la fine di biaggi

[Renesis]

Ciao ragazzi,
tutto ok? Non mi sono dimenticato di voi, solo che ho avuto un pò di problems con il computer ....

Beh, ribadisco quello che dissi già a suo tempo e che un pò in tutti hanno detto....Max è un pilota che esclusivamente per le capacità potrebbe starci ancora benissimo in Motogp...il suo problema è che molte volte è meglio star zitto e questo a lui non è mai riuscito...
Penso che il problema Bridgestone che non vuole dargli le gomme sia solo una scusa per non dire apertamente "non vogliamo in squadra uno che si lamenta di tutto", perchè sinceramente non venitemi a raccontare che la Bridgestone non ha i soldi per far su quattro gomme in più a gara perchè è una palla assurda....

[mandrake]

Io che arrivasse in SBK l'ho immaginato e postato molto tempo fa.
Nessuno mi dava credito anche perchè giustamente erano pure sensazioni.
Se arriva davvero in SBK a Monza farò il tifo per lui certamente.
E' un ragazzo difficile da gestire ma non mi dite che è una schiappa in moto
perchè non ci crederò mai.
E sono tifoso di Capirex........

Si ma in che team, visto che i Top sono al completo.....

La sorpresona sarebbe con la MV Agusta. Non sembra forse che
la MV farà il sbk?

Beh, si ventilava già l'anno scorso con Chili prima guida
Sarebbe un bel colpaccio

[Sidecar]

se andasse in SBK sarebbe fantastico...
ma anche lì le moto buone al momento scarseggiano... anche se col suo polso destro risolverebbe le lacune delle moto magari non al top...

si è capito che non voglio biaggi fermo al palo vero?

[Ross]

Rossi nn sembra il tipo che abbia detto quelle cose ma noi nn possiamo saperlo... Se me lo dice Zerbi gli credo. Rossi nn vuole avere forse uno che pretende sviluppi vari sulla moto o nn so che...

Apparte che Max ha sempre definito la M 1 un cancello...
Quindi vantare lo sviluppo adesso, mi pare roba forte da gestire...

Beh ragazzi non è quello il discorso.Si sa che Valentino non ha paura di Max Biaggi,e perchè dovrebbe averne,però avere un Max Biaggi nella stessa Squadra(più o meno),non ti può andare giù.......e sempre un 4 volte campione del Mondo....

[Sidecar]

mah...
per me nn ha certo paura di avere uno forte in squadra

[Ross]

mah...
per me nn ha certo paura di avere uno forte in squadra

No infatti è quello che dico....Io penso che Rossi con la sua testa di adesso possa fare quello che vuole.....psicologicamente...però mettiti nei panni;avere il tuo rivale(che lo è sempre stato,a parte quest'anno)nella tua scuderia,non ti sfagiola tanto!!!

[Sidecar]

invece dovrebbe essere uno stimolo ancora maggiore a distruggerlo sul campo.

ALLA PARI IN TUTTO, GOMME COMPRESE

[Ross]

invece dovrebbe essere uno stimolo ancora maggiore a distruggerlo sul campo.

ALLA PARI IN TUTTO, GOMME COMPRESE

A rossi penso che non gli e ne frega più di tanto ridicolizzare Biaggi.....ormai si sa che i piloti che girano negli ultimi anni sono sempre quelli(ovvero robette!!!!!);Speriamo il prox anno in un arrivo di Pedrosa,Melandri o Hayden da protagonisti assoluti(non vincendo solo 2 gare....)

[Sidecar]

Quei 3 vanno forte ma il Dottore mi sa che ancora per quest'anno sarà inavvicinabile per il titolo mondiale.

E stavolta Laguna Seca l'avrà già vista....

[Ross]

E stavolta Laguna Seca l'avrà già vista....

Io ragazzi non oso immaginare che gara che possa venir fuori a Laguna Seca....
Con Rossi ancor più veloce dell'anno scorso,ma secondo voi Hayden si lascerà ridicolizzare in casa?!?!?!CHE GARAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!Ho già i brividi

[512M]

Io che arrivasse in SBK l'ho immaginato e postato molto tempo fa.
Nessuno mi dava credito anche perchè giustamente erano pure sensazioni.
Se arriva davvero in SBK a Monza farò il tifo per lui certamente.
E' un ragazzo difficile da gestire ma non mi dite che è una schiappa in moto
perchè non ci crederò mai.
E sono tifoso di Capirex........

Si ma in che team, visto che i Top sono al completo.....

La sorpresona sarebbe con la MV Agusta. Non sembra forse che
la MV farà il sbk?

Beh, si ventilava già l'anno scorso con Chili prima guida
Sarebbe un bel colpaccio

Quindi potrebbe essere. e pensare che di moto ne capisco una fava!

[Road Runner]

tratto da Motonline...

