GP Spagna - CATALUNYA
Massa oggi ha corso bene, anche le altre gare, spero che le polemiche avute nei GP precedenti siano sparite.
Hamilton bravo anche oggi dimostra a ogni GP il suo valore ( Alonso deve preoccuparsi di questo pilota).
Non sono dello stesso parere a quanto detto
se in testa alla classifica c'è l'unico top-driver a non avere ancora vinto un gp, vuol dire che c'è qualcosa che non va in questo sistema di punteggi.
Oppure togliamo il marchio "Formula 1" e chiamiamola "Campionato Endurance" o "Campionato Regolarità" .
Gustiamoci la vittoria di Massa
Hamilton bravo anche oggi dimostra a ogni GP il suo valore ( Alonso deve preoccuparsi di questo pilota).
Non sono dello stesso parere a quanto detto
se in testa alla classifica c'è l'unico top-driver a non avere ancora vinto un gp, vuol dire che c'è qualcosa che non va in questo sistema di punteggi.
Oppure togliamo il marchio "Formula 1" e chiamiamola "Campionato Endurance" o "Campionato Regolarità" .
Gustiamoci la vittoria di Massa
"La saga dei Porsche" La Porsche,così come io l'ho sempre intesa,è molto più di un'automobile:essa rappresenta una filosofia dell'auto che ha trovato i suoi sostenitori in tutto il mondo.
www.angy911.altervista.org
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bravissimo massa, oggi ha sostenuto l'esame davanti al suo prof ed è andata più che bene: pole, vittoria e giro veloce.
a parte tutto, massa è stato veramente un grande, alonso dovrà sudare parecchio, contro tutti gli altri tre: a partire dal suo compagno di squadra. peccato per raikkonen, mi dispiace, avrebbe insidiato la 2 posizione, e sicuramente ce l'avrebbe fatta. comunque riguardo al sistema di punteggio io porterei la differenza tra primo e secondo a tre punti: 11 il primo e 8 il secondo.
a parte tutto, massa è stato veramente un grande, alonso dovrà sudare parecchio, contro tutti gli altri tre: a partire dal suo compagno di squadra. peccato per raikkonen, mi dispiace, avrebbe insidiato la 2 posizione, e sicuramente ce l'avrebbe fatta. comunque riguardo al sistema di punteggio io porterei la differenza tra primo e secondo a tre punti: 11 il primo e 8 il secondo.
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Bah gara noiosa come al solito, Alonso che lascia spazio manco fosse una sboldra dell'estense ( alla faccia di chi dice che stava tentando di farli fuori tutti, mah...
), Kimi che ha un guasto che tutti bollano come sintomo di pestilenza ma che è capitato anche a Massa, Hamilton che alla facciazza di tutti quelli che dicono che bisogna guidare pulito ad ogni staccata fuma, Trulli che tiene alta la bandiera dei kamikadze, Kova che non sarà un fenomeno ma se continua a migliorare così qualcosa di buono potrà fare, Fisichello che tiene botta.
Una sola considerazione mi sento di fare: Massa sarà campione, a meno che il missile rosso sparisca...
), Kimi che ha un guasto che tutti bollano come sintomo di pestilenza ma che è capitato anche a Massa, Hamilton che alla facciazza di tutti quelli che dicono che bisogna guidare pulito ad ogni staccata fuma, Trulli che tiene alta la bandiera dei kamikadze, Kova che non sarà un fenomeno ma se continua a migliorare così qualcosa di buono potrà fare, Fisichello che tiene botta.
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Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra
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Mad ha scritto:Bah gara noiosa come al solito, Alonso che lascia spazio manco fosse una sboldra dell'estense ( alla faccia di chi dice che stava tentando di farli fuori tutti, mah...),
no, secondo me alonso ha cercato di chiudere la porta ma massa ha resistito alla grande e essendo all'interno ha avuto la meglio
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Massa nn si è lasciato intimorire, nn ha mollato e ha risposto bene GRANDE
Gara noiosa, la F1 oggi è così, guardando la GP2 si vedono battaglie stupende nn ti annoi in GP2
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Scott ha scritto:Grandissimo Massa, ma peccato per Kimi![]()
E complimenti sinceri anche ad Hamilton che ora è primo in campionato.
PERO'.... mi si consenta una riflessione:
se in testa alla classifica c'è l'unico top-driver a non avere ancora vinto un gp, vuol dire che c'è qualcosa che non va in questo sistema di punteggi.
Oppure togliamo il marchio "Formula 1" e chiamiamola "Campionato Endurance" o "Campionato Regolarità"
Sono pienamente d'accordo con te, perchè grazie a questo sistema vergognoso di punteggi, non ha nessun valore una vittoria a discapito di un 2° posto, e come si vede benissimo, Massa che ha vinto 2 gare su 4 è 3° un classifica, e il primo non ha ancora vinto. Con questo senza nulla togliere al bravo Hamilton che si merita tutto ciò, perchè è veramente un signor pilota. Il caso più sconcertante che mi viene in mente è nel 2003 quando Schumy vinse 7 gare e Raikkonen 1, e si giocarono il campionato all'ultima gara...
