GT Italia - Monza

[Frango]

per me l'ha usata per caricare qualche mignotta fuori dal toqueville

[KaiserMEM]

ecco un'altra carrellata di foto esclusive del week-end...

http://www.racingworld.it/fiagt/wall06-gtitalia_monza.php

a breve arriveranno altre 28 foto che completeranno la gallery

[Zakke86]

eh beh.... queste si che sono belle...

complimenti al fotografo!!!!!

ciao

[512M]

Bellissime davvero tutte le foto sinora pubblicate in questo topic!
Contribuisco con due foto tanto per diversificare


Per la prima ho scattato almeno 60 volte per avere la macchina intera tra le foglie
la seconda l'ho presa un po' alla "cacciatore", non ero pronto, ho capito però che la Lambo
avrebbe sculettato nella ghiaia (uscita ascari) e pam, anzi click in velocità. Ho avuto c........

[Luiso Domenico]

Metto all'attenzione degli appassionati del Gt Italiano che domani mercoledì 18 andrà in onda su Nuvolari un'ampia sintesi di 60 minuti delle due gare di Monza. Giovedì alle ore 10 prima replica...

[Don_Ch]

sabato e domenica ho fatto un giretto anche io da quelle parti ed ho notato la bassezza del livello del gt sia tecnico che sportivo

[ruotecoperte]

sabato e domenica ho fatto un giretto anche io da quelle parti ed ho notato la bassezza del livello del gt sia tecnico che sportivo

Beh, il livello tecnico fino a un certo punto: se a un appassionato di ogni parte del mondo dicessi: "Sì, nel nostro campionato GT nazionale abbiamo 2 Maserati MC 12 una Ferrari 575 e una Saleen, un po' di Ferrari 430 e di Lamborghini Gallardo, e qualche Viper" quest'appassionato si farebbe un'idea distorta della nostra situazione, dopodiché dovrebbe andare da un bravo chirurgo maxillo-facciale per farsi reimpiantare la mandibola...

IMHO,

[mirkob]

Beh onestamente la MC12 rappresenta il top della produzione GT (omologate o meno eh eh eh) mondiale, dal punto di vista tecnico non so proprio cosa potresti desiderare di più; considerando che ne abbiamo 2 nel nostro campionato ...

Le altre GT1, sono forse di contorno, ma la F575 e la F430 rappresentano gli ultimi prodotti da corsa Ferrari, in campo GT (che poi la F575 sia un cancello è un altro paio di maniche) ; le varie GT3 Lamborghini e Viper sono parte probabilmente la base del futuro tecnico e sportivo del panorama GT mondiale (vedi Europeo FIA GT3).

Onestamente l'unico motivo di disapprovazione al GTItalia può essere la quantità di iscritti e magari la professionalità di qualche pilota (vedi incidenti evitabilissimi).



Ovviamente rispettando le opionioni di tutti

[Don_Ch]

è vero quel che dici ma le maserati corrono da sole e danno poco o nulla di spettacolare
io mi riferivo anche al chi gestisce le macchine, un po come avere in mano un mercedes e fare il tagliando al carrefour
sui piloti non mi esprimo perchè sarei caustico, a monza una viper ci ha messo 4 GIRI 4 a superare una lambo sul dritto ed ha fatto pure fatica

[mirkob]

Il fatto che le MC12 corrano da sole (non sempre vero visto le fiammate ogni tanto di F575 e Saleen) ovviamente abbassa lo spettacolo generale,
ma di certo non il contenuto tecnico da te citato.

Su quello sportivo farei notare che cmq in GT2 sono sempre 3-4 auto a giocarsi la vittoria , è vero sono 4 F430, ma di certo la competizione è altissima.

Sui gentleman driver, questo sport ne ha bisogno, e quindi è ovvio che possano succedere cose del genere, anche se occorre notare che la Gallardo, quantomeno segnalato dal commentatore TV, aveva una velocità massima ottima.

Il resto dei piloti, PRO, era (è) di primo ordine, Vilander ha già fatto vedere nell'ALMS di cosa è capace; Mentermini, Caffi , Capelli (a tempo perso) cmq
hanno dei curriculum che parlano per loro.

Riguardo i team, ricordandoti che è un campionato nazionale, direi che il livello medio non è malvagio; certo non ci sono BMS e JMB (!!) come lo scorso anno,
ma RacingBox sta avendo successo a livello internazionale nel FIA GT3, la PlayTeam esordirà nel FIAGT, la Reiter (presente a Monza) non è proprio alle prime armi ... ripeto max rispetto x tutte le opinioni, ma il tuo intervento è abbastanza discutibile.

[Don_Ch]

ripeto max rispetto x tutte le opinioni, ma il tuo intervento è abbastanza discutibile.

tutti gli interventi sono discutibili il mio in primis, ti posso però dire che da "dentro" è ben diverso da quel che si vede e molte volte risultati sono frutto del puro e sacrosanto CULO, certe volte mi vien da ridere per le cose che ho visto e che è meglio che non dico

respect

[mirkob]

Qualunque cosa puoi aver visto, "la bassezza del livello del gt sia tecnico che sportivo tecnico che sportivo", non credo che sia
il tentativo di fare un intervento per una discussione.

Saluti

[Don_Ch]

Qualunque cosa puoi aver visto, "la bassezza del livello del gt sia tecnico che sportivo tecnico che sportivo", non credo che sia
il tentativo di fare un intervento per una discussione.

Saluti

non ho capito quello che vuoi dire però va bene così
vediamo le cose da due prospettive diverse, io da dentro e tu da fuori ma non pretendo di avere ragione
ciao bello, buona vita

[mirkob]

Voglio dire, che se tu hai una opionione basata sui dei fatti, spiegandoli x quanto possibile il tutto risulta più chiaro;
se tu dici "XXX è una cagata" e non spieghi il perchè (mica devi fare nomi e cognomi) nessuno può condividere il tuo punto di vista o ha argomenti per
discuterlo, insomma resta li.

Nei forum (come in questo) c'è gente a cui piace discutere e confrontarsi; se una persona spara una sentenza senza uno straccio di spiegazione..
rimane buttata li, come polemica o anche FLAME.

Se uno si avvicina alle gare GT e l'Italiano ne è un modo, e legge il tuo commento lo traduce "è un campionato cagata" senza magari sapere che tu ti riferisci ad aspetti tecnici o altro che ad un semplice spettatore non interessano o non è in grado di capire.

Capito ?

Buona vita anche a te

[Don_Ch]

Capito ?

Buona vita anche a te

yess hai ragione tu