Camel getta la spugna: niente MotoGP per Biaggi
Ufficializzato dallo sponsor la rottura dei rapporti con Honda dopo il veto che ha di fatto stroncato nel motomondiale la carriera del pilota romano. Il comunicato in versione integrale
Il comunicato ufficiale
Ginevra 20 Dicembre 2005
Dopo tre anni densi di successo che hanno visto Camel protagonista nella classe regina del Motomondiale al fianco di Honda e del team Honda Pons, le divergenze in termini di scelta dei piloti con il costruttore giapponese non hanno consentito la realizzazione del progetto per il 2006 che prevedeva la presenza del pilota Max Biaggi nel team Camel.
Japan Tobacco International, proprietaria del Marchio Camel, ritenendo il veto imposto sul pilota per molti aspetti ingiustificato, ha quindi deciso di interrompere il rapporto di collaborazione in MotoGP con Honda e con il team Pons.
Nel periodo successivo all’ultima gara del Mondiale sono state analizzate diverse opportunità con altri costruttori ed avviate trattative per concretizzare il progetto con Max Biaggi. Nonostante la forte determinazione messa in campo nessuna di queste ha avuto esito positivo ed è stato quindi necessario prendere atto dell’impossibilità di proseguire con questo obiettivo.
Per garantire la continuità della strategia legata al Marchio Camel, JT International si trova quindi a dover considerare ulteriori, diverse, alternative.
“Abbiamo impegnato energie e grande determinazione per concretizzare il progetto con Max in MotoGP anche dopo la palese impossibilità di realizzarlo con Honda - Ha commentato il Dott. Roberto Zanni, Presidente Europa di Japan Tobacco International – ma è stato impossibile raggiungere l’obiettivo. Diversi, determinanti e, per certi versi inspiegabili gli ostacoli che abbiamo incontrato nel tentativo di trovare una soluzione. Sembra che improvvisamente, sia venuto a mancare quello spirito sportivo che da sempre anima le competizioni motociclistiche e che ha radicato la passione di questo sport nel grande pubblico. La stessa passione sportiva che è, invece, l’elemento trainante del nostro Gruppo, la filosofia con la quale abbiamo intrapreso tutte le attività che ci vedono impegnati nel Motorsport.”
Desidero esprimere un sincero ringraziamento a tutti quelli che hanno contribuito al successo di questi tre primi anni in MotoGP – Ha proseguito il Dott. Roberto Zanni - Ringrazio Honda, Sito Pons, il team owner della squadra che ha vestito i colori Camel. Ringrazio tutti i nostri piloti ed in modo particolare Max Biaggi, che avrei voluto vedere ancora in pista con noi. I successi raccolti, le emozioni vissute insieme sono state, e sono, un grande stimolo per il nostro Gruppo. Rappresentano un punto fermo della storia di Camel nel mondo delle competizioni che, proprio per questo motivo, deve proseguire”.
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La Japan Tobacco, ovvero il marchio Camel, si arrende all'evidenza dei fatti e rinuncia all'operazione Biaggi in MotoGp. Adesso per il pilota romano le speranze di correre sono davvero ridotte a zero a meno di non cambiare campionato (SBK) o di passare alle auto. Tutte operazioni che sanno invariabilmente di ripiego.
Resta il fatto che ha vinto la Honda, sempre più padrona (vera) del mondiale, forse più della stessa Dorna. Il suo veto a Biaggi ha mandato in crisi il team Pons (che ha un futuro davvero buio) e lascia a piedi un pilota che meritava decisamente un fine carriera più dignitoso.
Non è questa la sede per parlare degli errori del romano (e ne ha fatti in stagione), ma resta il fatto che uno sgarro alla Honda si paga cara.Pperdonate il linguaggio da "padrino", ma sembra proprio quello più appropriato. E intanto un grande sponsor va in fumo. Non è il primo e nemmeno l'ultimo, quindi se qualcuno si lamenterà in futuro che non ci sono più soldi, saprà con chi prendersela...(Marco Masetti)

[vandiemen]

Perchè postare articoli di altri siti quando scriviamo le stesse cose tutti?

http://www.racingworld.it/moto/notizia2 ... itolo=3084

[dreal]

invece dovrebbe essere uno stimolo ancora maggiore a distruggerlo sul campo.

ALLA PARI IN TUTTO, GOMME COMPRESE

ormai si sa che i piloti che girano negli ultimi anni sono sempre quelli(ovvero robette!!!!!)

Mi sembra riduttivo dire che i piloti degli ultimi anni sono stati "robetta"...ammetto che non c'erano Campioni a gagganella ma Capirossi,Biaggi,Gibernau(del 2004-5) e l'ultimo Melandri non mi sono parsi proprio dei fermoni!

Certo,non abbiamo scontri alla Schwantz-Rainey-Lawson ma non condivido la tua opinione in termini di qualità dei piloti(conseguentemente delle gare-campionato)...

...detto ciò mi dispiace per Biaggi ma chi semina vento raccoglie bufera...specialmente se ti metti contro le due case costruttrici più grosse e potenti del mondiale;concordo che non fosse il primo a dover liberare la sua sella però...sapeva benissimo di giocarsi tutto in queste due stagioni in Honda...semplicemente ha sbugiardato sè stesso!

Perdiamo un protagonista di primo livello in sella ma ci guadagnamo in termini di spessore umano medio dei piloti!

Sciao Belli!!!!

P.S:pork! dovrò aggiornare il mio Avatar e la mia firma così! Uff....

[nicolas]

Perdiamo un protagonista di primo livello in sella ma ci guadagnamo in termini di spessore umano medio dei piloti!

Non farmi ridere dai ...