Lotus

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mandrake
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Messaggioda mandrake » 21/09/2006 - 16:35

ponch ha scritto:ecco faranno come hanno fatto con questa....
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Datemi del tamarro ma a me l'Omega Lotus piaceva [:14]
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ruotecoperte
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Messaggioda ruotecoperte » 21/09/2006 - 16:41

TEAMLOTUS ha scritto:la Lotus una mano alla Opel l'ha già dato, con la OPEL SPEEDSTER

http://www.ail.de/bilder_katalog/opel-speedster.jpg
http://fastcoolcars.com/images/wallpaper16/opel_speedster1.jpg
notevole l'assomiglianza con la LOTUS ELISE. [:15]


Stesso telaio. vero?

Conosco un tizio proprietario (almeno fino a un anno e mezzo fa, poi ne ho perso le tracce...) di una Elise primo tipo fatta riverniciare "TEAM LOTUS" in modo più fedele all'originale della Exige comparsa qui sul forum, con tanto di colantino stile Jim CLark (forse, non ricordo bene) anche le scritte JIM CLARK laterali in bianco su fondo rosso

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Messaggioda TEAMLOTUS » 22/09/2006 - 21:41


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Messaggioda xmax » 22/09/2006 - 23:31

mandrake ha scritto:
ponch ha scritto:ecco faranno come hanno fatto con questa....
[img]http://www.drive.ru/images/opel/opel-lotus.jp


Datemi del tamarro ma a me l'Omega Lotus piaceva [:14]

Almeno non neghi di essere un tamarro. [:8] [:12]
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Messaggioda TEAMLOTUS » 27/02/2007 - 22:17

Primi passi della Lotus Esprit
http://www.autoblog.it/post/7214/primi- ... tus-esprit

A tre anni dal termine della produzione, e dopo 10.675 esemplari prodotti in trent’anni, ritorna la Esprit. Il design dell’ammiraglia sportiva di casa Lotus sarà marcatamente sportivo, con un abitacolo molto avanzato ed una coda pressoché piatta.
Costruita, come la sorellina Elise, facendo largo uso di alluminio (il peso non dovrebbe superare i 1200 kg), potrebbe essere spinta da una V8 di origine BMW con una potenza di circa 370 cavalli.
In vendita dal 2009 a circa 110.000 euro, sarà un osso durissimo per le avversarie. Maserati e Porsche su tutte.

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Messaggioda mandrake » 28/02/2007 - 11:09

TEAMLOTUS ha scritto:Primi passi della Lotus Esprit
http://www.autoblog.it/post/7214/primi- ... tus-esprit

A tre anni dal termine della produzione, e dopo 10.675 esemplari prodotti in trent’anni, ritorna la Esprit. Il design dell’ammiraglia sportiva di casa Lotus sarà marcatamente sportivo, con un abitacolo molto avanzato ed una coda pressoché piatta.
Costruita, come la sorellina Elise, facendo largo uso di alluminio (il peso non dovrebbe superare i 1200 kg), potrebbe essere spinta da una V8 di origine BMW con una potenza di circa 370 cavalli.
In vendita dal 2009 a circa 110.000 euro, sarà un osso durissimo per le avversarie. Maserati e Porsche su tutte.


Bellina è bellina, ma è un misto tra la Murcielago e la 360 modena a mio vedere [:15]
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Messaggioda Safety Pudu » 28/02/2007 - 15:35

mandrake ha scritto:
ponch ha scritto:ecco faranno come hanno fatto con questa....
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Datemi del tamarro ma a me l'Omega Lotus piaceva [:14]


Quando ti sento dire queste cose, torno a pensare a tutti gli improperi lanciatemi nel topic sulle Ferrari preparate... [:8] [:12] [:1]

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Messaggioda mandrake » 28/02/2007 - 15:38

Safety Pudu ha scritto:
mandrake ha scritto:
ponch ha scritto:ecco faranno come hanno fatto con questa....
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Datemi del tamarro ma a me l'Omega Lotus piaceva [:14]


Quando ti sento dire queste cose, torno a pensare a tutti gli improperi lanciatemi nel topic sulle Ferrari preparate... [:8] [:12] [:1]


ma io ti stuzzico per partito preso Pudino [:15] , lo sai ormai che sono un rompiscatole [:12]
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Messaggioda dreal » 01/03/2007 - 02:32

Bella sboronata sta macchina....tamarra come poche! Forse solo la sua antenata è più Toretteggiante! [:1]

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