Test '06 Motogp - 250 - 125

Messaggioda **mandrake** » 19/12/2005 - 16:29

Io dico solo una cosa:
Occhio a Lorenzo l'anno venturo [:19]

Messaggioda **squalo** » 19/12/2005 - 23:19

in questo momento i la sede del team di Cecchinello è a San Marino,i camion e le macchine di lucio hanno targa monegasca.

Messaggioda **mandrake** » 20/12/2005 - 14:37

squalo ha scritto:in questo momento i la sede del team di Cecchinello è a San Marino,i camion e le macchine di lucio hanno targa monegasca.

Per forza, lui vive e risiede li!!!! [:2]

Messaggioda **krs** » 06/01/2006 - 12:25

Chissà ora la Honda di Pons chi se la prende...

Messaggioda **vandiemen** » 06/01/2006 - 12:34

Weeee guarda chi si rivede [:1]

Bentornato [:15]

Carlos Checa si era proposto al team di Cecchinello, il quale però ha detto di no perchè ancora non in grado di schierare due moto. Quindi presumo che non sia la LCR a prendersi quella Honda, e nemmeno penso nemmeno il JiR... mi sa che resteranno davvero sei le RC211V...
[:13]

Messaggioda **Mad** » 06/01/2006 - 12:42

Il team di Tamada non potrebbe prendere Checa? [:2]

Messaggioda **krs** » 06/01/2006 - 12:47

A passare passo sempre a dare un occhiata [:11]

E' che mi esprimo poco [:11]

Al team JIR in effetti i quattrini non mancherebbero volendo,pero' prendere il personale per fare un altra moto....non so fino a quando ce la fanno.....e poi bisogna anche vedere come e' la loro politica,nel senso due moto o una sola per scelta.

Bhe' una Honda capace se la prende qualche team piccolo.....oppure il team spagnolo che e' già in 125 e 250 e vuole salire di categoria(non ricordo il nome pero')....

Messaggioda **krs** » 06/01/2006 - 12:48

Certo che quest'anno ha visto la partenza di gente che negli ultimi anni ha fatto storia,vedi Barros,Biaggi e Checa....poi vabbe' mi e' dispiaciuto per Rolfo che meritava di piu' per cio' che ha dato e per il Batta che ha vissuto una stagione da inferno.

Messaggioda **vandiemen** » 06/01/2006 - 12:50

krs ha scritto:Bhe' una Honda capace se la prende qualche team piccolo.....oppure il team spagnolo che e' già in 125 e 250 e vuole salire di categoria(non ricordo il nome pero')....

L'Aspar Team? Lo escludo, sta programmando l'ingresso per il 2007 e attualmente corre in 125 e 250 con l'Aprilia... [:17]

Mad ha scritto:Il team di Tamada non potrebbe prendere Checa?

E' quello che mi chiedevo anch'io. Bisogna anche vedere se per scelta vogliono solo giapponesi...

Messaggioda **krs** » 06/01/2006 - 12:52

Credo che Tamada perderebbe il confronto con Checa....almeno credo....e forse ai Jap che pagano non piace.....e poi ci sono pure l gomme da vedere....il JIR è con Michelin?se si non ci dovrebbero essere molti ostacoli.

Messaggioda **squalo** » 06/01/2006 - 19:30

ho letto più di una volta che Tamada aveva la chanche di tornare Bridgestone.
Questa Honda libera magari la smollano alla WCM....

Messaggioda **Mad** » 06/01/2006 - 19:32

Ho letto di una possibile 999 semiuffciale per lo spagnolo ma non so quanto sia fattibile.

Messaggioda **squalo** » 06/01/2006 - 19:41

Anche Checa in SBK????

Messaggioda **vandiemen** » 06/01/2006 - 19:47

C'è qualche novità, forse...

Carlos Checa diventa collaudatore Ducati?

Nonostante queste parole l'ipotesi della SBK potrebbe rimanere ancora in piedi.

Messaggioda **krs** » 06/01/2006 - 20:17

Non credo che se la prenda la WCM.Certo se trova uno sponsor almeno e' la volta buona per tornare competitivi.Prendersi i KTM e pagarsi lo sviluppo e' tutta remissione....magari una RCV211V Dunlop....che fissa [:11]

Se Checa va a fare il collaudatore,bhe' non è il massimo,preferirei vederlo in SBK su una moto competitiva....e tornare vincente....

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