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potrebbero esserci novita' nel calendario 2007: la Fia non ha preso per niente bene la "gaffe" degli organizzatori del gp turco di F1, che han fatto premiare i piloti dal presidente della repubblica turco-cipriota.....si e' rischiato anche che la gara di quest'anno saltasse, ma pare che si correra' regolarmente. Invece per l'anno prossimo potrebbero escludere la gara del calendario (infatti e' stata pubblicata solo una bozza) in favore di un altro circuito (magari un altro cittadino, tipo Mosca od Helsinki, dico io).
205Ti 16, 905, 206 WRC, 405 Mi 16.... LES "LIONS" DANS LA LEGENDE......
Un saluto a tutti gli appassionati del mondo turismo dopo il mio lungo silenzio coinciso con la scomparsa di sportitalia sull'analogico.
Ho seguito le gare sui giornali e soprattutto ho letto la notizia dell'alfa 147 per il prossimo anno e del probabile passaggio ad una due volumi della chevrolet; ci manca solo che la bmw corra con la serie 1 e sono tutte due volumi.
Da purista del turismo preferisco le 3 volumi, quando vedo per strada una 156 oppure una bmw serie 3 penso sempre alle vetture turismo, quindi magari è una deformazione mentale.
Quindi in un ottica di vedere tutte vetture turismo 2 volumi vedrò di farci la bocca; non prendetemi per un sentimentale, ma secondo me le vetture 3 volumi il superturismo ce l'hanno cucito a tutti.
CIAOOOOOOOOO![[:1]](./images/smilies/1.gif)
p.s. sapete se sul digitale terrestre sportitalia è visibile in chiaro?
Ho seguito le gare sui giornali e soprattutto ho letto la notizia dell'alfa 147 per il prossimo anno e del probabile passaggio ad una due volumi della chevrolet; ci manca solo che la bmw corra con la serie 1 e sono tutte due volumi.
Da purista del turismo preferisco le 3 volumi, quando vedo per strada una 156 oppure una bmw serie 3 penso sempre alle vetture turismo, quindi magari è una deformazione mentale.
Quindi in un ottica di vedere tutte vetture turismo 2 volumi vedrò di farci la bocca; non prendetemi per un sentimentale, ma secondo me le vetture 3 volumi il superturismo ce l'hanno cucito a tutti.
CIAOOOOOOOOO
p.s. sapete se sul digitale terrestre sportitalia è visibile in chiaro?
Ciao...sul digitale terrestre sportitalia la vedi completamente in chiaro,basta che il tuo comune sia coperto dal segnale.Io ho preso (a malincuore) il digitale proprio per tornarla a vedere,anche perche' sui canali normali ,oltre a qualche partita e ai GP di Formula 1,non trovo nient'altro di interessante.
Se intendi acquistarlo,prima verifica la copertura del tuo comune su questo sito http://www.dgtvi.it/stat/DGTVi/Page1.html e magari per sicurezza puoi provare anche a chiamare il numero verde di sportitalia (lo trovi nella loro home).
Scusate per l'OT.
Tornando in tema.....si sa che l'Alfa correra' con la 147![[:7]](./images/smilies/7.gif)
,si sa per caso nulla sui possibili piloti? Conferma di Farfus....eventuale ritorno di Giovanardi....??
Se intendi acquistarlo,prima verifica la copertura del tuo comune su questo sito http://www.dgtvi.it/stat/DGTVi/Page1.html e magari per sicurezza puoi provare anche a chiamare il numero verde di sportitalia (lo trovi nella loro home).
Scusate per l'OT.
Tornando in tema.....si sa che l'Alfa correra' con la 147
,si sa per caso nulla sui possibili piloti? Conferma di Farfus....eventuale ritorno di Giovanardi....??
briantv ha scritto:Tornando in tema.....si sa che l'Alfa correra' con la 147
ciao,
i programmi ufficiali alfa si conosceranno tra 15 giorni al salone di parigi, dove probabilmente confermeranno la partecipazione con la 147....
per i piloti si sa poco, anche se personalmente penso che farfus stia pensando seriamente di ritentare l'avventura con le monoposto, visto che e' ancora abbastanza giovane e di talento ne ha.....se la meriterebbe, un'altra chance
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205Ti 16, 905, 206 WRC, 405 Mi 16.... LES "LIONS" DANS LA LEGENDE......
Grazie per la risposta ![[:11]](./images/smilies/11.gif)
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Farfus nel 2004 e nel 2005 non mi piaceva assolutamente,pero' devo dire che quest'anno,anche se non ho visto tutte le gare,mi sembra molto maturato.Francamente,mi stupisco un po' che finora,avendolo praticamente in "casa",la Ferrari non abbia pensato di fargli fare un test con una loro monoposto.
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Farfus nel 2004 e nel 2005 non mi piaceva assolutamente,pero' devo dire che quest'anno,anche se non ho visto tutte le gare,mi sembra molto maturato.Francamente,mi stupisco un po' che finora,avendolo praticamente in "casa",la Ferrari non abbia pensato di fargli fare un test con una loro monoposto.
Some news.......
