Ufficiale: la Michelin abbandona a fine '06

[Matteo Tex]

mah.. io mi ricordo che la michelin aveva già pronte e gomme di riserva.. solo che per ovvi motivi regolamentari non le poteva usare..
per quanto riguarda l'aventuale chiacane sarebbe bastato far firmare un documento a tutti i team e fare un warm up aggiuntivo per far prendere le misure i piloti... una volta firmato chi è che fa ricorso??

[Ivosh_087]

a parte il fatto che una chicane su una parabolica non è che sia sta gran sicurezza, avrebbe fatto ricorso un eventuale pilota che sarebbe andato a schiantarsi in quel punto.
Non scherziamo; con tutti i soldi che spendono per rendere sicuri i circuiti non si può certo pensare che dalla sera al mattino mettano su una chicane alla bell'e meglio...

Semplicemente con un unico fornitore si sarebbero avuti pneumatici sicuri, e non esasperati nelle prestazioni come i Michelin..

[Matteo Tex]

la chicane doveva essere messa prima dell'ingresso in parabolica... e non sarebbe stato il primo caso di chicane improvvisata per migliorare le condizioni di sicurezza (Barcellona 94)

[isbenz]

a parte il fatto che una chicane su una parabolica non è che sia sta gran sicurezza, avrebbe fatto ricorso un eventuale pilota che sarebbe andato a schiantarsi in quel punto.
Non scherziamo; con tutti i soldi che spendono per rendere sicuri i circuiti non si può certo pensare che dalla sera al mattino mettano su una chicane alla bell'e meglio...

Semplicemente con un unico fornitore si sarebbero avuti pneumatici sicuri, e non esasperati nelle prestazioni come i Michelin..

Li non fu un problema di semplice esasperazione, purtroppo. Anche Firestone, monogomma IRL, ebbe lo stesso problema perchè era cambiato il tipo di asfalto della curva. Raccolsero informazioni che passarono a Bridgestone (sono sempre loro ma con i nomi diversi) solo che successe in un test e la notizia ebbe meno rilievo internazionale. Indy, per la F1, è una pista dove non si fanno test... un po' come quando saltano via le sospensioni a Monza (ultimamente c'è almeno un grande botto all'anno) nei test pre-gp...

[BORSARI]

desde ESPAÑA FELIZ NAVIDAD a todos los italianos de buen corazon y en especial a los ferraristas FORZA FERRARI SEMPRE,,SALUDOS BORSARI ... PD. XMAX todo lo mejor para ti y los tuyos y a los ^"hacket" ke les corter los huevos

[odin]

Se la FIA fosse stata corretta avrebbe detto: chi vincerà il titolo nel 2006 sarà fornitore unico nel 2007
Questa è stata solo una mossa per allontanare i francesi...

Per quanto riguarda la chicane, ribadisco il mio parere: favorevole, facendo partire i gommati Bridgestone davanti.
Tanto la chicane la misero nel'94 anche all'eau rouge...

[Don_Ch]

desde ESPAÑA FELIZ NAVIDAD a todos los italianos de buen corazon y en especial a los ferraristas FORZA FERRARI SEMPRE,,SALUDOS BORSARI ... PD. XMAX todo lo mejor para ti y los tuyos y a los ^"hacket" ke les corter los huevos

ciao!!

[nicolas]

Se la FIA fosse stata corretta avrebbe detto: chi vincerà il titolo nel 2006 sarà fornitore unico nel 2007
Questa è stata solo una mossa per allontanare i francesi...

Per quanto riguarda la chicane, ribadisco il mio parere: favorevole, facendo partire i gommati Bridgestone davanti.
Tanto la chicane la misero nel'94 anche all'eau rouge...

Ancora con 'sta storia della chicane ??? Comunque io la soluzione l'avevo datta: ad ogni giri le squadre Michelin potevano benissimo passare dai box, cosi non facevano il banking ...

[isbenz]

Quattordici macchine che entrano ed escono dai box per settanta volte in meno di un'ora, compresi i pit-stop degli altri. Ah, questo sì che è promuovere la sicurezza!!
Tanto per capire, ma sono l'unico a credere che l'unica scelta responsabile sia stata quella di non correre?

[mandrake]

Quattordici macchine che entrano ed escono dai box per settanta volte in meno di un'ora, compresi i pit-stop degli altri. Ah, questo sì che è promuovere la sicurezza!!
Tanto per capire, ma sono l'unico a credere che l'unica scelta responsabile sia stata quella di non correre?

No, siamo in due!
Meglio sedare un gruppo di spettatori imbestialito che piangere un pilota che si schiata a 340 all'ora.
Il fratello di Shumi è un miracolato secondo me....

[Don_Ch]

Quattordici macchine che entrano ed escono dai box per settanta volte in meno di un'ora, compresi i pit-stop degli altri. Ah, questo sì che è promuovere la sicurezza!!
Tanto per capire, ma sono l'unico a credere che l'unica scelta responsabile sia stata quella di non correre?

No, siamo in due!....

tre

[shark84]

anche io penso che la scelta di non correre sia stata la più corretta...la michelin ha sbagliato, ha ammesso il suo errore, e le conseguenze sono note.il macello si è amplificato perchè 16 macchine erano michelin. se accadeva il contrario (ovvero bridgestone a piedi) il pubblico neanche se ne accorgeva che mancavano quattro macchine in gara e per la ferrari sarebbe stata solo una nota negativa in più da aggiungere alla sua lista (ovviamente ciò agli occhi del pubblico e della stampa non specialistica)
per quanto riguarda il monogomma non sono completamente d'accordo(meglio di prima sicuramente): era meglio, secondo me, che i fornitori stipulavano un contratto con la federazione. in questo modo entrambi fornivano tutte le squadre e quest'ultime dovevano scegliere le gomme con cui qualificarsi e correre il venerdì sera.molta più competizione...

[nicolas]

Quattordici macchine che entrano ed escono dai box per settanta volte in meno di un'ora, compresi i pit-stop degli altri. Ah, questo sì che è promuovere la sicurezza!!
Tanto per capire, ma sono l'unico a credere che l'unica scelta responsabile sia stata quella di non correre?

Vabbe', era una battuta ... Comunque non correre, non era l'unica scelta responsabile, era l'unica scelta è basta