[FIA GT] Round 1 - Zhuhai
Non mi sembra vero che finalmente la Lambo ce l'ha fatta.
Anche se con un po' di fortuna. D'altra parte dovremo abituarci che
con le gare "endurance" di due ore, la fortuna ha un ruolo importantissimo
e quindi praticamente quasi ogni iscritto può ambire alla vittoria o almeno al podio.
Secondo me 500 km sono la distanza giusta per il fia gt dove è premiata anche
l'affidabilità delle vetture.
Anche se con un po' di fortuna. D'altra parte dovremo abituarci che
con le gare "endurance" di due ore, la fortuna ha un ruolo importantissimo
e quindi praticamente quasi ogni iscritto può ambire alla vittoria o almeno al podio.
Secondo me 500 km sono la distanza giusta per il fia gt dove è premiata anche
l'affidabilità delle vetture.
Ciò che è bello è il vero nutrimento per i nostri occhi!
qualunque cosa che fa battere il cuore.
Ma le auto............
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bellissima gara, con varie fasi da "Superturismo"
quanto alla telecronaca facciamo una piccola precisazione: purtroppo la telecronaca da studio non può essere perfetta: se non si sa chi passa o meno sul traguardo, o chi entra ed esce dai box, dovendosi basare sulle stesse immagini che guarda lo spettatore da casa, si è esposti ad errori, più che stando a casa, perchè bisogna parlare senza fermarsi, stando attenti alle indicazioni in cuffia della regia, etc. etc.
c'è di buono che leopizzi non è noioso ed è anche simpatico
velo pietoso su forghieri... so du anni che fa telecronache e pensa che bouchut sia l'ultimo dilettante... è riuscito a dire: finchè la lamborghini non avrà un pilota decente, difficilmente combinerà qualcosa...
stava solo parlando di quello che le GT le ha guidate tutte da professionista, ha vinto un paio di mondiali, ed è il tester della FIA per le GT3...
quanto alla telecronaca facciamo una piccola precisazione: purtroppo la telecronaca da studio non può essere perfetta: se non si sa chi passa o meno sul traguardo, o chi entra ed esce dai box, dovendosi basare sulle stesse immagini che guarda lo spettatore da casa, si è esposti ad errori, più che stando a casa, perchè bisogna parlare senza fermarsi, stando attenti alle indicazioni in cuffia della regia, etc. etc.
c'è di buono che leopizzi non è noioso ed è anche simpatico
velo pietoso su forghieri... so du anni che fa telecronache e pensa che bouchut sia l'ultimo dilettante... è riuscito a dire: finchè la lamborghini non avrà un pilota decente, difficilmente combinerà qualcosa...
stava solo parlando di quello che le GT le ha guidate tutte da professionista, ha vinto un paio di mondiali, ed è il tester della FIA per le GT3...
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oddio nn posso credere che abbia detto veramente questo!
Cavolo ma levatelo di mezzo... kissà quanti telecronisti più in gamba di lui ci sono in italia che pagherebbero per stare al posto suo...
Boh cmq, felicissimo per la murcy, peccato ke m sn perso la diretta della gara! M'ero scordato che correndo in cina la gara iniziasse prima... ero convinto ke cominciava alle 2!
Come sento la mancanza di una Saleen però..
Ah... ma le Aston Martin, invece d migliorare peggiorano ?!? A quanto pare le corvette nn sono superiori soltanto in casa loro!
Cavolo ma levatelo di mezzo... kissà quanti telecronisti più in gamba di lui ci sono in italia che pagherebbero per stare al posto suo...
Boh cmq, felicissimo per la murcy, peccato ke m sn perso la diretta della gara! M'ero scordato che correndo in cina la gara iniziasse prima... ero convinto ke cominciava alle 2!
Come sento la mancanza di una Saleen però..
Ah... ma le Aston Martin, invece d migliorare peggiorano ?!? A quanto pare le corvette nn sono superiori soltanto in casa loro!

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Qualcuno (
) ha messo qui gli Highlights della gara di ieri
http://www.megaupload.com/?d=DWW7MG5B
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Saluti
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ruotecoperte ha scritto:Frango ha scritto:ne è volato uno a monza nei test precampionato di 2 anni fa... se cerchi bene magari lo trovi ancora
Hmmm... gli italiani queste cose se le tengono strette; il cinesino, invece, magari preferisce il Cavallino al Tridente...
magari è ancora conficcato in un larice a 10 metri da terra
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mirkob ha scritto:Qualcuno () ha messo qui gli Highlights della gara di ieri
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Saluti
Grazie!
