WTCC & DTM

Messaggioda **Safety Pudu** » 11/03/2007 - 13:45

Ma allora niente SportItalia?

Messaggioda **Antares** » 11/03/2007 - 14:00

sul sito di sportitalia non c'è manco il palinsesto. voi sapete qualcosa?

in ogni caso in questa gara vedo due podi bmw e 15 kg in più alle trazioni posteriori dalla prossima gara, almeno per quelle ufficiali.

Messaggioda **isbenz** » 11/03/2007 - 17:58

A che ora (italiana) si parte con la Gara1? C'è la possibilità dello streaming su fiawtcc.com... è alle 19.00 se non sbaglio ma chissà!

Messaggioda **KaiserMEM** » 11/03/2007 - 18:46

isbenz ha scritto:A che ora (italiana) si parte con la Gara1? C'è la possibilità dello streaming su fiawtcc.com... è alle 19.00 se non sbaglio ma chissà!

già corsa... [:16]

1. Jorg Muller BMW 320si 25:38.208
2. Andy Priaulx BMW 320si + 0.421
3. Augusto Farfus BMW 320si + 1.234
4. Gabriele Tarquini SEAT Leon + 8.876
5. Robert Huff Chevrolet Lacetti + 9.701
6. Tom Coronel SEAT Leon + 10.324
7. Alessandro Zanardi BMW 320si + 11.008
8. Yvan Muller SEAT Leon + 13.280
9. Jordi Gene SEAT Leon + 13.549
10. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon + 23.751
11. Stefano D'Aste BMW 320si + 24.158
12. Michel Jourdain SEAT Leon + 30.194
13. Emmet O'Brien SEAT Leon + 33.721
14. Sergio Hernandez BMW 320si + 36.433

Messaggioda **pippo87** » 11/03/2007 - 19:38

Ciao raga...ma mi sbaglio o il livello generale(spettacolo/piloti/vetture) del wtcc si è enormemente abbassato!?A parte lo squadrone bmw e qualche altro pilota la vedo veramente nera.... [:17]

Tielemans poi....l'hanno comprato con la benda sugli occhi?!(spero almeno abbia una valgia pesante $)

Messaggioda **Matteo Tex** » 11/03/2007 - 20:00

pippo87 ha scritto:Ciao raga...ma mi sbaglio o il livello generale(spettacolo/piloti/vetture) del wtcc si è enormemente abbassato!?A parte lo squadrone bmw e qualche altro pilota la vedo veramente nera....
Tielemans poi....l'hanno comprato con la benda sugli occhi?!(spero almeno abbia una valgia pesante $)

secondo me non sbagli affatto... servirebbe un deciso rilancio, l'interesse verso la categoria sta sparendo [:19]

Messaggioda **Antares** » 11/03/2007 - 21:29

anche se sono categorie diametralmente opposte (anche se il fia gt ora passa a gare semi sprint) il turismo soffre la concorrenza del GT e delle sport. guardate gli ordini di partenza del Fia GT e della LMS e quelli del WTCC.

tra l'altro i costi sono più alti nelle sport e nel gran turismo eppure è un momento molto positivo. il wtcc invece ?

Messaggioda **Frango** » 12/03/2007 - 00:17

i costi che incidono non sono solo quelli per la preparazione delle auto (comunque elevatissimi)

le case che vogliono prendere punti per il mondiale costruttori devono cacciare dei gran bei soldini per la promozione del campionato

devo però dire che è il campionato che offre l'effetto più diretto sulle vendite delle auto, e se le case non lo capiscono e preferiscono spendere soldi in MotoGP e Superbike... evidentemente non sempre la logica è di casa nelle stanze dei bottoni

Messaggioda **isbenz** » 12/03/2007 - 14:26

Admin ha scritto:
isbenz ha scritto:A che ora (italiana) si parte con la Gara1? C'è la possibilità dello streaming su fiawtcc.com... è alle 19.00 se non sbaglio ma chissà!

già corsa...

1. Jorg Muller BMW 320si 25:38.208
2. Andy Priaulx BMW 320si + 0.421
3. Augusto Farfus BMW 320si + 1.234
4. Gabriele Tarquini SEAT Leon + 8.876
5. Robert Huff Chevrolet Lacetti + 9.701
6. Tom Coronel SEAT Leon + 10.324
7. Alessandro Zanardi BMW 320si + 11.008
8. Yvan Muller SEAT Leon + 13.280
9. Jordi Gene SEAT Leon + 13.549
10. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon + 23.751
11. Stefano D'Aste BMW 320si + 24.158
12. Michel Jourdain SEAT Leon + 30.194
13. Emmet O'Brien SEAT Leon + 33.721
14. Sergio Hernandez BMW 320si + 36.433

In realtà volevo gara 2... durante gara 1 lavoravo ovviamente. [:7]

Ho visto Gara 2 in streaming, è strano che con una pista del genere, tutta curvoni, le trazioni posteriori abbiano mostrato così tanto vantaggio sulle Seat... va a finire che diventerà veramente un momomarca BMW...

Messaggioda **512M** » 12/03/2007 - 15:03

Mi sa che finchè le tedesche non saranno superzavorrate sarà proprio un monomarca BMW.

Messaggioda **Frango** » 12/03/2007 - 16:01

mah... haivoglia di zavorrare la bmw

l'anno scorso la seat era globalmente sempre competitiva... se nell'inverno hanno dormito... oltretutto in rettilineo erano fermissime... e se c'è un aspetto dove le zavorre incidono meno è la velocità di punta...

Messaggioda **512M** » 12/03/2007 - 17:37

Non vedo chi potrebbe contrastare le teutoniche!

Messaggioda **Frango** » 12/03/2007 - 17:41

almeno c'è farfus che è simpatico...

Messaggioda **jiaky** » 12/03/2007 - 18:58

512M ha scritto:Non vedo chi potrebbe contrastare le teutoniche!

l'alfa romeo [:17]

d'altronde la fiat preferisce sganciare 17 milioni di euro per sponsorizzare rossi [:4]

fossi stato la n-tec col cavolo che avrei fatto correre ancora le 156 [:7]

per di piu sto tielemans non mi convince neppure un pò...

Messaggioda **Mad** » 12/03/2007 - 19:02

jiaky ha scritto:
512M ha scritto:Non vedo chi potrebbe contrastare le teutoniche!

l'alfa romeo d'altronde la fiat preferisce sganciare 17 milioni di euro per sponsorizzare rossi fossi stato la n-tec col cavolo che avrei fatto correre ancora le 156 per di piu sto tielemans non mi convince neppure un pò...

Appoggio!!! [:8]

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