[FIA GT] Adria

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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ruotecoperte
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Messaggioda ruotecoperte » 17/10/2006 - 19:20

nicklm79 ha scritto:...Bisogna comunque precisare che la sicurezza non era proprio perfetta tanto che io da spettatore sprovvisto di pass sono entrato quando ho voluto, ho parlato con Kox ed ho fotografato in lungo e in largo la mia amatissima Murcielago...


Quando ho parlato di "sicurezza" intendevo "safety", non "security".

Per il resto mi rileggo con calma il post, che merita più che un esame frettoloso

Luiso Domenico
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Messaggioda Luiso Domenico » 17/10/2006 - 22:53

X Gear-Box la frase a cui mi riferivo era questa "" So' che lei è solamente un ingranaggio del Sistema , ma mi permetta di mandarla a quel paese assieme al sistema che qui rappresenta . Buon pomeriggio " Credo abbia ancora la bocca aperta.... non ha proferito verbo." e mi sembra inequivocabile (il "poveraccio" "para fulmine" così da te definito si era già dimenticato di te tre secondi dopo...) Ricordo che questo signore, seppur a pagamento, è li per lavorare ed eseguire gli ordini dell'organizzazione. Per il resto delle tue precisazioni sono d'accordissimo... Il Dtm lo seguo da inizio stagione e conosco bene quella realtà. La F1 è blindata per forza di cose, così come è stato blindato il paddock adiacente i box di Adria. Ma davvero pensate che sia giusto paragonarlo a quello del Mugello o agli altri Autodromi la cui capienza e almeno superiore di 10 volte? Adria ha un paddock che non può contenere tutto il pubblico presente, a questo facevo riferimento quando parlavo di sicurezza...Sono d'acordo che il pubblico è l'anima delle corse, ci mancherebbe, ma è meglio una Adria a queste condizioni, ma avere due gare del Mondiale, oppure una sola tappa in Italia (Mugello?). Ormai è risaputo che all'estero sono molto più organizzati, ma questo è dovuto al fatto che possono contare su una maggiore affluenza. Non credo che sparare con il bazuka alla prima pisciata di piccione sia cosa giusta, aspettiamo con fiducia tempi migliori...
Spero che la mia ultima considerazione non sia stata letta come una mia arroganza: nel corso dell'anno mi "sbarbo" per lavoro almeno una ventina di weekend. So bene cosa vuol dire seguire con passione a bordo pista... ma è proprio per questo che non resisterei a starmene seduto senza avere la situazione della gara sotto controllo (credo che Frango sappia di cosa sto parlando). Il mio pensiero era riferito al fatto che nonostante avessi la possibilità di intervenire ai Gp, non l'ho fatto e non lo farei se non ho la possibilità di respirare l'aria del paddock, dei box, della sala stampa... Per me sarebbe una sofferenza... ripeto senza arroganza o presunzione alcuna. Però non per questo ho mai sparato su Imola o Monza perchè non mi ha permesso di accedere in sala stampa! Conosco le regole e le rispetto, diversamente... il mio divano non mi tradisce mai...

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Messaggioda Gear-Box » 17/10/2006 - 23:11

Luiso,
credo sia chiaro a tutti che non volevo crocifiggere nessuno .
E che aldilà del fatto dell' accesso riservato , quello di Adria sia stato un weekend da dimenticare sotto il profilo dell'organizzazione per quanto riguarda i fatti sopracitati.
Parli di bazooka ... posso garantire che ci sono andato con i guanti bianchi , anche nella mail che ho appena finito di scrivere alla direzione dell Autodromo in questione.
Per il resto.. LA PASSIONE CI GUIDA !!!

Luiso Domenico
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Messaggioda Luiso Domenico » 17/10/2006 - 23:26

Mi scuso con te se ho interpretato male la frase. Discorso chiuso! [:15]
Sono contento che la passione guidi una corciata che potrebbe portare a migliorare tutto l'ambiente, dunque ben venga... ricordandosi sempre le difficoltà che si presentano nell'organizzare una qualsiasi manifestazione o campionato...

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Messaggioda Gear-Box » 18/10/2006 - 14:18

Alcune foto della giornata di Adria...

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Messaggioda mirkob » 18/10/2006 - 14:22

Belle, complimenti.. soprattutto alla lavandaia
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mav
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Messaggioda mav » 18/10/2006 - 16:04

Al posto del DvdRecorder, Gear-Box, io comprerei una bella reflex digitale [:12]

L'immagine del voltante mi piace moltissimo! [:3]

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Messaggioda Ivosh_087 » 18/10/2006 - 21:37

MIO ***

sappiamo che errare è umano e perseverare diabolico..
Mi chiedo allora come mai Stephan Ratel ha fatto la pazzia di rimettere Adria tra le tappe del FIA GT
Parlo del calendario 2007, ahimè definitivo http://www.racingworld.it/fiagt/notizia2.php?idtitolo=2691

Ormai non ho più parole.. è evidente che le piste non vengono scelte per le caratteristiche tecniche ed organizzative, ma solo per risparmiare.
Dimenticando i casini dei parcheggi, il paddock blindato ecc. è evidente che Adria non ha nulla a che vedere con il Mugello.
Io sono di Padova, quindi non lo dico certo per campanilismo, ma quest'anno al Mugello sono stato 3h a bocc'aperta sotto il diluvio universale per lo spettacolo che davano sul tortuoso circuito toscano. Adria è palesemente piccolo per questi eventi

Spero solo di poter andare a Monza o di far pietà a qualcuno per avere un pass per adria.

