G.P LAGUNA SECA -USA-

[xmax]

Anche a me piace Vermeulen e vorrei vederlo su una moto un po' piu' competitiva, OK sul carattere completamente opposto tra i 2 australian boys pero' al momento Stoner mi sembra che stia facendo super bene considerando che dispone di una moto clienti e che durante l'inverno non ha praticamente mai provato. Aspetto con ansia una gara sul bagnato anche se mi sa che ormai la stagione umida e' passata.

[Mad]

Evidentemente Valentino preferisce continuare ad appoggiare Colin.

[xmax]

Evidentemente Valentino preferisce continuare ad appoggiare Colin.

Vorrai dire farselo appoggiare.

[lesnar89]

Anche a me piace Vermeulen e vorrei vederlo su una moto un po' piu' competitiva, OK sul carattere completamente opposto tra i 2 australian boys pero' al momento Stoner mi sembra che stia facendo super bene considerando che dispone di una moto clienti e che durante l'inverno non ha praticamente mai provato. Aspetto con ansia una gara sul bagnato anche se mi sa che ormai la stagione umida e' passata.

E'vero,Stoner non ha praticamente girato d'inverno,di questo devo darne atto,ma la sua pur essendo una RCV clienti è pur sempre una Honda,per di più gommata Michelin...considera che il povero Chris guida quel catorcio della Suzuki ed ha le Bridgestone...ah,visto che nelle piste che conosce Chris va più veloce del tanto blasonato compagno Hopper che la Suzuki ce l'ha già da diversi anni?

[xmax]

Anche a me piace Vermeulen e vorrei vederlo su una moto un po' piu' competitiva, OK sul carattere completamente opposto tra i 2 australian boys pero' al momento Stoner mi sembra che stia facendo super bene considerando che dispone di una moto clienti e che durante l'inverno non ha praticamente mai provato. Aspetto con ansia una gara sul bagnato anche se mi sa che ormai la stagione umida e' passata.

E'vero,Stoner non ha praticamente girato d'inverno,di questo devo darne atto,ma la sua pur essendo una RCV clienti è pur sempre una Honda,per di più gommata Michelin...considera che il povero Chris guida quel catorcio della Suzuki ed ha le Bridgestone...ah,visto che nelle piste che conosce Chris va più veloce del tanto blasonato compagno Hopper che la Suzuki ce l'ha già da diversi anni?

Vero, quest'anno Chris deve fare i conti con diverse piste sconosciute e la moto non l'aiuta di certo, purtroppo per vedere il vero Vermeulen mi sa che dovremo aspettare il '08 quando spero mollera' quel cancello.

[lesnar89]

Anche a me piace Vermeulen e vorrei vederlo su una moto un po' piu' competitiva, OK sul carattere completamente opposto tra i 2 australian boys pero' al momento Stoner mi sembra che stia facendo super bene considerando che dispone di una moto clienti e che durante l'inverno non ha praticamente mai provato. Aspetto con ansia una gara sul bagnato anche se mi sa che ormai la stagione umida e' passata.

E'vero,Stoner non ha praticamente girato d'inverno,di questo devo darne atto,ma la sua pur essendo una RCV clienti è pur sempre una Honda,per di più gommata Michelin...considera che il povero Chris guida quel catorcio della Suzuki ed ha le Bridgestone...ah,visto che nelle piste che conosce Chris va più veloce del tanto blasonato compagno Hopper che la Suzuki ce l'ha già da diversi anni?

Vero, quest'anno Chris deve fare i conti con diverse piste sconosciute e la moto non l'aiuta di certo, purtroppo per vedere il vero Vermeulen mi sa che dovremo aspettare il '08 quando spero mollera' quel cancello.

Io avrei voluto vederlo in SBK insieme a Toseland a lottare con Bayliss ed Haga...

[Mad]

Evidentemente Valentino preferisce continuare ad appoggiare Colin.

Vorrai dire farselo appoggiare.

Dici che Stoner non è bravo ad appoggiare?

[xmax]

Evidentemente Valentino preferisce continuare ad appoggiare Colin.

Vorrai dire farselo appoggiare.

Dici che Stoner non è bravo ad appoggiare?

Ecchenneso io, chiedilo a Vale o magari a Uccio.

[Mad]

Evidentemente Valentino preferisce continuare ad appoggiare Colin.

Vorrai dire farselo appoggiare.

Dici che Stoner non è bravo ad appoggiare?

Ecchenneso io, chiedilo a Vale o magari a Uccio.

Secondo me lo sa il mandrake...

[xmax]

Io avrei voluto vederlo in SBK insieme a Toseland a lottare con Bayliss ed Haga...

Certo la SBK ha perso molto ma speriamo di recuperarlo in motogp, certo che sbattere la porta in faccia alla Honda puo' essere pericoloso perche' dispone di un tot di moto (ottime moto direi) da cedere ai privati, finita l'esperienza Suzu gli resta Yamaha, Kawa o Ducati.

[Mad]

Certo la SBK ha perso molto ma speriamo di recuperarlo in motogp, certo che sbattere la porta in faccia alla Honda puo' essere pericoloso perche' dispone di un tot di moto (ottime moto direi) da cedere ai privati, finita l'esperienza Suzu gli resta Yamaha, Kawa o Ducati.

Secondo me un posto se se ne va dalla Suzuki lo trova e forse anche più facilmente di tanti altri...

[xmax]

Certo la SBK ha perso molto ma speriamo di recuperarlo in motogp, certo che sbattere la porta in faccia alla Honda puo' essere pericoloso perche' dispone di un tot di moto (ottime moto direi) da cedere ai privati, finita l'esperienza Suzu gli resta Yamaha, Kawa o Ducati.

Secondo me un posto se se ne va dalla Suzuki lo trova e forse anche più facilmente di tanti altri...

Si ma si tratta di trovare una sella competitiva e quelle tolte le rcv e l'M1 (cui l'unica competitiva e' riservata) scarseggiano, rimane il desmo.

[xmax]

Da L.S. intanto alla fine delle F.P3 arrivano pessime notizie: le GP6 arrancano in 11a e 14a posizione, all'ultimo minuto Hyden stampa un'ottimo 22.8 seguito da Roberts, Stoner, Edwards, Pedrosa, Mela, Checa, Vermeulen, Hopper, Rossi e Loris.

[Mad]

Si ma si tratta di trovare una sella competitiva e quelle tolte le rcv e l'M1 (cui l'unica competitiva e' riservata) scarseggiano, rimane il desmo.

Io sulla GP8 non ce lo vedo male.

[Mad]

Libere 3

01. Nicky Hayden - Honda - 1'22.843
02. Kenny Roberts Jr - KR Honda - +0.195
03. Casey Stoner - Honda - +0.405
04. Colin Edwards - Yamaha - +0.548
05. Daniel Pedrosa - Honda - +0.559
06. Marco Melandri - Honda - +0.713
07. Carlos Checa - Yamaha - +0.715
08. Chris Vermeulen - Suzuki - +0.822
09. John Hopkins - Suzuki - +0.824
10. Valentino Rossi - Yamaha - +0.917
11. Loris Capirossi - Ducati - +1.127
12. Toni Elias - Honda - +1.271
13. Shinya Nakano - Kawasaki - +1.526
14. Sete Gibernau - Ducati - +1.560
15. Makoto Tamada - Honda - +1.676
16. Randy De Puniet - Kawasaki - +1.951
17. Alex Hofmann - Ducati - +2.070
18. James Ellison - Yamaha - +2.093
19. Jose Luis Cardoso - Ducati - +3.204