Tornando sulla gara sono contentissimo per Massa, che zittisce tutti quelli che l'avevano insultato dopo il Gp della Malesia, perchè ritenuto uno stupido per quel tentato sorpasso su Alonso. Alla prima curva ha fatto vedere il suo carattere di fronte ad un 2 volte Campine del Mondo, senza alcun timore. Il re del giorno penso sia però David Coulthard, portando al 5° posto la sua Red Bull col cambio bloccato, ricordiamoci anche che in Bahrein si ritirò che era in lotta per la 5° posizione dopo essere partito ultimo.
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fonta35 ha scritto:Il re del giorno penso sia però David Coulthard, portando al 5° posto la sua Red Bull col cambio bloccato, ricordiamoci anche che in Bahrein si ritirò che era in lotta per la 5° posizione dopo essere partito ultimo.
Ti quoto! Si vedeva benissimo dalla grafica del camera car che aveva solo 4a - 5a - 6a - 7a!!!
PS: non dimentichiamoci che qui a Barcelona un certo Michele Calzolaio si fece tutta una gara in quinta marcia...
fonta35 ha scritto:Sono pienamente d'accordo con te, perchè grazie a questo sistema vergognoso di punteggi, non ha nessun valore una vittoria a discapito di un 2° posto, e come si vede benissimo, Massa che ha vinto 2 gare su 4 è 3° un classifica, e il primo non ha ancora vinto. Con questo senza nulla togliere al bravo Hamilton che si merita tutto ciò, perchè è veramente un signor pilota. Il caso più sconcertante che mi viene in mente è nel 2003 quando Schumy vinse 7 gare e Raikkonen 1, e si giocarono il campionato all'ultima gara...
infatti la ferrari ha vinto 3 gare su 4 e fatto tt e 4 le pole ed è 9 punti dietro alla mclaren nel costruttori
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shark84 ha scritto:bravissimo massa, oggi ha sostenuto l'esame davanti al suo prof ed è andata più che bene: pole, vittoria e giro veloce.![]()
a parte tutto, massa è stato veramente un grande, alonso dovrà sudare parecchio, contro tutti gli altri tre: a partire dal suo compagno di squadra. peccato per raikkonen, mi dispiace, avrebbe insidiato la 2 posizione, e sicuramente ce l'avrebbe fatta. comunque riguardo al sistema di punteggio io porterei la differenza tra primo e secondo a tre punti: 11 il primo e 8 il secondo.
almeno 5 pt o anche 6 voglio gente che sputa sangue pur di arrivare primo!!!
e magari F1 più "solide" no che per un sorpasso sbagliatouno rischia anche di ritirarsi..
"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita" Ayrton Senna
sotto i 6000 giri/min sono tutti mezzi agricoli.

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formula 1 più macchine e meno cristalli, tra primo e secondo tre punti di differenza, chi va in pole position prende un punto. qualifiche con il sistema delle eliminatorie, ma con l'unica differenza che si gira solo col carburante per il giro secco, magari si fa anche la superpole come in SBK... la formula 1 dei miei sogni...
ponch ha scritto:shark84 ha scritto:bravissimo massa, oggi ha sostenuto l'esame davanti al suo prof ed è andata più che bene: pole, vittoria e giro veloce.![]()
a parte tutto, massa è stato veramente un grande, alonso dovrà sudare parecchio, contro tutti gli altri tre: a partire dal suo compagno di squadra. peccato per raikkonen, mi dispiace, avrebbe insidiato la 2 posizione, e sicuramente ce l'avrebbe fatta. comunque riguardo al sistema di punteggio io porterei la differenza tra primo e secondo a tre punti: 11 il primo e 8 il secondo.
almeno 5 pt o anche 6 voglio gente che sputa sangue pur di arrivare primo!!! [:8]
e magari F1 più "solide" no che per un sorpasso sbagliatouno rischia anche di ritirarsi..
Per fortuna che della gente ch sputa sangue per arrivare primo, indipendentemente dal sistema di punteggio esiste ancora, anche se con Schumi Michael abbiamo avuto una grave perdita di quel genere di piloti, che non gliene frega di portare a casa punti, ma che vuole vincere a tutti i costi, come accadde in Australia e Ungheria nel 2006, e anche in Giappone dove ruppe il motore per averlo portato troppo al limite, buttando via un campionato in cui se si fosse accontentato dei piazzamenti l'avrebbe aggiunto probabilmente ai suoi 7 in bacheca.
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