fast and the furious 3

[jiaky]

Sul primo basta semplicemente dire che c'era meno computer e soprattutto un ritmo più incalzante accompagnato da una gran bella colonna sonora ,il secondo lo guardavi solo x eva mendes ,il terzo mi sembra need for speed underground fatto film...cmq il tuning esisteva ben prima dell'arrivo di fast and furious(vedi autokit show),solo che non era estremo come adesso....qui dove abito io si vedevano certe delta,escort o punto gt pistolate di brutto(il mio frate aveva una gt grigia da 200 e rotti cavalli,ma di estetica solo cerchi e kit abarth).Adesso trovo x la strada certi incrociatori ke hanno alettoni tipo stendibiancheria,cerchi da 21 cromati talmente che te li potresti appendere in bagno al posto dello specchio,assetto da aratura asfalto, colorazioni ke definire improponibili è riduttivo e magari sotto al cofano sono originali

[Papix27]

Sul primo basta semplicemente dire che c'era meno computer e soprattutto un ritmo più incalzante accompagnato da una gran bella colonna sonora ,il secondo lo guardavi solo x eva mendes ,il terzo mi sembra need for speed underground fatto film...cmq il tuning esisteva ben prima dell'arrivo di fast and furious(vedi autokit show),solo che non era estremo come adesso....qui dove abito io si vedevano certe delta,escort o punto gt pistolate di brutto(il mio frate aveva una gt grigia da 200 e rotti cavalli,ma di estetica solo cerchi e kit abarth).Adesso trovo x la strada certi incrociatori ke hanno alettoni tipo stendibiancheria,cerchi da 21 cromati talmente che te li potresti appendere in bagno al posto dello specchio,assetto da aratura asfalto, colorazioni ke definire improponibili è riduttivo e magari sotto al cofano sono originali

din din din

abbiamo il vincitore

[vandiemen]

Sul primo basta semplicemente dire che c'era meno computer e soprattutto un ritmo più incalzante accompagnato da una gran bella colonna sonora ,il secondo lo guardavi solo x eva mendes ,il terzo mi sembra need for speed underground fatto film...cmq il tuning esisteva ben prima dell'arrivo di fast and furious(vedi autokit show),solo che non era estremo come adesso....qui dove abito io si vedevano certe delta,escort o punto gt pistolate di brutto(il mio frate aveva una gt grigia da 200 e rotti cavalli,ma di estetica solo cerchi e kit abarth).Adesso trovo x la strada certi incrociatori ke hanno alettoni tipo stendibiancheria,cerchi da 21 cromati talmente che te li potresti appendere in bagno al posto dello specchio,assetto da aratura asfalto, colorazioni ke definire improponibili è riduttivo e magari sotto al cofano sono originali

Sì il tuning esisteva anche prima, ma le macchine erano quasi tutte belle. Io resto innamorato dei preparatori tedeschi, quelli che davvero sanno mettere le mani su una automobile, dentro e fuori.

Per strada a volte si vedono auto verde catarro con i tribali sui fianchi, le ruote da 165 e prestazioni che magari sono pure peggiori di quelle di serie causa "intammarimento"... che però fa fighi

[Mad]

Guarda, il miglior tuning che abbia mai visto è quello delle ammiraglie, piede pesante, qualche cavallo, bici sul tetto, baule pieno, 5 persone a bordo e 170 in autostrada.

[makkillottu]

Guarda, il miglior tuning che abbia mai visto è quello delle ammiraglie, piede pesante, qualche cavallo, bici sul tetto, baule pieno, 5 persone a bordo e 170 in autostrada.

Muhauahuahua

[jiaky]

Sul primo basta semplicemente dire che c'era meno computer e soprattutto un ritmo più incalzante accompagnato da una gran bella colonna sonora ,il secondo lo guardavi solo x eva mendes ,il terzo mi sembra need for speed underground fatto film...cmq il tuning esisteva ben prima dell'arrivo di fast and furious(vedi autokit show),solo che non era estremo come adesso....qui dove abito io si vedevano certe delta,escort o punto gt pistolate di brutto(il mio frate aveva una gt grigia da 200 e rotti cavalli,ma di estetica solo cerchi e kit abarth).Adesso trovo x la strada certi incrociatori ke hanno alettoni tipo stendibiancheria,cerchi da 21 cromati talmente che te li potresti appendere in bagno al posto dello specchio,assetto da aratura asfalto, colorazioni ke definire improponibili è riduttivo e magari sotto al cofano sono originali

Sì il tuning esisteva anche prima, ma le macchine erano quasi tutte belle. Io resto innamorato dei preparatori tedeschi, quelli che davvero sanno mettere le mani su una automobile, dentro e fuori.

Per strada a volte si vedono auto verde catarro con i tribali sui fianchi, le ruote da 165 e prestazioni che magari sono pure peggiori di quelle di serie causa "intammarimento"... che però fa fighi

tipo oettinger,abt,koening(mi ricordo una testarossa da 1000cv e un f50 biturbo di cui ho pure un video con la pop-off ke sbuffava in maniera allucinante),brabus(che sta un livello sopra tutti anche se è monomarca )carcept,startech,MtM(quelli della tt bimotore da 800cv)e poi basta che senò non mi fermo più

[mandrake]

Parlando di tamarrate, guardate un po che ho trovato in rete.
Ossia come ti rovino un capolavoro meccanico: