G.P. Cina

[sellix]

stoner fino a 3 mesi fa nn era nessun se nn un giovane pilota da motogp (che cmq se fosse l'ultimo della categoria, sarebbe sempre un gran pilota, "da giù il cappello")... ora la rivelazione del campionato..
pedrosa invece l'eterno atteso, cn tutti quei soldi e ancora stenta.. melandri, capirossi nn sono costanti
a sto punto x fortuna che è uscito stoner ha infiammare le gare

quoto!

[dreal]

Gli diamo la vittoria d'ufficio?

Ecco che rispunta sempre la solita solfa...MA CHI LO HA MAI DETTO che deve sempre vincere Rossi??? Io ho fatto tutt'altro discorso! Sono fermamente convinto che Stoner sia un bel pilota, ma sono altrettanto convinto che l' attuale situazione(3 vittorie su 4 gare) sia dovuta a tutt'altro che la bravura del pilota in questione. A mio avviso su due vittorie è contato tantissimo il divario di motore tra la Ducati ed i concorrenti (e di questo ne sono solo che ORGOGLIONE poichè è la solita Genialità Italiana che primeggia su tutto) e per dirla in parole povere...se Stoner non avesse avuto la Ducati sotto alle chiappe non avrebbe vinto a parer mio in quelle due occasioni(Qatar e Cina); in un terzo caso(e qui parliamo di Turchia) il problema è nato dal fattore gomma. E' indubbio che il pacchetto Ducati-Gomme sia attualmente il più performante e non a caso sta vincendo ma ciò che mi infastidisce un minimo è il fatto che si manchi un pò di obiettività: parlare di uno Stoner esagerato, di un "Bastoner" o di un pilota che sta facendo notare la differenza rispetto ad un Biaggi o ad un Gibernau(che sta a sott'intendere che fino ad oggi Rossi non ha avuto rivali di un certo livello...) mi sembra davvero inopportuno poichè in fin dei conti cosa ha fatto fino ad ora Stoner? Ha vinto tre gare nelle quali a mio avviso il fattore tecnico ha contato per il 70% se non di più! E' vero che la velocità massima non fà "tutto" ma chi và in moto sa benissimo che la velocità di punta fà "moltissimo" poichè ti permette di "trotterellare in curva"(ovvero non ti prendi una mazza di rischi in frenata e ti puoi risparmiare le staccate al cardiopalma per superare l'avversario) poichè tanto sul dritto recuperi tutto ciò che perdi nel guidato; se la differenza di velocità è nei termini di 3-5 Km/h non si ha un notevole vantaggio(quasi nullo) ma se iniziano ad essere 12-15 i Km/h una bella differenza c'è! Oggi Vale ha provato ad uscire dall'ultima curva prima del primo rettilineo con quasi 10 metri di vantaggio per poi trovarsi alla fine del rettilineo con quasi 20 metri di distacco da Stoner(Vale ha preso i 325 in scia mentre Stoner ha preso i 333 da solo!!!)....la bravura del pilota lì dove sta? Semplice...nel restare ben attaccato alle manopole! Sinceramente mi fa piacere vedere le gare combattute ma se non c'è storia non è un gran bel vedere...fattostà che Yamaha deve davvero spulciare un pò sto motore e farlo un pò più pompato poichè così non si può andare avanti.

...cmq strano, sino a non molto tempo fa si diceva che Rossi riuscirebbe a vincere anche con un triciclo, ormai fuorigiri è diventato un talk show, ora che una casa concorrente ha tirato fuori dal cilindro un motore che rulla di brutto subito sotto a pensare che ci sia qualcosa di irregolare nella moto, tra temperature della miscela troppo alte, serbatoi nascosti e altre cose del genere.Tra l'altro mi sembra strano che lo dicano ora visto che gli avversari sono più vicini rispetto al Qatar.

Questa parte la straquoto pienamente...Fuorigiri non è più da considerare...io lo guardo giusto per ascoltare le dichiarazioni dei piloti del dopogara ma gli opinionisti sono veramente scandalosi! Lucchinelli fa lo Zelig e Cereghini fa il Cereghini...qualche scooterone da testare per Nico pleeeeaaaase...

