, è stato più volte bannato e poi va a vantarsi delle sue imprese in un forum di tifosi della mclaren... forum in cui molti gli vanno contro (tifosi veri, appassionati di questo sport) ma altri lo appoggiano e in cui sono stati attirati pseudo tifosi ferrari che non hanno di meglio da fare che rispondere alle provocazioni provocando ancora di più..
infatti in quel forum ogni discussione è una rissa... e quando la situazione degenera così si finisce per scrivere cose allucinanti, è stato veramente triste quando ad esempio ho letto accuse di tentato omicidio a Stepney rivolte agli uomini della Ferrari [:16]
vorrei evitare che in questo forum si abbiano situazioni simili, credo che sia nell'interesse di tutti gli utenti [:19]
L'ho detto io settimana scorsa non mi ha cagato nessuno, ma ti giuro che metto una tua foto in home page se ti danno retta a te... però mi conosola di averne almeno uno lucido da queste parti!!


Infatti su questo forum non mi sembra che i suoi interventi [:10] , abbiano generato flame o qualcosa di simile, di conseguenza non vedo la sua presenza come una minaccia [:11] . Poi è ovvio che, come vado dicendo da un pò, se si trovasse un lavoro a tempo pieno male non farebbe [:8]
Il mondo è bello perchè è vario....... [:11]



A proposito potrei sapere se questa affermazione è un'opinione personale di chi ha scritto l'articolo oppure una opinione condivisa da tutta la redazione?
"La componente, come tutte quelle che vanno su una monoposto di Formula 1, è stata sicuramente visionata dalla Federazione che l'ha autorizzata: ma vista la sua evidente funzione aerodinamica, la carenatura infrange, a nostro modesto parere, il regolamento per due motivi distinti."

Articolo:
http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9700

Grazie [:11]

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Messaggioda WLeRosse » 09/07/2007 - 20:50

ragazzi vi chiedo scusa... isbenz non è questione di non cagare è solo che sono mancato a lungo dal forum e non ho saputo di questi "ultimi sviluppi" [:16] ... in futuro eviterò di rispondere alle provocazioni [:15]

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Messaggioda mandrake » 10/07/2007 - 10:02

deniro1973 ha scritto:Partiamo che la pole la poteva fare senza problemi, Alonso, a partita di carburante
Il quale oggi si e’ dimostrato il pilota piu forte in pista;
Credevo che la ferrari , visto che e’ un circuito che si consacra alla
Sua prefigurazioni per la presenza di le curvoni veloci, faceva una facile
Doppietta con 1 minuto sulla terza , in questo caso la Mclaren………..
Tipo come ha fatto la Mclaren a Montecarlo sulla ferrari,
cosi non e’ stato, la ferrari non ha saputo approfittare della
situazione favorevole, anzi se non era per speed e per i vari doppiati alonso poteva anche
vincere;
al giro di boa la Mclaren nettamente avanti in entrami i campionati sulla
Ferrari;
A parte turchia, e Ungheria che sono circuiti che si sposano uno alla ferrari ed uno
Alla Mclaren, il resto dei circuiti sono un misto di vantagi e svantagio per entrambi i team , e quindi nessuna delle Vetture avantaggierà alla partenza (tipo come la ferrari aveva un vantaggio netto in partenza oggi sulla Mclaren)
Pertanto la classifica parla chiaro e c’e’ poco da aggiungere, c’e’ poco da opinare e poco da discutere;
Il resto sono solo chiacchiere;
Percio completo silenzio e pregasi vedere la classifica;



C'ho giusto un VAFFA in fondina che ho avanzato, mi sa che lo sparo ora [:8]
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Messaggioda Matteo Tex » 10/07/2007 - 18:26

scusate l'OT ma non mi va di aprire una discussione nuova per così poco..
Albers è stato licenziato dalla Spyker.. ma chi sarà il sostituto? nell'articolo avete scritto Sutil [:2] [:8]
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Messaggioda isbenz » 10/07/2007 - 18:31

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Messaggioda Matteo Tex » 10/07/2007 - 20:59

isbenz ha scritto:http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9702 [:11]

ok, grazie [:15]

Klien e Karthikeyan.. due piuttosto scarsi.. [:9]
ma sicuramente entrambi meglio di Albers che quest'anno ha fatto solo danni [:17]
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Messaggioda Safety Pudu » 10/07/2007 - 21:06

Matteo Tex ha scritto:
isbenz ha scritto:http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9702 [:11]

ok, grazie [:15]

Klien e Karthikeyan.. due piuttosto scarsi.. [:9]
ma sicuramente entrambi meglio di Albers che quest'anno ha fatto solo danni [:17]


Sparo un nome: JOS THE BOSS!!!

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Messaggioda SeNzA ReGoLe » 11/07/2007 - 15:46

SeNzA ReGoLe ha scritto:potrei sapere se questa affermazione è un'opinione personale di chi ha scritto l'articolo oppure una opinione condivisa da tutta la redazione?
"La componente, come tutte quelle che vanno su una monoposto di Formula 1, è stata sicuramente visionata dalla Federazione che l'ha autorizzata: ma vista la sua evidente funzione aerodinamica, la carenatura infrange, a nostro modesto parere, il regolamento per due motivi distinti."

Articolo:
http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9700



Risposta rapida e chiarificatrice, grazie! [:10] [:146]

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Messaggioda WLeRosse » 12/07/2007 - 15:14

Matteo Tex ha scritto:scusate l'OT ma non mi va di aprire una discussione nuova per così poco..
Albers è stato licenziato dalla Spyker.. ma chi sarà il sostituto? nell'articolo avete scritto Sutil [:2] [:8]


su autosprint si parla di Winkelhock

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Messaggioda isbenz » 12/07/2007 - 17:55

SeNzA ReGoLe ha scritto:
SeNzA ReGoLe ha scritto:potrei sapere se questa affermazione è un'opinione personale di chi ha scritto l'articolo oppure una opinione condivisa da tutta la redazione?
"La componente, come tutte quelle che vanno su una monoposto di Formula 1, è stata sicuramente visionata dalla Federazione che l'ha autorizzata: ma vista la sua evidente funzione aerodinamica, la carenatura infrange, a nostro modesto parere, il regolamento per due motivi distinti."

Articolo:
http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9700



Risposta rapida e chiarificatrice, grazie! [:10] [:146]
Perdonami ma non avevo notato la tua richiesta. Il "nostro" è riferito a me e ad una mia fonte con la quale discuto alcuni articoli di tecnica. Questa fonte, però, ha preferito restare come tale e quindi anonima in ultimo, quando ho pubblicato l'articolo. La firma l'ho omessa, il "nostro" no, per un errore mio personale del quale mi prendo la responsabilità.

Ma tu sei proprio in grado di garantirmi al 100 % di non avere un fratello (magari anche fratellastro) tifoso della McLaren e appassionato di Taxi Driver? Guarda che avete dei geni in comune grossi così, a vedervi da qui, con uno che conosco io. [:8]
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Messaggioda nicolas » 12/07/2007 - 18:06

[:1]
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