2M ha scritto:Ti sembra legale il mass damper per caso??
L'anno scorso era legale ed è improvvisamente diventato "illegale" quando la rimonta di Schumacher ha cominciato ad essere "possibile".
2M ha scritto:Per far vincere la Ferrari non si inventano niente, anzi, per farla perdere lo scorso anno avevano abolito i cambi gomme in gara......
Al contrario. Nel 2004 erano le Michelin che si usuravano prima (ma erano più prestazionali) mentre le Bridgestone duravano di più. L'abolizione dei cambi gomma in gara sembrava avvantaggiare la Ferrari e quindi è stata introdotta nel 2005. Purtroppo per la Ferrari, però, la Michelin è corsa ai ripari e (a parte Indianapolis) è riuscita a creare della gomme al contempo prestazionali e affidabili. Siccome il vantaggio per la Ferrari non si è verificato, hanno reintrodotto i cambi gomme nel 2006.
Tornando indietro con gli anni, ricordo che anche il rifornimento in gara è stato introdotto per venire incontro alla Ferrari che, a quei tempi, montava il V12 che consumava tantissimo...
Non a caso i produttori hanno più e più volte minacciato di uscire dalla F1 e creare un campionato indipendente...




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