
mi immagino la scena di Schumi che schiaccia l'uovo dentro la tasca di Zanardi...
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racingjoy ha scritto:buon compleanno schumi...
so che lo avrete letto, io lo sto facendo ora, ma sul primo libro di Zanardi c'è un bell'episodio che vorrei trascrivere:
"...In quel periodo non mi servivano certo inviti per tirare al massimo, affrontavo ogni curva con la grinta e la voglia tipica di chi sta inseguendo la carota senza mai averla assaggiata. Fatto sta che, rischiando l'inverosimile, sparai quattro giri super viaggiando due decimi più forte di Schumacher, che in quel momento aveva il miglior tempo. Il mio giro veloce rimase il più rapido di giornata tra i piloti Benetton. Alla fine Michael venne a darmi grandi pacche sulle spalle e sui fianchi dicendo "Brutto bastardo, sei andato forte oggi eh ?" Io indossavo una giacca a vento che il team mi aveva appena consegnato e mi vantavo parecchio. Ero ancora molto "ragazzino", non vedevo l'ora di tornare a Castel Maggiore con il giubbotto nuovo a fare il gradasso. Ma Michael, quel maledetto, mi aveva messo un uovo in tasca che, grazie alle grandi pacche, ovviamente si ruppe. Lo giuro, ovviamente lo scherzo era bello e io mi sforzai di ridere, ma ci rimasi malissimo. Iniziai a rincorrerlo ma non riuscii a prenderlo: a piedi andava veloce come in macchina. Però mi vendicai il giorno dopo. Lui si stava preparando alla sua simulazione del GP e la faccenda a quei tempi consisteva nel simularlo davvero: percorrere il giro di ricognizione, fermarsi sulla linea di partenza, attendere l'allineamento virtuale di tutti gli altri concorrenti con il tempo massimo ipotizzabile, luce rossa, dentro la prima e al verde si scattava. Poco prima che Schumi uscisse aveva iniziato a piovere abbastanza forte. Mentre era sulla griglia ad aspettare idealmente lo schieramento di tutti gli altri concorrenti, con la radio lo chiamai e gli dissi: "Michael ?" e lui girandosi verso il muretto box: "Guarda che bei colori ha la bandiera" Ero andato sul suo motorhome, gli avevo preso tutti i vestiti ed un paio di scarpe di Boss nuove di pacca che si era comprato il giorno prima e glieli avevo issati tutti uno ad uno - maglia, camicia, pantaloni, calzini e scarpe - su una delle aste portabandiera che ci sono su tutte le piste di fronte alla linea di partenza. "Bastardo, tirali giù !" implorò. Ma dovette partire perchè all'epoca non era ancora Michael Schumacher e non poteva permettersi di interrompere una simulazione di GP per salvare i suoi vestiti...
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mi immagino la scena di Schumi che schiaccia l'uovo dentro la tasca di Zanardi...
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......"Il signore sì che se ne intende!" Questo è, più o meno, ciò che deve aver esclamato Robert Sarrailh, grande appassionato francese e costruttore di favolose repliche di Shelby Cobra Coupé Daytona, quando Michael Schumacher gli ha chiesto una delle sue Daytona per farsi il regalo di compleanno. La notizia, riportata dal tedesco Express, riferisce che per i suoi 38 anni Schumacher ha deciso di regalarsi una replica d'eccezione, talmente ben fatta da essere a volte equiparata all'originale......
Schumi: Renn-Cobra zum Geburtstag
Von OLIVER REUTER
Ein heißer Renner für Schumi: Das Shelby Cobra Coupé Daytona.
Foto: Factory Five
Le Mans/Köln – Meine Villa, mein Privatjet, meine Auto-Sammlung – wer glaubt, ein Multimillionär wie Michael Schumacher ist wunschlos glücklich, der sieht sich getäuscht.
Zu seinem 38. Geburtstag am 3. Januar erfüllt sich der Kerpener einen Traum: Schumi schenkt sich selbst eine Cobra – genauer gesagt eine super seltene Renn-Cobra!
Gestatten, Shelby Cobra Coupé Daytona – der legendäre Sportwagen lässt die Herzen von Motorfans seit Generationen im Renntempo schlagen.
Schumi lässt sich vom französischen Star-Restaurator Robert Sarrailh (ATS Evolution Le Mans) ein Original-Chassis Typ MkII aufbauen. Diese Nachricht ist eine Sensation – und elektrisiert die Cobra-Szene.
Hintergrund: Nur siebenmal hat Konstrukteur Peter Brock die Coupé-Version des legendären Shelby-AC-Cobra gebaut, der Besitz von sechs ist bekannt. Eine wurde 2003 in den USA für vier Millionen Euro versteigert, eine bei Christie’s in London mal für 1,4 Millionen angeboten.
Die siebte Cobra gilt als verschollen. Insider vermuten, sie sei abgebrannt, die Fans hoffen, dass sie irgendwann wieder auftaucht.
Hat Oldtimer-Guru Sarrailh sie für Schumi gefunden? Der Franzose, der auch alte Ford GT 40 und Chevrolet Corvette ausfindig machte und liebevoll in den Originalzustand zurückversetzte, wahrt sein Betriebsgeheimnis.
Er sagt nur so viel: „Es stimmt, ich baue für Michael Schumacher eine Cobra auf.“ Vor zwei Jahren hatte Sarrailh bereits eine für Ferrari-Teamchef Jean Todt gebaut, auf einem MkIII-Chassis.
Schumi liebt solche Raritäten. Er hat jeden Rennwagen, den er in seiner Karriere gefahren ist, gekauft oder geschenkt bekommen.
Sie stehen in der „Welt der Schumachers“ im MS-Kartcenter in Kerpen-Sindorf und in der Schweiz, wo sich der Formel-1-Rentner eine neue Villa mit einer Mega-Tiefgarage mit Platz für 29 Autos baut. Jetzt fügt er seiner einzigartigen Sammlung ein besonderes Einzelstück hinzu.
„Ich habe davon gehört, dass die verschollene Cobra wieder aufgetaucht sei. Das wäre ein Hammer“, sagt Christian Nowak, Cobra-Experte aus Dormagen. Er schätzt, dass Sarrailh das Auto mit einem Original-Mustang-Motor aus den 60er-Jahren bestückt: „In Frage kommen der 289er mit 4,6 oder der große 427er mit 7,4 l Hubraum.“
Der leistet über 450 PS, treibt den nur 1390 Kilo schweren Boliden in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und schafft 310 Sachen – und wie man Schumi kennt, hat er sich die Mega-Cobra bestellt.



racingjoy ha scritto:azz ... io parlo inglese, francese e spagnolo !!! Mi spiace il crucco non lo so![]()
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Chi fa la traduzione ?
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