La nuova Ilmor promette bene

Messaggioda **xmax** » 01/09/2006 - 18:38

Beh Ilmor non ha bisogno di presentazioni professionalmente parlando e con un buon sponsor alle spalle direi che ha tutto per fare bene. McCoy per far muovere i primi passi alla moto puo' andare bene e magari anche per correre il 1º anno pero' per competere ad alti livelli ci vorra' poi qualcun'altro. Di questo passo ci troveremo nella situazione opposta all'attuale: un tot di moto competitive e una penuria di piloti in grado di portarle al limite.
Esco un po' dal seminato: di Pons si sa poi se ritorna il prossimo anno? [:3]

Messaggioda **vandiemen** » 01/09/2006 - 18:41

xmax ha scritto:Esco un po' dal seminato: di Pons si sa poi se ritorna il prossimo anno?

Non vi nascondo che mi sto adoperando per saperne di più, ma i risultati sono ancora scarsi... [:18]

Messaggioda **xmax** » 01/09/2006 - 18:48

Jak27 ha scritto:
xmax ha scritto:Esco un po' dal seminato: di Pons si sa poi se ritorna il prossimo anno?

Non vi nascondo che mi sto adoperando per saperne di più, ma i risultati sono ancora scarsi...

Bravo Jak, datte da fa' e facce sape' [:3]

Messaggioda **ruotecoperte** » 01/09/2006 - 21:29

xmax ha scritto:Beh Ilmor non ha bisogno di presentazioni professionalmente parlando

Nemmeno Cosworth, ma il lavoro fatto con Aprilia non venne fuori molto bene...

Comunque spero anch'io il meglio possibile per Illien&C. ...

Messaggioda **Ross** » 01/09/2006 - 23:41

ruotecoperte ha scritto:
xmax ha scritto:Beh Ilmor non ha bisogno di presentazioni professionalmente parlando

Nemmeno Cosworth, ma il lavoro fatto con Aprilia non venne fuori molto bene...

Comunque spero anch'io il meglio possibile per Illien&C. ...

Ma infatti il mio unico dubbio è solo questo.....di solito tutti i progettisti che vanno da formula 1 a motomondiale,hanno fatto delle vere schifezze.......speriamo che questa sia meglio....... [:13]

Messaggioda **Ross** » 01/09/2006 - 23:42

Jak27 ha scritto:
xmax ha scritto:Esco un po' dal seminato: di Pons si sa poi se ritorna il prossimo anno?

Non vi nascondo che mi sto adoperando per saperne di più, ma i risultati sono ancora scarsi...

Secondo me,poi mi sbaglierò,pons ha terminato la sua carriera manageriale........o almeno per i prossimi 2-3 anni;insomma,qualcuno ne avrebbe già parlato,invece qui si sta facendo già fanta-mercato senza contarlo minimamente.......per me non riuscirà più ad entrare.......... [:19]

Messaggioda **squalo** » 03/09/2006 - 11:09

Pons se ho capito bene è un responsabile della Dorna mentre diversi suoi tecnici sono attualmente da cecchinello e in altri team.
McCoy spero per lui che faccia un bel ritorno almeno per garantirsi una parte di 2007,quante moto scenderanno in pista da parte di Ilmor?

Messaggioda **xmax** » 04/09/2006 - 03:19

ruotecoperte ha scritto:
xmax ha scritto:Beh Ilmor non ha bisogno di presentazioni professionalmente parlando

Nemmeno Cosworth, ma il lavoro fatto con Aprilia non venne fuori molto bene...

Comunque spero anch'io il meglio possibile per Illien&C. ...

Beh permettimi non so se a questo ti riferivi ma tra la vecchia Cosworth e l'attuale in comune non ci sono neanche le scrivanie, la storia attuale della Ilmor mi sembra ben altra cosa senza contare che secondo me era concettualmente sbagliato il progetto di Weetheven o come ca**o si scrive, quindi mollare poi la colpa del fiasco alla Cosworth mi sembra un po' facilone o leggero come preferisci. [:3]

Messaggioda **Ross** » 04/09/2006 - 12:53

squalo ha scritto:Pons se ho capito bene è un responsabile della Dorna mentre diversi suoi tecnici sono attualmente da cecchinello e in altri team.
McCoy spero per lui che faccia un bel ritorno almeno per garantirsi una parte di 2007,quante moto scenderanno in pista da parte di Ilmor?

Da quello che sò,nel 2007 ci saranno 2 piloti,quindi 4 moto.......quest'anno invece come wild-car ce ne sarà solo per un pilota:sperando nel GAZ! [:12]

Messaggioda **ruotecoperte** » 04/09/2006 - 12:59

xmax ha scritto:
ruotecoperte ha scritto:
xmax ha scritto:Beh Ilmor non ha bisogno di presentazioni professionalmente parlando

Nemmeno Cosworth, ma il lavoro fatto con Aprilia non venne fuori molto bene...

Comunque spero anch'io il meglio possibile per Illien&C. ...

Beh permettimi non so se a questo ti riferivi ma tra la vecchia Cosworth e l'attuale in comune non ci sono neanche le scrivanie

Ovviamente mi riferisco alla Cosworth nel periodo in cui lavorò con Aprilia per la RS Cube

La storia attuale della Ilmor mi sembra ben altra cosa senza contare che secondo me era concettualmente sbagliato il progetto di Weetheven

Witteveen
o come ca**o si scrive, quindi mollare poi la colpa del fiasco alla Cosworth mi sembra un po' facilone o leggero come preferisci.

Mi spiace di essermi spiegato, evidentemente, male.
Volevo sottolineare che se i vari settori progettuali non collaborano adeguatamente, possono essere trascinati in un fiasco anche gandi nomi al di sopra di ogni sospetto. (N.B.: il motore Porsche per la Arrows-Footwork potrebbe anch'esso rientrare in questa casistica)

Messaggioda **Mad** » 04/09/2006 - 13:53

Ross ha scritto:Da quello che sò,nel 2007 ci saranno 2 piloti,quindi 4 moto

Che per caso conti anche le moto di riserva? [:2]

Messaggioda **Ross** » 04/09/2006 - 15:11

Mad ha scritto:
Ross ha scritto:Da quello che sò,nel 2007 ci saranno 2 piloti,quindi 4 moto

Che per caso conti anche le moto di riserva?

E ma sai,io sono uno fiscale....... [:1]

Messaggioda **Mad** » 04/09/2006 - 16:08

Ross ha scritto:E ma sai,io sono uno fiscale.......

Bravo, così mi piaci. [:8]

Messaggioda **mandrake** » 04/09/2006 - 16:25

Mad ha scritto:
Ross ha scritto:E ma sai,io sono uno fiscale.......

Bravo, così mi piaci.

la solita coppia di culattoni [:44]

Messaggioda **Ross** » 04/09/2006 - 23:18

mandrake ha scritto:
Mad ha scritto:
Ross ha scritto:E ma sai,io sono uno fiscale.......

Bravo, così mi piaci.

la solita coppia di culattoni

Per una volta che ero serio....... [:19]

......

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