GP Canada - Montreal

[shark84]

solo una cosa mi fa piacere: che kubica stia bene.
per il resto una gara disastrosa, anzi no, spettacolare. visto che è questo l'unico modo di creare spettacolo e vedere una superaguri davanti ad una mclaren di un campione del mondo, perchè mosley nei regolamenti non mette la regola che chi fa un incidente, il più spettacolare prende 3 punti più risarcimento danni? La formula1 è morta, a me non piace più.
Ma visto che siamo così bravi noi italiani a polemizzare (mi riferisco in generale, dallo sport alla politica) perchè la ferrari non scatena una bella polemica su questa formula 1, visto l'importanza che ha? Un tempo non si diceva che montreal era un circuito da sorpasso, viste le forti accelerzioni e staccate, una dietro l'altra? perchè mi devo far prendere in giro dagli opinionisti che dicono che in quel circuito X, c'è la possibilità di sorpasso? io non credo, o meglio non voglio credere che i tecnici che progettano una macchina, sanno di poterne superare un' altra a parità di condizioni. è prendersi in giro da soli: si sa quanto l'aerodinamica portata a questi livelli dia uno svantaggio abissale, abbiamo visto l'esempio dell'effetto dei rifiuti del vento durante le regate di coppa america, la base teorica è la stessa.
o forse la ferrari non parla perchè fino a qualche anno fa dominava, e ora se parla fa la figura di chi piagnucola?
tanti interrogativi, tante domande, ma una conclusione: mi comincio a stancare di questa formula 1...
scommetto che se si chiede ad uno schumacher o ad un altro pilota che ama divertirsi al volante, dove vorrebbe correre, penso proprio che risponderebbe GP2 o altra categoria dove fai vedere chi sei, sicuramente non in formula 1.
staremo a vedere...

[damiano]

La cosa più soddisfacente è stato veder Alonso crollare giro dopo giro in preda al nervosismo... mitico Sato...

soprattutto ha ripetuto lo stesso errore 4 volte sulla stessa curva!!
Comunque scherzi a parte, il giro più veloce è il suo, inoltre mi è piaciuto molto il sorpasso che ha fatto (credo su Wurz) su una chicane salendo sul cordolo e incrociando la traiettoria

[nicolas]

GP disastroso:

- Bruttissimo incidente a Kubica
- La Ferrari fa pena
- Kimi dorme
- Felipe passa col rosso
- I piloti italiani, o finiscono a muro o si fanno squalificare...
- Per una volta che c'è una corsa movimentata, in Francia non fanno vedere il GP per lasciare spazio alle trasmissioni sul primo turno delle elezioni politiche
- Non vedro neanche il GP degli USA per colpa del secondo turno delle elezioni politiche


Per fortuna Alonso le ha prese di brutto questo WE cosi ascoltendo la radio mi sono fatto comunque qualche risate: Sato santo subito!


PS: Complimenti ad Hamilton

[Matteo Tex]

L’incidente di Kubica mi ha fatto trattenere il fiato come non mi accadeva da un bel po di tempo (almeno dall’incidente di Burti a Spa nel 2002..)
La cellula mi sembra che abbia retto bene.. dopo un impatto del genere il fatto che spuntino i piedi mi sembra il minimo.. con una macchina di una decina di anni fa l’abitacolo si sarebbe completamente disintegrato.. positivo anche il fatto che la decelerazione subita dal pilota non gli abbia provocato particolari problemi
Il problema è evidentemente il circuito.. e la cosa che mi fa rabbia è che li non è lo spazio a mancare ma i muretti sono posizionati malissimo: sarebbe più intelligente un muretto che segua il margine destro della pista.. in quel caso la velocità all’impatto sarebbe stata simile ma con un angolo decisamente migliore, 5-10 metri di spazio di fuga non servono a nulla se poi il muretto si trova troppo di traverso rispetto alla traiettoria. Inoltre non mi è piaciuto il fatto che la macchina sia decollata nel momento in cui ha preso l’erba; in quel punto non c’è nessun cordolo.. evidentemente c’è però un dislivello nell’erba (c’è anche una stradina di servizio laterale ma dai video si vede che la BMW aveva già il muso all’aria prima di attraversarla..). Il muretto è piuttosto basso e non ci sono le reti sopra.. se kubica lo scavalca poi come va a finire? ci stanno i commissari la dietro..
Aggiungiamoci pure che per il resto del circuito i punti pericolosi non mancano (via di fuga alla prima chicane ridicola, alla seconda idem, curva 6 molto pericolosa anche se migliorata rispetto a quando ci si è schiantato Panis.. via di fuga all’ultima chicane che fa anche da ingresso ai box che è meglio non commentare..)
Il tutto mentre altre piste vengono rovinate in nome della sicurezza.. possibile che ad esempio non si possano percorrere gli ultimi due curvoni di barcellona (che hanno vie di fuga molto ampie.. tanto che ieri ci hanno corso i motogipisti e non si sono lamentati..) e poi si continui a correre in un circuito notoriamente molto pericoloso come Montreal?