Concludo facendo un'osservazione...anche oggi le Bridgestone hanno mazzolato le Michelin...Rossi e Pedrosa unici nei primi 10! Se contiamo che Pedrosa non pesa una mazza e che in 250 spesso poteva permettersi di utilizare mescole più morbide degli avversari proprio per questo(traduzione: stressa poco le gomme) direi che è il solito magro bottino per Michelin, sicchè non mi si venga a dire che le gomme non contano molto in questo risultato!

In definitiva ci sono poche balle: attualmente è una questione di motore e gomme, il pilota viene parecchio dopo...e me ne dispiaccio.

Sciao Belli!

[SpiritOfSaintLouis]

Vabè però aspetta, la mia provocazione sulla vittoria d'ufficio era sono una risposta al discorso mediatico che vede Rossi come *** sceso in terra e gli avversari come il male da battere ed estirpare. Ogni volta che perde Rossi sembra che qualcun altro abbia rubato!!! Non mi riferivo assolutamente a te o a qualcun altro il particolare bensì parlavo in generale.
Anceh il discorso che come tu hai detto il 70% è merito della moto: ora nn voglio creare un dibattito con te, ma quando Rossi in Honda aveva una moto 2-3 spanne sopra le altre si parlava mai della moto? no! E cmq anche Stoner sta dimostrando di saperci fare, prova ne sia che ad ogni gara martella molto più di Capirex che anche se è in un periodo di crisi (speriamo passi in fretta) per me rimane sempre uno dei migliori 4-5 piloti del circus.

[mandrake]

Vabè però aspetta, la mia provocazione sulla vittoria d'ufficio era sono una risposta al discorso mediatico che vede Rossi come *** sceso in terra e gli avversari come il male da battere ed estirpare. Ogni volta che perde Rossi sembra che qualcun altro abbia rubato!!! Non mi riferivo assolutamente a te o a qualcun altro il particolare bensì parlavo in generale.
Anceh il discorso che come tu hai detto il 70% è merito della moto: ora nn voglio creare un dibattito con te, ma quando Rossi in Honda aveva una moto 2-3 spanne sopra le altre si parlava mai della moto? no! E cmq anche Stoner sta dimostrando di saperci fare, prova ne sia che ad ogni gara martella molto più di Capirex che anche se è in un periodo di crisi (speriamo passi in fretta) per me rimane sempre uno dei migliori 4-5 piloti del circus.

Sempre veramente, sia quando Biaggi era in Yamaha che nel 2003 quando tutti dicevano che la RCV di rossi filava di più e aveva solo 250 giri ....
Ma cmq la mia è solo una battuta

[Drizzt]

Bhè che Stoner sia aiutato dalla moto è sicuro, ma questo discorso valeva anche per Vale ai primi tempi della motoGP (la RCV 211 di allora era di un altro pianeta rispetto alle altre motoGP), comunque bravo (o fortunato) ad aver scelto la moto giusta, ora si andrà su piste dove il motore conterà un po' di meno e vedremo se il piccolo Casey continuerà a stupirci. Sicuramente dai tempi di "Rolling Stoner" di acqua sotto i ponti ne è passata e il ragazzino (forse anche grazie ai saggi consigli di nonno Capirex) darà, a mio sindacabilissimo giudizio, del filo da torcere a Rossi.
Sicuramente tutti (io compreso) stanno troppo mettendo l'accento sulle prestazioni delle Ducati, poi i fenomeni di "fuorigiri" (ma sarebbe meglio dire "fuoriditesta") ci mettono del loro a rendersi poco credibili (anche se il buon Brivio li aiuta dicendo che a trovare un po' più di giri motore, e ridurre il gap, sarebbe possibile se non fosse che poi non si finirebbe la gara con il quantitativo di carburante consentito dal regolamento) e via quindi a presunte illazioni (sentite non si sa dove, nè da chi riferite) di serbatoi nascosti nel telaio o in qualunque altra cavità della moto a tale scopo utilizzabile (mancava solo che dicessero che i piloti Ducati avessero ricavato un serbatoio nella vescica urinaria motivando la notizia con la dichiarazione che nessuno li vede mai andare a pisciare con una sigaretta accesa). Insomma fuorigiri è un po' lo zelig delle trasmissioni sportive ( se poi invitassero anche Mosca con il pendolino sarebbe l'apoteosi) e lo facessero condurre a Claudio Bisio (o a Giovanni "Testa di Cane" Cacioppo) sarebbe decisamente il miglior programma comico (se non fosse che fa incazzare) rivelazione del 2007. Se poi eventualmente qualcuno della redazione sportiva di Italia 1 leggesse queste righe vi pregherei anche di fornire al conduttore della trasmissione una valletta possibilmente gnocca, non importa se incompetente sull'argomento moto, tanto anche loro parlano quasi sempre a vanvera, così ci evitiamo anche il solito tormentone ogni volta che il conduttore da la linea a quelli di "domenica stadio" (o comunque si chiami quella trasmissione) sul fatto che è più fortunato di lui perchè ha la valletta gnocca.

