@ mandrake: te n spagini mai in spam world?
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VENTU ha scritto:e i cordoli alti come un bue![]()
@ mandrake: te n spagini mai in spam world?![]()
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isbenz ha scritto:Devi raggiungere le ottantotto miglia orarie. Non prima di aver selezionato la data di partenza e quella d'arrivo ed aver acceso i tempocircuiti. E queste sono cose che dovrebbero insegnare a scuola, eccheccazzo.Safety Pudu ha scritto:Ho appena sbloccato la DeLorean!!!
Come si viaggia nel tempo?
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Safety Pudu ha scritto:Domanda: Il Fuji Speedway 2005 è quello dove l'anno prossimo va la Formula 1 (nella vita reale dico!)?
O è quello GT senza la chicane?
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mandrake ha scritto:Safety Pudu ha scritto:Domanda: Il Fuji Speedway 2005 è quello dove l'anno prossimo va la Formula 1 (nella vita reale dico!)?
O è quello GT senza la chicane?
Man mano che andrai avanti vincerai tutte le versioni del Fuji, compreso quello speedway.
Cmq si c'è quello originale

Safety Pudu ha scritto:mandrake ha scritto:Safety Pudu ha scritto:Domanda: Il Fuji Speedway 2005 è quello dove l'anno prossimo va la Formula 1 (nella vita reale dico!)?
O è quello GT senza la chicane?
Man mano che andrai avanti vincerai tutte le versioni del Fuji, compreso quello speedway.
Cmq si c'è quello originale
Per ora ho 4 versioni del Fuji:
Anni '80 (ignorantissimo come un tiro ignorante di Basile, quindi potentissimo!)
Anni '90 (quello dove ricordo correva la Superbike)
2005 Speedway (quello dove penso corra la F1 l'anno prossimo)
2005 Speedway GT (come sopra, ma senza una chicane)
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isbenz ha scritto:Temo che useranno la versione chicanata perchè la via di fuga alla fine del tratto rettilineo dopo il tornantino a sx non è proprio all'avanguardia... e lì le F1 potrebbero passare ad oltre 320 km/h!![]()
Comunque secondo me potrebbe essere una buona pista anche per i sorpassi, la staccata della prima curva sarebbe da panico... il tratto finale invece potrebbe essere considerato a tutti gli effetti una rottura di balle.

isbenz ha scritto:Temo che useranno la versione chicanata perchè la via di fuga alla fine del tratto rettilineo dopo il tornantino a sx non è proprio all'avanguardia... e lì le F1 potrebbero passare ad oltre 320 km/h!![]()
Comunque secondo me potrebbe essere una buona pista anche per i sorpassi, la staccata della prima curva sarebbe da panico... il tratto finale invece potrebbe essere considerato a tutti gli effetti una rottura di balle.
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