In GT2 alla lunga le Porsche dovrebbero aver ragione ma F430 e Panoz contribuiranno a rendere molto interessante questa classe.
Passiamo alle domande va:
1) Che cosa vedremo noi in TV ? Su che canale satellitare (Eurosport?) ? Qualcosina pure su SportItalia (Digitale Terrestre only ormai) ?
2) Vedendo le foto dei test ho notato che le due F550, quella del MenX e quella della Cirtek (mi pare), non usano il musetto usato invece dalla Prodrive nel 2003-2004 adatto proprio alle alte velocità di Le Mens; c'è un motivo particolare ? E' stato vietato come il bumper della AM dello scorso anno ? A tal proposito mi pare che le AM ufficiali nei test abbiamo cmq un musetto diverso dal solito, impressione mia ?
3) A detta di alcuni siti questa sarà l'ultima gara x le C6R (telaio 3 e 4 o 4 e 5 , non ricordo) nel Team ufficiale GM, le vetture infatti sarebbero state già vendute in Europa, per cui la Pratt&Miller ha già pronti 2 nuovi telai per il resto della stagione 2006 nell'ALMS, mentre queste due vetture, dopo Le Mans torneranno negli USA per una revisione completa ed essere poi impacchettate e spedite; la domanda è a chi ? GPLK ? PSI ? Altri ?
Passando alla 24h di SPA, volevo sapere se avevate notizie, e se quello che si dice in giro è vero e cioè:
4) La Oreca parteciperà con un trio di piloti (2 che corrono giù nel FFSA) molto competitivo; un'altra Saleen "forte" quindi ?
5) I Team "Franco-Belgi" PSI e SRT parteciperanno con le loro 4 Corvette
6) Il GPLK schiererà la sua "vecchia" C5R per un non meglio precisato equipaggio
7) Il JMB riporterà in pista la MC12 GT1
Lo so che sono un po tante domande ... aiutatemi però !!
Saluti e buon SportGT a tutti
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qui in ufficio, ma non credo che c'entri...