1. Zanardi lascia il superT italiano per quest'anno, ma prepara un test con la bmw Sauber F1....![[:3]](./images/smilies/3.gif)
2. A valencia correra' la prima donna in assoluto nel wtcc, Maria de Villota, con una chevy, grazie al contributo della filiale spagnola.
3. anche se saltera' Istanbul, sharp correra' con la Accord a Valencia e Macao, potrebbe ancora mantenere il 2. posto nel trofeo indipendenti (a Macao punti doppi)
sul futuro WTCC si avranno molti chiarimenti al salone di Parigi......allora:
1. futuro Alfa: atteso un comunicato ufficiale, anche se non si e' ancora deciso il team che fara' correre le 147 Af corse e N.technology (a sorpresa!!!) in corsa, ma dipendera' molto dal budget che il gruppo destinera' al campionato.
2. Honda: voci insistenti indicano che questa volta dal giappone ci stiano pensando davvero, e abbiano chiesto (pare) alla Jas uno studio su una Civic S2000.......potrebbe esserci il via dal quartier generale, con la partenza di un vero programma ufficiale (vedremo se al salone faranno qualche dichiarazione in merito). Va detto che diverse volte negli ultimi anni voci di Honda in wtcc erano circolate, ma questa volta anche l'ing Mariani ha dichiarato molto prudentemente che da tokyo non sembrano essere piu' cosi' insensibili ad altri progetti oltre alla F1, per il settore auto.....se son rose....
3. Lada: si attende un annuncio del nuovo management per capire se la rinuncia sia definitiva.
4. Peugeot: a sorpresa, anche mia, hanno svolto dei test con la 407 a Spa settimana scorsa, ma non con la solita squadra danese, bensi' con macchina e uomini provenienti da Velizy.....e ne hanno altri in programma a Magny Cours nei prox giorni....non si capisce sinceramente cosa vogliano fare....io ipotizzo magari una "cura" della 407, rivedendola un po' in tutto, per poi consegnarla a qualche team derivante da una filiale europea, che poi la potrebbe schierare in campionato. Vediamo se a margine della presentazione del programma 908 diesel per la 24h di Le Mans, e della 207 S2000 per l'irc rally, Saulnier, l'erede di JP Nicolas, dice qualcosa al riguardo....
Ultime cose: si sono spente le voci di un interessamento del gruppo Daimler con la Dodge e della Nissan, mentre c'e' un interessamento forte della KIA, ma per il 2008.
e vedremo inoltre quali sono le intenzioni della chevy per la concept Ultra: se sia l'erede della lacetti o se, come e' circolato, potrebbe essere la prima vettura diesel ammessa in campionato.....
1. Zanardi lascia il superT italiano per quest'anno, ma prepara un test con la bmw Sauber F1....
2. A valencia correra' la prima donna in assoluto nel wtcc, Maria de Villota, con una chevy, grazie al contributo della filiale spagnola.
3. anche se saltera' Istanbul, sharp correra' con la Accord a Valencia e Macao, potrebbe ancora mantenere il 2. posto nel trofeo indipendenti (a Macao punti doppi)
sul futuro WTCC si avranno molti chiarimenti al salone di Parigi......allora:
1. futuro Alfa: atteso un comunicato ufficiale, anche se non si e' ancora deciso il team che fara' correre le 147 Af corse e N.technology (a sorpresa!!!) in corsa, ma dipendera' molto dal budget che il gruppo destinera' al campionato.
2. Honda: voci insistenti indicano che questa volta dal giappone ci stiano pensando davvero, e abbiano chiesto (pare) alla Jas uno studio su una Civic S2000.......potrebbe esserci il via dal quartier generale, con la partenza di un vero programma ufficiale (vedremo se al salone faranno qualche dichiarazione in merito). Va detto che diverse volte negli ultimi anni voci di Honda in wtcc erano circolate, ma questa volta anche l'ing Mariani ha dichiarato molto prudentemente che da tokyo non sembrano essere piu' cosi' insensibili ad altri progetti oltre alla F1, per il settore auto.....se son rose....
3. Lada: si attende un annuncio del nuovo management per capire se la rinuncia sia definitiva.
4. Peugeot: a sorpresa, anche mia, hanno svolto dei test con la 407 a Spa settimana scorsa, ma non con la solita squadra danese, bensi' con macchina e uomini provenienti da Velizy.....e ne hanno altri in programma a Magny Cours nei prox giorni....non si capisce sinceramente cosa vogliano fare....io ipotizzo magari una "cura" della 407, rivedendola un po' in tutto, per poi consegnarla a qualche team derivante da una filiale europea, che poi la potrebbe schierare in campionato. Vediamo se a margine della presentazione del programma 908 diesel per la 24h di Le Mans, e della 207 S2000 per l'irc rally, Saulnier, l'erede di JP Nicolas, dice qualcosa al riguardo....
Ultime cose: si sono spente le voci di un interessamento del gruppo Daimler con la Dodge e della Nissan, mentre c'e' un interessamento forte della KIA, ma per il 2008.
e vedremo inoltre quali sono le intenzioni della chevy per la concept Ultra: se sia l'erede della lacetti o se, come e' circolato, potrebbe essere la prima vettura diesel ammessa in campionato.....
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