Chi ha scritto all'autodromo si metta il cuore in pace. Io non ho risposte da una settimana e mezza.
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Messaggioda racingjoy » 18/10/2006 - 21:48

Ivosh_087 ha scritto:MIO ***

sappiamo che errare è umano e perseverare diabolico..
Mi chiedo allora come mai Stephan Ratel ha fatto la pazzia di rimettere Adria tra le tappe del FIA GT
Parlo del calendario 2007, ahimè definitivo http://www.racingworld.it/fiagt/notizia2.php?idtitolo=2691


forse per le lavandaie ???? [:15] [:15] [:15] Bisognerebbe fargli vedere quelle che sono da queste parti !!!! [:1] [:1] [:1]
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Tra tutte le piste della vita quella più importante è quella che conduce all'essere umano...
Non fare agli altri quello che non vorresti fosse fatto a te...Se nasci cavolo non puoi morire zucca...www.cerchidonda.org

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Messaggioda Frango » 18/10/2006 - 22:25

Beh, il fatto che si cercasse di risparmiare sulle piste... era chiaro...

La notizia in se comunque contiene vari aspetti condivisibili

Intanto il trofeo gentleman, poi il limite a tre motori per stagione, molto importante per tenere i costi delle GT1 su livelli ragionevoli

sparisce la gara senza pubblico di le castellet, si limitano le gite fuori porta alla sola cina...

complimenti a sportautomoto che aveva pubblicato tutt'altro calendario, con brasile, argentina e cina nel giro di 4 weekend
Incontri piccanti per soli uomini. Zona Milano e Bergamo. Chiamami! +39 339 382 1207

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Messaggioda mirkob » 18/10/2006 - 22:33

EH EH EH, Frango non la manda a dire... SAM ha preso una toppata da far paura, x giunta sul giornale di oggi quando poi nel loro stesso sito oggi pomeriggio hanno riportato la news [:16]
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Messaggioda Gear-Box » 18/10/2006 - 23:29

Ivosh_087 ha scritto:MIO ***

sappiamo che errare è umano e perseverare diabolico..
Mi chiedo allora come mai Stephan Ratel ha fatto la pazzia di rimettere Adria tra le tappe del FIA GT
Parlo del calendario 2007, ahimè definitivo http://www.racingworld.it/fiagt/notizia2.php?idtitolo=2691

Ormai non ho più parole.. è evidente che le piste non vengono scelte per le caratteristiche tecniche ed organizzative, ma solo per risparmiare.
Dimenticando i casini dei parcheggi, il paddock blindato ecc. è evidente che Adria non ha nulla a che vedere con il Mugello.
Io sono di Padova, quindi non lo dico certo per campanilismo, ma quest'anno al Mugello sono stato 3h a bocc'aperta sotto il diluvio universale per lo spettacolo che davano sul tortuoso circuito toscano. Adria è palesemente piccolo per questi eventi

Spero solo di poter andare a Monza o di far pietà a qualcuno per avere un pass per adria.

Chi ha scritto all'autodromo si metta il cuore in pace. Io non ho risposte da una settimana e mezza.


Ehilà padovano ...
qui Mestre ... al Mugello ci sono stato in occasione delle Finali Mondiali della Ferrari un paio d'anni fa.
L'avevo sempre visto in tv , e devo dire che dal vivo è veramente uno dei piu' belli del mondo.
Immagino lo sia anche per chi ci corra.
Detto questo , dal sito della Fia si evince che la gara di Adria sarà in notturna, quindi ottima per le foto spettacolari ai freni incandescenti e ai tempi d'esposizione lunghi per ottenere il classico effetto scia dei fari ....
A parte questo mi auguro che sappiano imparare dai loro errori , che le svariate mail servano se non altro a prendere coscienza dei problemi riscontrati dalla gente comune.
Magari l'Otto Settembre 2007 ci beviamo una birra assieme .... [:15]

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Messaggioda ruotecoperte » 19/10/2006 - 01:16

mirkob ha scritto:EH EH EH, Frango non la manda a dire... SAM ha preso una toppata da far paura, x giunta sul giornale di oggi quando poi nel loro stesso sito oggi pomeriggio hanno riportato la news [:16]


State bbòni (detto alla M.Costanzo), che poi si finisce per litigare pure co' 'sti altri...

[:8]

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Messaggioda Luiso Domenico » 19/10/2006 - 15:17

A "parziale" difesa del giornale con cui collaboro, spero che nessuno pensi che ci sia un pistola qualunque che si inventa i calendari... Il primo stalcio prevedeva il calendario pubblicato, mentre la notizia sul sito è stata pubblicata in concomitanza del comunicato Fia, due giorni dopo la chiusura del giornale (in questo mondo, in 48 ore succede di tutto!!!).
In tutta onestà, sono invettive poco onorevoli...

A proposito di calendari: nessuno ha notato che Adria (9 sett.) è concomitante con il Mondiale di Formula 1 a Monza [:8] [:8] [:8]

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Messaggioda mirkob » 19/10/2006 - 15:31

Ma si si , si gioca qui !!

La concomitanza dire che è ottima, uno si vede la gara in nottura Sabato sera ad Adria e la mattina è a Monza

[:12]
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