Detto questo ecco un video amatoriale del botto di ieri
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dWZ7iKXfLXs[/youtube]

Per il resto tanti complimenti a Hamilton.. dopo 3 gare avevo detto che Alonso era fortunato ad avere un gregario del genere ma mi sa che mi ero sbagliato! Il fatto che Lewis si sia dimostrato così forte potrebbe anche avere conseguenza sul mercato piloti.. quanto può reggere una coppia così?
La Ferrari deve rimboccarsi le maniche.. è vero che il passo il passo lungo era uno svantaggio sia a montecarlo che a montreal ma ora la classifica si fa piuttosto pesante e col sistema di punteggio attuale è un casino rimontare su chi arriva sempre al traguardo (e sempre a podio..)
Bene Heidfeld, sempre molto consistente quest’anno, il secondo posto non gli è certo piovuto addosso per caso..
Bene anche la Williams.. anche se il pilota che ha raccolto i frutti non è quello che se lo sarebbe meritato di più.. un po di sfiga per Nico e tanto c**o per Alex, nelle gare in cui partecipa anche la safety car certe cose possono capitare..

Visto che ho già sparato a zero sul circuito vi risparmio il J’accuse sulle regole inerenti l’ingresso della safety car.. penso che si commentino da sole.

[ponch]

la cosa più bella è che domenica c'era pure la MotoGP per fare un confronto....

vince 100000 a 1 la motogp!

scherzi a parte ìsta F1 non se pò guardar!

ma il brutto è che quel co***one di mosley seguito da quei quattro deficenti della Fia (per non dire altro... ) non fanno esattamente una mazza per cambiare, convinti che tanto gli appassionati guardino lo stesso la Formula Noia, anzi si inventano regole come quelle sui pneumatici! ma porco giuda deciderò io che gomme usare e non per regolamento! e se un giorno fà un caldo boia e le morbide durano solo 3 giri che si fà? si corre sulle tele? e poi quello inutile sulle safety car....
ma le regole che in assoluto preferisco sono quelle sul motore... sviluppo bloccato e limitatore di giri...ma si può?
e il TCS ma soprattutto queste qualifiche, ma costava tanto fare delle normali qualifiche come 10 anni fà?

[isbenz]

In realtà la regola, quando l'avevo sentita per la prima volta, non mi dispiaceva: aspettare che tutti si compattassero dietro alla safety evitava di favorire chi era davanti all'ingresso della pit-lane quando c'era il botto, toglieva qualche ammucchiata ai box e così via... però, effettivamente, Alonso e Rosberg hanno beccato una penalità esagerata per avere poi l'unica colpa di essere rimasti senza benzina. Questa era una cosa a cui non avevo pensato, effettivamente...

[ponch]

anche se alonso andrebbe penalizzato sempre

[xmax]

xmax, ma non leggi i miei preziosissimi articoli?? Kubica sta bene! http://www.racingworld.it/f1/notizia2.php?idtitolo=9526

O non l'ho visto, facile, o quando ho postato l'articolo non c'era ancora.

[xmax]

la cosa più bella è che domenica c'era pure la MotoGP per fare un confronto....

vince 100000 a 1 la motogp!

scherzi a parte ìsta F1 non se pò guardar!

ma il brutto è che quel co***one di mosley seguito da quei quattro deficenti della Fia (per non dire altro... ) non fanno esattamente una mazza per cambiare, .......

Non fa una mazza per cambiare? ha rivoluzionato i motori 3 volte in 3 anni ti sembra poco? Hai fatto una botta di conti di quanto e' costato alle squadre? Il brutto non e' che non fa una mazza, ma che fa anche troppo, il peggio e' che fa un branco di cazzate una peggio dell'altra.

[dreal]

la cosa più bella è che domenica c'era pure la MotoGP per fare un confronto....

vince 100000 a 1 la motogp!

scherzi a parte ìsta F1 non se pò guardar!

ma il brutto è che quel co***one di mosley seguito da quei quattro deficenti della Fia (per non dire altro... ) non fanno esattamente una mazza per cambiare, .......

Non fa una mazza per cambiare? ha rivoluzionato i motori 3 volte in 3 anni ti sembra poco? Hai fatto una botta di conti di quanto e' costato alle squadre? Il brutto non e' che non fa una mazza, ma che fa anche troppo, il peggio e' che fa un branco di cazzate una peggio dell'altra.

Difficile resuscitare i morti!

Se hai piste monotraiettoria con macchine che lasciano ben poco spazio alla fantasia...falli tornare a fare i Piloti invece che i guidatori!

