La piu' bella auto della storia

[xmax]

Poi questa, che però non potrò mai comprare

http://www.fantasycars.com/derek/cars/images/mercedes/clk_3.jpg

E stata prodotta in serie?

Si e c'è anche la versione spyder ...

[img]http://www.fast-autos.net/mercedes/clkgtr.jpg

[img]http://www.fast-autos.net/mercedes/clkgtrroadster.jpg

Pero devo dire, che in strada ne ho visto talmente tante, che mi sono un po stufato ...

Da paura.....sradicandole l'alettone dietro e' perfetta.

[mandrake]

Io mi accontento di questa e scusate se spagino:

[xmax]

Un GTO merita ben altro che una spaginata.

[mandrake]

Un GTO merita ben altro che una spaginata.

Per me nella sua elegante sportività, rimane un grande classico di eleganza che si contrappone al violento impatto di altre maggiorate fisiche dell'ultima generazione.
E ho detto tutto
E' come paragonare una figura altolocata come Cindy Crawford con la tredy Victoria Silvested......

[512M]

Un GTO merita ben altro che una spaginata.

Per me nella sua elegante sportività, rimane un grande classico di eleganza che si contrappone al violento impatto di altre maggiorate fisiche dell'ultima generazione.
E ho detto tutto
E' come paragonare una figura altolocata come Cindy Crawford con la tredy Victoria Silvested......

quoto e infatti i "motor artists" come me l'hanno ritratta parecchio

[img]http://fotoalbum2.aruba.it/oscarmorosini_com/photos/Automobilichr47Cars/Acquarellichr47Watercolorschr32chr45chr32Autostorichechr32dachr32competizionechr32©chr32Oscarchr32Morosinichr322005/Ferrari250GTO_1963.jpg[/img]

[The-Flying-Finn]

Poi questa, che però non potrò mai comprare

E stata prodotta in serie?

Certo, naturalmente in pochi esemplari.Prezzo attorno ai 1.5milione di €.

[mandrake]

Un GTO merita ben altro che una spaginata.

Per me nella sua elegante sportività, rimane un grande classico di eleganza che si contrappone al violento impatto di altre maggiorate fisiche dell'ultima generazione.
E ho detto tutto
E' come paragonare una figura altolocata come Cindy Crawford con la tredy Victoria Silvested......

quoto e infatti i "motor artists" come me l'hanno ritratta parecchio

[img]http://fotoalbum2.aruba.it/oscarmorosini_com/photos/Automobilichr47Cars/Acquarellichr47Watercolorschr32chr45chr32Autostorichechr32dachr32competizionechr32©chr32Oscarchr32Morosinichr322005/Ferrari250GTO_1963.jpg[/img]

Scusa ho ben capito?
L'hai disegnata tu?
Se si complimenti per i complimenti
Hai immotalato anche altri soggetti?

[512M]

Si, se guardi nel mio profilo c'è il sito con tutti i miei lavori.

Però, Admin, non credere che voglia usare RW per fini pubblicitari
voglio solo far vedere qualcosa di diverso agli amici.

[mandrake]

Si, se guardi nel mio profilo c'è il sito con tutti i miei lavori.

Però, Admin, non credere che voglia usare RW per fini pubblicitari
voglio solo far vedere qualcosa di diverso agli amici.

Ho appena finito di fare un giretto, accidenti sei bravo d'avvero!

[Franz]

A me invece il sito non si apre (uso Opera 8.5)

[xmax]

A me invece il sito non si apre (uso Opera 8.5)

Hahahaha hai visto a usare i tuoi programmi del menga?

[xmax]

Si, se guardi nel mio profilo c'è il sito con tutti i miei lavori.

Però, Admin, non credere che voglia usare RW per fini pubblicitari
voglio solo far vedere qualcosa di diverso agli amici.

Ho appena finito di fare un giretto, accidenti sei bravo d'avvero!

Io l'avevo gia' visitato tempo fa, ci sa fare il nonno col "pennello" eh? Congratulation!!!

[512M]

me la cavo, grazie.
Come tecnica dell'acquarello quando ho cominciato forse tu non eri ancora nato
e posso dire di essere bravo e come soggetto, le auto le dipingo dal 2003. Quindi ampio margine di miglioramento.
I migliori ritrattisti di auto sono americani e inglesi, però
ci sono due o tre francesi niente male ed uno spagnolo stratosferico che fa impressione.
Noi italiani ce la caviamo, Alisi, il ritrattista di quattroruote, è forse il più autorevole.
Non confondiamo però i motorists art con i designer veri e propri. Noi motorists
rappresentiamo le auto e le moto dal punto di vista artistico facendo largo uso
della mano libera anche nel disegno preparatorio e nella distrubuzione libera della luce e
del colore rendendo l'auto meno asettica anche se meno precisa nei dettagli.
Il compito dei designer è invece quello di creare l'auto affinchè sia prodotta.
Diciamo quindi che il motorist art interpreta le creazioni del designer collocando
la sua creazione originale in ambito artistico vero e proprio. In pratica celebriamo
a nostro modo il successo del designer autore di un determinato modello.
La maggior parte dipinge ad olio, tempera ed acrilico che ritengo sia più facile dell'acquarello
perchè puoi correggere gli errori in corso d'opera. Con l'acquarello è molto difficile
e occorre una tecnica rigorosa che si acquisisce dopo molti anni di delusioni cocenti.
Diciamo che pur avendo una certa età sono un discreto emergente nel settore.

[Don_Ch]

Si, se guardi nel mio profilo c'è il sito con tutti i miei lavori.

Però, Admin, non credere che voglia usare RW per fini pubblicitari
voglio solo far vedere qualcosa di diverso agli amici.

sti gran cazzi, complimenti

[mandrake]

Si, se guardi nel mio profilo c'è il sito con tutti i miei lavori.

Però, Admin, non credere che voglia usare RW per fini pubblicitari
voglio solo far vedere qualcosa di diverso agli amici.

sti gran cazzi, complimenti

Invidio quel tuo esprimerti sopra le righe...