P.S.

46 bolognese

per la cronaca Valentino Rossi è Pesarese (Tavullia dovrebbe essere provincia di Pesaro)

[shark84]

non lo guardo mai fuori giri, mi state facendo venire la curiosità di farlo...
comunque quello che si sta vedendo in questo inizio di campionato è che per vincere, hai bisogno del pilota, del mezzo e delle gomme, altrimenti se una delle tre cose non è al massimo diventa difficissimo stare davanti. anche per la motoGP si sta creando questa situazione, spero che non degeneri...

[dreal]

Vabè però aspetta, la mia provocazione sulla vittoria d'ufficio era sono una risposta al discorso mediatico che vede Rossi come *** sceso in terra e gli avversari come il male da battere ed estirpare. Ogni volta che perde Rossi sembra che qualcun altro abbia rubato!!! Non mi riferivo assolutamente a te o a qualcun altro il particolare bensì parlavo in generale.
Anceh il discorso che come tu hai detto il 70% è merito della moto: ora nn voglio creare un dibattito con te, ma quando Rossi in Honda aveva una moto 2-3 spanne sopra le altre si parlava mai della moto? no! E cmq anche Stoner sta dimostrando di saperci fare, prova ne sia che ad ogni gara martella molto più di Capirex che anche se è in un periodo di crisi (speriamo passi in fretta) per me rimane sempre uno dei migliori 4-5 piloti del circus.

Sempre veramente, sia quando Biaggi era in Yamaha che nel 2003 quando tutti dicevano che la RCV di rossi filava di più e aveva solo 250 giri ....
Ma cmq la mia è solo una battuta

Quoto Mandrake e rilancio...la differenza tra RCV e concorrenti di allora non era così lampante come lo è ad oggi la differenza tra Ducati e concorrenti, è questo il senso della battuta di Vale di Domenica a mio avviso! Solo che all'epoca si parlava sempre della RCV che era la moto migliore con la quale anche un"qualunque giapponese" avrebbe vinto(do you remember Nakajima??) mentre oggi si parla di un "Bastoner"...

Sciao Belli!

[dreal]

comunque quello che si sta vedendo in questo inizio di campionato è che per vincere, hai bisogno del pilota, del mezzo e delle gomme, altrimenti se una delle tre cose non è al massimo diventa difficissimo stare davanti. anche per la motoGP si sta creando questa situazione, spero che non degeneri...

Porcaccia la miseria se hai ragione Shark!

Sciao Belli!

[mandrake]

Vabè però aspetta, la mia provocazione sulla vittoria d'ufficio era sono una risposta al discorso mediatico che vede Rossi come *** sceso in terra e gli avversari come il male da battere ed estirpare. Ogni volta che perde Rossi sembra che qualcun altro abbia rubato!!! Non mi riferivo assolutamente a te o a qualcun altro il particolare bensì parlavo in generale.
Anceh il discorso che come tu hai detto il 70% è merito della moto: ora nn voglio creare un dibattito con te, ma quando Rossi in Honda aveva una moto 2-3 spanne sopra le altre si parlava mai della moto? no! E cmq anche Stoner sta dimostrando di saperci fare, prova ne sia che ad ogni gara martella molto più di Capirex che anche se è in un periodo di crisi (speriamo passi in fretta) per me rimane sempre uno dei migliori 4-5 piloti del circus.