Le macchine si sono evolute da matti, i tracciati sono rimasti gli stessi...o fai tornare indietro le auto o fai progredire i circuiti!

Sciao Belli!!!

[xmax]

la cosa più bella è che domenica c'era pure la MotoGP per fare un confronto....

vince 100000 a 1 la motogp!

scherzi a parte ìsta F1 non se pò guardar!

ma il brutto è che quel co***one di mosley seguito da quei quattro deficenti della Fia (per non dire altro... ) non fanno esattamente una mazza per cambiare, .......

Non fa una mazza per cambiare? ha rivoluzionato i motori 3 volte in 3 anni ti sembra poco? Hai fatto una botta di conti di quanto e' costato alle squadre? Il brutto non e' che non fa una mazza, ma che fa anche troppo, il peggio e' che fa un branco di cazzate una peggio dell'altra.

Difficile resuscitare i morti!

Se hai piste monotraiettoria con macchine che lasciano ben poco spazio alla fantasia...falli tornare a fare i Piloti invece che i guidatori!

Le macchine si sono evolute da matti, i tracciati sono rimasti gli stessi...o fai tornare indietro le auto o fai progredire i circuiti!

Sciao Belli!!!

Prendo la soluzione A, costa meno e aumenta la sicurezza. Oltretutto e' sempre un far tornare indietro moooolto relativo visto che castrando un'area (in questo caso aerodinamica e gomme) i tecnici sviluppano automaticamente le altre.

[dreal]

la cosa più bella è che domenica c'era pure la MotoGP per fare un confronto....

vince 100000 a 1 la motogp!

scherzi a parte ìsta F1 non se pò guardar!

ma il brutto è che quel co***one di mosley seguito da quei quattro deficenti della Fia (per non dire altro... ) non fanno esattamente una mazza per cambiare, .......

Non fa una mazza per cambiare? ha rivoluzionato i motori 3 volte in 3 anni ti sembra poco? Hai fatto una botta di conti di quanto e' costato alle squadre? Il brutto non e' che non fa una mazza, ma che fa anche troppo, il peggio e' che fa un branco di cazzate una peggio dell'altra.

Difficile resuscitare i morti!

Se hai piste monotraiettoria con macchine che lasciano ben poco spazio alla fantasia...falli tornare a fare i Piloti invece che i guidatori!

Le macchine si sono evolute da matti, i tracciati sono rimasti gli stessi...o fai tornare indietro le auto o fai progredire i circuiti!

Sciao Belli!!!

Prendo la soluzione A, costa meno e aumenta la sicurezza. Oltretutto e' sempre un far tornare indietro moooolto relativo visto che castrando un'area (in questo caso aerodinamica e gomme) i tecnici sviluppano automaticamente le altre.

Non sò quanto aumenti la sicurezza il fatto di castrare le uniche cose che tengono in strada queste auto di oggi lasciandogli la libertà di portare al limite le prestazioni...non vorrei che ci si ritrovasse con auto volanti!!!

Sciao Belli!

[xmax]

Non sò quanto aumenti la sicurezza il fatto di castrare le uniche cose che tengono in strada queste auto di oggi lasciandogli la libertà di portare al limite le prestazioni...non vorrei che ci si ritrovasse con auto volanti!!!

Sciao Belli!

Mi pare che le soluzioni che piu' hanno ridotto le prestazioni delle auto siano state: l'eliminazione delle minigonne, delle sospensioni attive e l'introduzione delle gomme scanalate, tutte soluzioni che in teoria dovevano rende l'auto meno stabile ed effettivamente era quello che succedeva, ma come i piloti non sono proprio degli stupidi quando vedevano che l'auto non teneva piu' come prima alzavano il piede.

[dreal]

Non sò quanto aumenti la sicurezza il fatto di castrare le uniche cose che tengono in strada queste auto di oggi lasciandogli la libertà di portare al limite le prestazioni...non vorrei che ci si ritrovasse con auto volanti!!!

Sciao Belli!

Mi pare che le soluzioni che piu' hanno ridotto le prestazioni delle auto siano state: l'eliminazione delle minigonne, delle sospensioni attive e l'introduzione delle gomme scanalate, tutte soluzioni che in teoria dovevano rende l'auto meno stabile ed effettivamente era quello che succedeva, ma come i piloti non sono proprio degli stupidi quando vedevano che l'auto non teneva piu' come prima alzavano il piede.

Ma che ti devo dire! Sarà proprio che io di auto ne capisco davvero poco...o che non ne sono appassionato...certo che se riuscissi a rimanere sveglio fino al 5° giro, forse, riuscirei anche ad appassionarmi!

Sciao Bello!!!

[fonta35]

X tutti i tifosi della Ferrari, consoliamoci un po dopo questo Gp disastroso...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f6ofdXDykqw[/youtube]