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Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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MarkoFish
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Messaggioda MarkoFish » 21/11/2006 - 18:45

Gia'.Troppi galli nello stesso pollaio...il team Oreca potrebbe lasciare la categoria e tornare in pianta stabile nel gt, dove sta sviluppando la Viper gt2. Attualmente pero' non si sa quante macchine ufficiali Seat allestira' nel 2007....se dovessero essere 4,i piloti più a rischio taglio secondo me sono Terting e Thommo...

Novita' nel BTCC: nel 2007 correrà nel segmento S2000 diesel una (o forse 2) BMW serie 1, gestita da rick Kerry e costruita dalla West Suffolk racing.....i test cominceranno a fine gennaio..... (che ci sia dietro lo zampino di monaco di baviera???...io penso di si.... [:15] )
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ruotecoperte
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Messaggioda ruotecoperte » 22/11/2006 - 00:44

MarkoFish ha scritto:(che ci sia dietro lo zampino di monaco di baviera???...io penso di si.... [:15] )


Tu non parlare tel Monako ti Pafiera! O fuoi anatema ti Fatikàno?

[:8]

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Messaggioda MarkoFish » 22/11/2006 - 19:21

Kieto Skusa..... [:8]

pero' riporto qualche rumor carpito qua e la' per la rete (ma non prendeteli tutti sul serio...):

-Dato quasi per certo che Dirk Muller passera in dtm, il posto vacante da Schnitzer sembra sia destinato questa volta ad un pilota non tedesco (circolano i nomi di Huisman, (soluzione di comodo) Rydell, ed anche Farfus.....)

-Il pilota destinato al secondo seggiolino del team italy-spain sara' Porteiro, che ha corso la etcc all'estoril, ed ha ben impressionato

-Priaulx restera' con il suo solito team, l'RBM

-La N-tech non seguira' le alfa 147

-2 147 andranno con tutta probablità all'AF corse di Amato Ferrari

-Honda, con un colpo al cerchi ed uno alla botte, dara' una manina (finalmente) alla JAS, facendolo diventare un team

SEMI-ufficiale (sempar mei che nienta, si dice dalle mie parti....

[:12] )

-Stefano D'aste sarebbe in contatto con il team Wiechers, per correre la prossima stagione con una BMW E90 2006....

-Se la pista di Puebla non garantirà una normale asfaltatura del tracciato, sara' rimpiazzata con una gara a Zandvoort, che ha richiesto espressamente un appuntamento, che gli organizzatori hanno cmq garantito loro nel 2008....

se sapro' altro aggiornero'....
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Messaggioda Safety Pudu » 22/11/2006 - 19:27

Alla Bmw Germany non doveva andare Jaime Melo?

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Messaggioda MarkoFish » 22/11/2006 - 23:40

si', anche melo era una delle ipotesi, ma da un po' di tempo non se ne sa nulla.....
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Messaggioda Antares » 23/11/2006 - 19:22

la serie 1 spero abbia qualche aiuto ufficiale. ricordo la 320d che correva lo scorso anno nel stcc e andava parecchio male.
poi nel 2006 e non so che fine abbia fatto.
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Messaggioda Ico-Neko » 23/11/2006 - 19:52

Perkè il BMW Team Italy-Spain nn può trattenere quel manico di Huisman anke x l'anno prossimo? [:9]
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Messaggioda MarkoFish » 23/11/2006 - 22:51

Perche' pare che la filiale spagnola di BMW "gradisca" un pilota nazionale, come lo sono stati Garcia negli anni scorsi e Costa fino a meta' campionato. Poi Costa faceva letteralmente pieta' e l'hanno sostituito con Huisman.... io penso che alla ROAL sarebbero ben contenti di tenersi il buon Duncan, ma Porteiro (che e' spagnolo) ha bene impressionato all'estoril......potrebbero fare piu' contenti i vertici....nulla e' cmq ufficiale, lo sapremo nelle prossime settimane....
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Messaggioda MarkoFish » 26/11/2006 - 18:48

Voci incontrollate danno nubi abbastanza nere sul futuro della seat nel wtcc......gia' dalla prossima stagione. Speriamo si rivelino infondate... [:18]
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Messaggioda Safety Pudu » 26/11/2006 - 19:04

MarkoFish ha scritto:Voci incontrollate danno nubi abbastanza nere sul futuro della seat nel wtcc......gia' dalla prossima stagione. Speriamo si rivelino infondate... [:18]


Beh, come è stato detto in precedenza, se con 436 macchine non hanno vinto né Piloti né Costruttori, è come minimo necessaria un'analisi attenta riguardo le mosse future...

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Messaggioda Frango » 28/11/2006 - 14:20

beh, forse proprio il fatto che i 6 piloti si rubano i punti a vicenda???
anche nella bmw la situazione era simile, e il campionato l'hanno vinto solo all'ultima gara, alla quale si è arrivati con farfus in testa...

la leon in fin dei conti è stata l'unica macchina competitiva su quasi tutte le piste, mentre la stessa bmw in + di un'occasione è sparita dai top ten
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Messaggioda KaiserMEM » 01/12/2006 - 13:16

WTCC - Farfus pilota BMW nel 2007 con il team Schnitzer

Il brasiliano Augusto Farfus Jr. correrà la prossima stagione del FIA WTCC con i colori dello Schnitzer Motorsport. A dare la notizia è stata proprio la BMW, che ha confermato di avere raggiunto un accordo con l’attuale pilota Alfa Romeo, leader della classifica iridata della stagione 2006 fino all’ultimo appuntamento di Macao, finito poi nelle mani del vincitore inglese Andy Priaulx.

Farfus andrà a sostituire il tedesco Dirk Muller, affiancando il compagno di squadra Jorg Muller alla guida della BMW 320si del BMW Team Germany.

Continua...
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Messaggioda Safety Pudu » 01/12/2006 - 14:52

Priaulx, preoccupati!

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Messaggioda isbenz » 01/12/2006 - 15:52

[:8] Già tremerà!!
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Messaggioda damiano » 01/12/2006 - 16:11

ma ci sarà anche Ghedina?? (io credo di no)
scrivere è l'unico modo per parlare senza essere interrotti


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