verso il 2007

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Mad
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Messaggioda Mad » 06/11/2006 - 21:18

radiohead ha scritto:@Mad: [:8] ian è uno che si accontenta di poco,conosco il ragazzo...o forse vuoi dire che lui deve pagare per correre con borciani?


La questione è sempre la stessa: o qualcuno mette i soldi per te o ce li devi mettere tu.
Ora la questione è se Borciani ha i soldi per farlo correre o se quantomeno li ha Iannuzzo per correre con lui.
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda Bostrom155 » 06/11/2006 - 21:33

Lanzi dal Borcia nn avrebbe la pressione che invece ha in Xerox, poi con un compagno come Troy... Per me è l opposto di come sostiene radiohead, se rimane in quel team rischia di bruciarsi, è giovane e per me con una moto molto buona come quella del Borcia avrebbe potuto confrontarsi con Xaus e nn avere tutta quella pressione da ufficiale...
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Messaggioda Desmofan89 » 06/11/2006 - 21:53

dal Borcia non avrebbe nessuna pressione, ma ormai penso che abbia esperienza in quel team (come lavora, etc.....)

secondo me la Ducati non pretende chissà cosa da Lanzi in quanto hanno gia un pilota in grado di vincere il titolo.
credo saranno pazienti(spero) [:10] [:10] [:10]
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radiohead
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Messaggioda radiohead » 07/11/2006 - 03:37

si infatti,perchè dovrebbe bruciarsi?
cioè,prendi vermeulen...s'è fatto tutta la sua carriera sbk con il top della honda...diciamo "3/4 ufficiale",e non mi pare proprio si sia bruciato [:15]
io son fiducioso


ah,poi pure un grandissimo di nome alex polita....ora,con tutto il rispetto di celani,ma spero proprio che la moto sia migliorata di molto,sennò rischia di fare la stessa "fine"(che fine non è [:15] ) di iannuzzo...allontanato dal team [:4] [:4] [:4]

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Messaggioda Desmofan89 » 07/11/2006 - 15:22

radiohead ha scritto:si infatti,perchè dovrebbe bruciarsi?
cioè,prendi vermeulen...s'è fatto tutta la sua carriera sbk con il top della honda...diciamo "3/4 ufficiale",e non mi pare proprio si sia bruciato [:15]
io son fiducioso


ah,poi pure un grandissimo di nome alex polita....ora,con tutto il rispetto di celani,ma spero proprio che la moto sia migliorata di molto,sennò rischia di fare la stessa "fine"(che fine non è [:15] ) di iannuzzo...allontanato dal team [:4] [:4] [:4]


quoto [:105]



ho letto che Canepa e Roberts avranno delle 1098 STK per il mondiale non ricordo con che team, è vero? [:9]
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Messaggioda Desmofan89 » 07/11/2006 - 18:11

ragazziiii ho letto una cosa che sarebbe troppo bella [:83] [:83] [:83] [:83] [:83] [:83]

ho letto che un team Ducati della SBK "strizzerebbe l'occhio" a..............................................

MANUEL POGGIALI [:27] [:27] [:27] [:15] [:15] [:15]
ormai scaricato dalla KTM 250

forse il Borcia o Foggy chi sa!!!!!!!!
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Messaggioda jiaky » 07/11/2006 - 21:04

fogarty parla parla ma al momento è senza moto e soprattutto senza sponsor x l'anno prossimo [:4] si parlava di mv,ktm,adirittura aprilia(che sembra sia in ritardo mostruoso con lo sviluppo della v4...prevedevano di farla debuttare una tantum nel 2007 ma mi sa che... [:17]
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Messaggioda Bostrom155 » 07/11/2006 - 22:40

In Ducati sono pazienti insomma se in 2 anni nn combini niente ti cacciano cioè arriva altra gente... Vermeulen il primo anno di SBK coincideva con il primo del CBR 1000 e del team ten kate in SBK, quindi come poteva avere l ansia da risultato?? Lanzi ce l ha perchè l anno scorso al Lausitz e a magny cours ha fatto ben altre gare perchè nn aveva niente da perdere e tutto da dimostrare...
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Messaggioda radiohead » 07/11/2006 - 22:59

si ma calcola che la pressione deve incominciare a sentirla nel 2008,cioè dal ritiro di bayliss( [:18] [:18] [:18] [:18] )

cosi è come la ferrari con schumacher e massa...si sa chi è il leader,e chi il comprimario che deve crescere...

@desmofan: che io sappia,canepa continua sempre col team xerox junior,e il 1098...roberts intendi kurtis? quello in sbk con pedercini

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Messaggioda Desmofan89 » 07/11/2006 - 23:37

no Bredan mi pare si chiami, quello che ha corso le ultime gare in STK 1000 vincendo a Imola
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Messaggioda radiohead » 08/11/2006 - 00:11

aah si,arrivando secondo a imola [:8] e poi vincendo [:8]

p.s: ho un'amnesia....ma non va da celani sostituendo alex? (polita)

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Messaggioda Desmofan89 » 08/11/2006 - 00:27

potrebbe essere benissimo, i giornalisti ne raccontano di cavolate [:1]
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Messaggioda Desmofan89 » 09/11/2006 - 15:31

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Messaggioda jiaky » 10/11/2006 - 20:16

dunque,la situazione pre-test pirelli della prox settimana dovrebbe essere all'incirca questa:
ducati xerox bayliss/lanzi
suzuki corona biaggi/kagayama
honda tenkate(sponsorizzata hanspree?) toseland/rolfo?
yamaha italia corser/haga
kawasaki psg nieto/laconi
alstare eng neukirkner
ducati borciani xaus/hodgson?
ducati caracchi iannuzzo(ma poi è sicuro che ci sia?)
ducati pedercini clementi/kurtis roberts?(si parlava di interesse della parts unlimited con hodgson)
honda klaffi ???
honda dfx fabrizio/martin
honda alto evolution brookes/muggeridge
suzuki celani polita
yamaha france nakatomi/?
fogarty,aprilia,ktm,mv agusta restano i punti di domanda più significativi...tra i piloti di livello l'unico appiedato ormai certo è il povero pitt,che (secondo me molto tristemente)ha ripiegato sulla ilmor [:4] sulla ss sono poco aggiornato,so che tenkate e yamaha germany dovrebbero essere confermate in blocco,che kawa ha riba e foret,lorenzini roccoli,ducati caracchi nannelli e megabike forse fujiwara e sanna [:20]
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Messaggioda Bostrom155 » 10/11/2006 - 21:28

Pilota di livello a piedi è anche Neil Hodgson!!! Davvero deve tronare al mondiale l Uragano Neil... Foggy sveeegliaaaa
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