Sempre veramente, sia quando Biaggi era in Yamaha che nel 2003 quando tutti dicevano che la RCV di rossi filava di più e aveva solo 250 giri ....
Ma cmq la mia è solo una battuta

Quoto Mandrake e rilancio...la differenza tra RCV e concorrenti di allora non era così lampante come lo è ad oggi la differenza tra Ducati e concorrenti, è questo il senso della battuta di Vale di Domenica a mio avviso! Solo che all'epoca si parlava sempre della RCV che era la moto migliore con la quale anche un"qualunque giapponese" avrebbe vinto(do you remember Nakajima??) mentre oggi si parla di un "Bastoner"...

Sciao Belli!

Si infatti, visto che poi i vari Biaggi, Gibe, Barros etc etc hanno fatto qualcosa con quella moto ma solo ogni tanto.....
Ecco perchè doti velocistiche parte bisogna dire bravo a Stoner perchè a parte lui a parità di moto non mi pare che Capirex, Barros o Hofmann abbiano fatto granchè e la moto e quella

[sellix]

comunque quello che si sta vedendo in questo inizio di campionato è che per vincere, hai bisogno del pilota, del mezzo e delle gomme, altrimenti se una delle tre cose non è al massimo diventa difficissimo stare davanti. anche per la motoGP si sta creando questa situazione, spero che non degeneri...

io pensavo che fosse stato sempre così, se non hai una moto all'altezza non puoi fare + che tanto

[shark84]

fino a qualche anno fa non si vedeva tutta questa grande differenza, mi spiego meglio: la differenza tecnica tra le moto non era grandissima, infatti tra rossi e gibernau (per esempio) il manico del pilota contava. invece adesso ho avuto l'impressione che nonostante il manico del pilota (rossi) anche un "dilettante" della motoGP è in grado di tener testa ad un campione. quindi la voce "tecnica", secondo me, anche in motoGP sta prendendo importanza, più di prima.
comunque ancora c'è tanto da vedere e da discutere, vediamo che succederà nelle piste europee. comunque un bellissimo campionato, per ora...

[sellix]

fino a qualche anno fa non si vedeva tutta questa grande differenza, mi spiego meglio: la differenza tecnica tra le moto non era grandissima, infatti tra rossi e gibernau (per esempio) il manico del pilota contava. invece adesso ho avuto l'impressione che nonostante il manico del pilota (rossi) anche un "dilettante" della motoGP è in grado di tener testa ad un campione. quindi la voce "tecnica", secondo me, anche in motoGP sta prendendo importanza, più di prima.
comunque ancora c'è tanto da vedere e da discutere, vediamo che succederà nelle piste europee. comunque un bellissimo campionato, per ora...

cmq secondo me stoner è più bravo di gibernau e non è proprio un dilettante dato che ha debuttato l'anno scorso con buonissimi risultati (pole alla seconda gara d esempio)

[dreal]

Vabè però aspetta, la mia provocazione sulla vittoria d'ufficio era sono una risposta al discorso mediatico che vede Rossi come *** sceso in terra e gli avversari come il male da battere ed estirpare. Ogni volta che perde Rossi sembra che qualcun altro abbia rubato!!! Non mi riferivo assolutamente a te o a qualcun altro il particolare bensì parlavo in generale.
Anceh il discorso che come tu hai detto il 70% è merito della moto: ora nn voglio creare un dibattito con te, ma quando Rossi in Honda aveva una moto 2-3 spanne sopra le altre si parlava mai della moto? no! E cmq anche Stoner sta dimostrando di saperci fare, prova ne sia che ad ogni gara martella molto più di Capirex che anche se è in un periodo di crisi (speriamo passi in fretta) per me rimane sempre uno dei migliori 4-5 piloti del circus.

