FIA GT 2006

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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FJM
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Re: FIA GT 2006

Messaggioda FJM » 10/12/2005 - 19:54

Mirkob piantala di sognare [:1] le macchine sicure al 100% sono così

GT1:
--SICURI:
----2x MC12 JMB
----2x MC12 Vitaphone
----2x DBR9 BMS
----1x DBR9 Cirtek RAR - possibili 2 ma non è detto
----2x DBR9 Dubai Team
----1x S7R Zakspeed - al momento ne ha presa 1 e pare certa la partecipazione
----2x F575 GPC
----1x Saleen Balfe
----1x CORVETTE (C5 o C6 si dovrebbe sapere solo nel prossimo anno, kumpen ha detto che sono in trattativa per 2 vetture... boh, in ogni caso anche se avessero la C5 contiuerebbero)

Totalone = 14


--PROBABILI-OCCASIONALI-POSSIBILI:
----1x Murcielago Rieter
----2x S7R Konrad (con tutti gli euri che ci ha buttato dentro dubito non ci sarà, però al momento è tutto ancora non-ufficiale)
----Labre? - MenX?
----1x MC12 ??? (è in trattativa "riservata" quindi abbastanza credibile)
----Corvettozze - Alphand mi sa che avrà già il suo bel da fare nell LMS, l'SRT al massimo farà spa, ormai è un telaio "preistorico", PSI boh sembrano più interessati alla LMS
----1x Murcielago Muller (Muller è stato uno dei principali finanziatori del programma con la Diablo GT anni fa)
----1x MC12 Racing Box (tutto da vedere, dovevano farlo pure quest'anno)

GT2
tutto da vedere,
----2x 430 GPC
----2 430 Ecosse
----1 430 ?
Le Porschioline potrebbero arrivare da molte parti, Lammertrink, Ebimotors, Embassy, Vonka, Machanek, di sicuro non mancano [:1]
----1 Spyker
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Messaggioda mirkob » 11/12/2005 - 10:50

Da qualche parte ( [:3] ) si parla di un Team Austriaco sponsorizzato Red Bull (che quindi non sarebbe più sulle JMB MC12) che correrà con le Aston Martin !
Chi ne sa nulla ?

Anche di un ritorno della Lister (sporadico) si parla ... [:15]

Vedo che i miei topic vi stimolano, bene bene al lavoro.

P.S.
E il Labre che fine fa ?

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Messaggioda Frango » 11/12/2005 - 18:50

non si possono escludere sorprese in casa aston sotto forma di ulteriori team

alla 1000 miglia di interlagos intanto, la cirtek schiera un equipaggio da pauraaaa: Piquet, Piquet Jr, Bouchut [:3] [:3] [:3]

Alcides Diniz, risponde con un altra aston con: Alcides Diniz, Pedro Diniz, Raul Boesel, Paulo Gomes [:3] [:3] [:3] [:3]
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Messaggioda Papix27 » 11/12/2005 - 20:09

La Lister? Dai almeno quest'anno... [:18]
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Messaggioda mirkob » 12/12/2005 - 11:40

Intanto ecco una delle prima foto della Saleen Zakspeed (sembra identica a quella ACEMCO

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Messaggioda FJM » 12/12/2005 - 11:51

notare l'aletta posteriore "konrad style" [:3]
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Messaggioda mirkob » 12/12/2005 - 11:54

Credo che quella aletta e l'estrattore modificato,
prima di Konrad fossero stati usati/sviluppati proprio dalla ACEMCO nell'ALMS , o sbaglio ?

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Messaggioda FJM » 12/12/2005 - 15:03

l'aletta è stata usata ogni tanto dall'ACEMCO, mi pare nelle ultime 3 gare + sebring ma non sono sicuro, l'estrattore e le nuove canalizzazioni all'anteriore invece dovrebbero essere un'esclusiva della konrad-mobile
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Messaggioda mirkob » 12/12/2005 - 23:20

CMQ JMB conferma !

JMB Racing will set off, more determined than ever, to conquer the 2006 FIA GT title!".

2x MC12 ??

;-)

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Messaggioda Frango » 12/12/2005 - 23:51

la foto della saleen si riferisce alla 4 ore di oeschersleben di questa domenca, valida per il campionato invernale olandese... notare la neve a bordo pista

la saleen in questione ha vinto con 4 giri di vantaggio

incredibile, nel fia gt basta che duri solo 3 ore...
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Messaggioda mirkob » 16/12/2005 - 13:36

Aggiornamento, probabile GNM nel FIAGT06, 1 Saleen in GT1 ed 1 Porsche in GT2 , sembra tramontata l'idea ALMS

Sempre a proposito di ALMS, niente MC12 nel 2006 (che peccato!!) , ma Risi correrà a Sebring con una nuova auto, scontato che sarà la F430 GT2 ??

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Messaggioda FJM » 17/12/2005 - 15:10

mirkob grazie per la fiducia :-)
che nn ci sarebbero state mc12 nell'ALMS l'avevamo detto due settimane abbondanti fa... molto prima di un sito americano... http://www.racingworld.it/fiagt/notizia ... itolo=1987

quanto a GNM di saleen non ne hanno più, faranno il GT Inglese al 90%
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Messaggioda Lloyd87 » 17/12/2005 - 16:47

evviva! finalmente qualkuno m ha fatto spuntare d nuovo il sorriso sulle labbra [:11]
m riferisco ovv. alla saleen zakspeed; ma Frango, gli avversari di questa saleen durante la gara di domenica ki erano? Perkè se ha vinto contro una ferrari 360 o una viper, beh, poco importa [:1] Ma cmq speriamo che almeno questa sarà competitiva.
A prop, mica alla Vitaphone è passata per la testa l'utopistica idea di tornare a sponsorizzare una saleen ? No eh ? [:18]
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Messaggioda Frango » 17/12/2005 - 20:31

purtroppo il sito del campionato in questione sucks un poco quindi difficile capire quali fossero gli avversari

escludo qualcosa di peggio di viper, marcos e porsche turbo

rimane il fatto che una saleen capace di finire una gara fia gt di 3 ore senza problemi può portare a casa almeno dei podi senza problemi
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Messaggioda mirkob » 18/12/2005 - 20:40

Ma io dico ! Una C6R 2005 al PSI ed ancora non si sa nulla per il GPLK ?
Questi del PSI comprano una C&R per poi schierarla solo nel LMS a fare da birilli ai prototipi, invece di pensare a vincere il FIAGT ?
E poi 'sto PSI chi è? Che ha vinto ? In Belgio le prendeva dal SRT che non è una compagine di altissimo livello..
boh speriamo che l'altra C6R vada al GPLK e che cmq il Team PSI pensi di schierare la belva ex ALMS 2005 anche nel massimo campionato x vetture GT

[:18] [:18] [:18] [:18] [:18] [:18]


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