Belli i wallpaper!

Scusatemi se ritorno sui commenti televisivi di questa gara ma quanto avvenuto lo considero un caso emblematico di tanti altri piccoli e grandi errori che passano troppo facilmente sotto silenzio.
Capisco ciò che dice Frango circa le difficoltà dei commentatori ma non lo condivido: un professionista è un professionista e non può fare certi errori!
In altre professioni, per errori di pari entità, succede un pandemonio...
Ammesso (e non concesso) che certe cose possano accadere durante le trasmissioni in diretta, è assolutamente inammissibile che ciò accada in un servizio successivo alla fine della gara.
Infatti nella sintesi, andata in onda su Nuvolari TV, il cronista (di cui non ricordo il nome) ha fatto lo stesso identico errore di Leopizzi, confondendo la macchina di Kox (numero 8, inquadrata anche dall'interno!!!!), doppiata, con quella di Bouchut, in testa alla gara dopo l'uscita della safety car!!!
Un errore tanto più grave in quanto il telecronista si è addirittura esaltato per il sorpasso di Davies su Kox/Bouchut che lo avrebbe portato, a suo dire, in prima posizione!!!!
Poi... neanche una parola sulla testa della gara fino a due giri dalla fine, allorquando, senza aggiungere una qualsiasi motivazione, spuntava la Lambo di Bouchut miracolosamente in prima posizione!!!!
Tutto ciò, ripeto, in una sintesi realizzata dopo la gara, tanto che il cronista ha parlato anche dell'esclusione dalla classifica della Porsche!!!
Da giovane ho fatto anch'io delle cronache di gare automobilistiche (in un'epoca in cui il "pezzo" andava ancora dettato telefonicamente agli stenografi!), senza tutte le comodità di oggi; ben conosco quindi le difficoltà che, comunque, si devono superare: però il troppo è troppo.
Non voglio condannare nessuno (non spetterebbe a me) ma non mi piace neanche che vi sia un "giustificazionismo spinto".
Dico solo che mi piacerebbe un pò più di impegno ( e di modestia) da parte di alcuni telecronisti, visto che le cifre che girano in certe professioni non sono poi così esigue!
Speriamo bene per il futuro!!!
Senza polemica; solo per passione sportiva.
Capisco ciò che dice Frango circa le difficoltà dei commentatori ma non lo condivido: un professionista è un professionista e non può fare certi errori!
In altre professioni, per errori di pari entità, succede un pandemonio...
Ammesso (e non concesso) che certe cose possano accadere durante le trasmissioni in diretta, è assolutamente inammissibile che ciò accada in un servizio successivo alla fine della gara.
Infatti nella sintesi, andata in onda su Nuvolari TV, il cronista (di cui non ricordo il nome) ha fatto lo stesso identico errore di Leopizzi, confondendo la macchina di Kox (numero 8, inquadrata anche dall'interno!!!!), doppiata, con quella di Bouchut, in testa alla gara dopo l'uscita della safety car!!!
Un errore tanto più grave in quanto il telecronista si è addirittura esaltato per il sorpasso di Davies su Kox/Bouchut che lo avrebbe portato, a suo dire, in prima posizione!!!!
Poi... neanche una parola sulla testa della gara fino a due giri dalla fine, allorquando, senza aggiungere una qualsiasi motivazione, spuntava la Lambo di Bouchut miracolosamente in prima posizione!!!!
Tutto ciò, ripeto, in una sintesi realizzata dopo la gara, tanto che il cronista ha parlato anche dell'esclusione dalla classifica della Porsche!!!
Da giovane ho fatto anch'io delle cronache di gare automobilistiche (in un'epoca in cui il "pezzo" andava ancora dettato telefonicamente agli stenografi!), senza tutte le comodità di oggi; ben conosco quindi le difficoltà che, comunque, si devono superare: però il troppo è troppo.
Non voglio condannare nessuno (non spetterebbe a me) ma non mi piace neanche che vi sia un "giustificazionismo spinto".
Dico solo che mi piacerebbe un pò più di impegno ( e di modestia) da parte di alcuni telecronisti, visto che le cifre che girano in certe professioni non sono poi così esigue!
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