Sempre veramente, sia quando Biaggi era in Yamaha che nel 2003 quando tutti dicevano che la RCV di rossi filava di più e aveva solo 250 giri ....
Ma cmq la mia è solo una battuta

Quoto Mandrake e rilancio...la differenza tra RCV e concorrenti di allora non era così lampante come lo è ad oggi la differenza tra Ducati e concorrenti, è questo il senso della battuta di Vale di Domenica a mio avviso! Solo che all'epoca si parlava sempre della RCV che era la moto migliore con la quale anche un"qualunque giapponese" avrebbe vinto(do you remember Nakajima??) mentre oggi si parla di un "Bastoner"...

Sciao Belli!

Si infatti, visto che poi i vari Biaggi, Gibe, Barros etc etc hanno fatto qualcosa con quella moto ma solo ogni tanto.....
Ecco perchè doti velocistiche parte bisogna dire bravo a Stoner perchè a parte lui a parità di moto non mi pare che Capirex, Barros o Hofmann abbiano fatto granchè e la moto e quella

Beh,la moto non sarà proprio identica ed inoltre stiamo parlando di piloti (Hofmann e Barros) non certo eccellenti! Anzi,diciamolo pure...scarsi; Capirex a mio avviso ha iniziato la sua stagione proprio in Cina(prima non c'era proprio con la capoccia) e non credo abbia fatto poi così schifo...da 4ultimo a 6!

Sciao Belli!

[dreal]

fino a qualche anno fa non si vedeva tutta questa grande differenza, mi spiego meglio: la differenza tecnica tra le moto non era grandissima, infatti tra rossi e gibernau (per esempio) il manico del pilota contava. invece adesso ho avuto l'impressione che nonostante il manico del pilota (rossi) anche un "dilettante" della motoGP è in grado di tener testa ad un campione. quindi la voce "tecnica", secondo me, anche in motoGP sta prendendo importanza, più di prima.
comunque ancora c'è tanto da vedere e da discutere, vediamo che succederà nelle piste europee. comunque un bellissimo campionato, per ora...

Quoto e tanto per cambiare rilancio, rispondendo anche a Sellix...Stoner non sarà un "dilettante" della MotoGp ma vi ricordo che l'anno scorso con la RCV(notoriamente la moto più dolce da guidare tra le MotoGp) si è guadagnato il nomignolo di Rolling Stoner a causa delle sue innumerevoli cadute...quest'anno sta cadendo molto meno a mio avviso anche perchè deve prendersi meno rischi degli altri coadiuvato dalla strapotenza del motore Ducati=>rischia meno in molti frangenti(staccatamconduzione di curva e accelerazione)e compensa con il 500 cv che ha alla ruota!

Oppure è la giovane moglie che lo motiva in modo corretto....

Sciao Belli!

[xmax]

Finalmente all'alba del martedi' riesco a mettere le mani su un ca**o di picci' e cheddire: che gara, che Rossa e che Stoner !!!!! (bella quella del baStoner per certo ) Anyway dopo aver letto un po' di commenti credo che anche in questa occasione valga il detto: la virtu' sta nel mezzo. Leggasi: la GP7 e' una gran moto, il desmo16 e' un motorazzo della madonna, coadiuvato il tutto da delle gran gomme e pilotata da un gran Pilota, ossia adesso come adesso e' il miglior pacchetto esistente. Mi sembra un po' semplicistico dire che con 20 km/h (che sono poi "solo" 12) in piu' in rettilineo basta aggrapparsi alle manopole perche' la cavalleria quando esagera diventa difficle da controllare in curva e in questo frangente Stoner non si risparmia certo cosi' come non si risparmia in staccata dove guarda caso il Doc e' finito quasi in tribuna per cercare di passarlo. Per sfruttare la maggior velocita' di punta serve anche una moto che ti permetta di uscire bene dalle curve per poter spalancare e stare in piedi e per fare questo serve telaio e manico. Pure Hofman e Barros erano 10 km/h piu' veloci di Rossi e disponevano delle stesse gomme di Stoner ma in gara che fine hanno fatto? Sull'argomento Biaggi-Gibe 212 etc non metto becco ma ricordo che a quei tempi Rossi toppava regolarmente la partenza e alla prima curva era verso la 10a posizione per ritrovarsi in testa al 2° giro ma "sicuramente" il merito era tutto suo non certo di una moto che dava 1 sec/giro a tutti......ops l'ho detto.