[FIAGT 2006] Round 1 - Silverstone

Messaggioda **Lloyd87** » 06/05/2006 - 14:17

FIA GT LIBERE 2:

01 GT1 ZAKSPEED RACING Saleen S7R 1:44.049
02 GT1 GLPK-CARSPORT Corvette C6 1:45.156 1.107
03 GT1 RACE ALLIANCE Aston Martin DBR9 1:45.627 1.578
04 GT1 VITAPHONE RACING Maserati MC12 GT1 1:45.643 1.594
05 GT1 VITAPHONE RACING Maserati MC12 GT1 1:45.666 1.617
06 GT1 CIRTEK MOTORSPORT Aston Martin DBR9 1:46.278 2.229
07 GT1 PHOENIX RACING Aston Martin DBR9 1:46.916 2.867
08 GT1 RACE ALLIANCE Aston Martin DBR9 1:47.057 3.008
09 GT1 ASTON MARTIN BMS Aston Martin DBR9 1:47.232 3.183
10 GT1 ASTON MARTIN BMS Aston Martin DBR9 1:48.430 4.381
11 GT2 SCUDERIA ECOSSE Ferrari 430 GT2 1:50.259 6.210
12 GT2 AF CORSE Ferrari 430 GT2 1:50.295 6.246
13 GT1 B-RACING RS LINE Lamborghini Murcielago GTR 1:50.303 6.254
14 GT2 JMB RACING Ferrari 430 GT2 1:50.423 6.374
15 GT1 SHAUN BALFE Saleen S7R 1:50.714 6.665

La Saleen si porta in testa, migliorando sia il proprio tempo rispetto alla prima sessione di prove libere di 2,184 secondi, sia il miglior tempo della prima sessione di 882 millesimi fatto segnare dall'Aston Martin DBR9 PHOENIX RACING. Ad 1 secondo e 107 millesimi segue la Corvette C5, che fa un buon passo avanti, migliorando il tempo precedente di 2,522 secondi. Sempre con un distacco inferiore a 2 secondi, seguono una DBR9 della RACE ALLIANCE, e le 2 MC12 Vitaphone Racing. Seguono 5 DBR9 di fila, e 2 Ferrari 430 GT2, che si buttano dietro la Murcielago GTR, un'altra F430 JMB, e persino la Saleen del team Balfe, distaccata dalla Saleen madre di oltre 6 secondi e mezzo. Almeno la Murcy nn è l'ultima delle GT1 :D

Messaggioda **nicolas** » 06/05/2006 - 19:14

Gran bel debutto della Ferrari nel GT3 con la vittoria di Simonsen-Lester sulla F430 Challenge n°34 del JMB Racing Ferrari [:3]

Messaggioda **flat** » 06/05/2006 - 22:12

Davvero!!
anche se non trovo molto giusto il conmportamento del cavallino nella serie GT3:
praticamente non si sono presentati ai test (pur avendo l'auto o ben pronta, o in voluto ritardo [:3]

) per paragonare ed eventualmente zavorrare l'auto,
girano senza zavorre e flange ne gomme dure come Maserati e porsche ecc ...pur avendo 100cv in piu (a parita di peso)..

...suona uin po della serie "..vinci facile" [:8]

cmq è davvero impressionante l'equilibrio raggiunto tra le auto

Messaggioda **nicolas** » 06/05/2006 - 22:28

Ma, non credo che la Ferrari F430 challenge sia la migliore auto del gruppo. E se oggi ha vinto, credo che sia piu per le condizione del tempo che hanno tagliato fuori le Viper, almeno da quello che ho capito [:15]

Messaggioda **flat** » 07/05/2006 - 00:37

...ma non Hanno corso sul asciutto?

tra l'altro come è per la copertura televisiva domani?

io non ho tv a pagamento ne si,
eurosport nada vero?
..su internet?

Messaggioda **Powerman** » 07/05/2006 - 10:38

Ti posso dire per certo che su Nuvolari va in diretta gara2 del FIA-GT3 [:17]

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 10:53

il live timing dovrebbe essere qui:
http://www.mstworld.com/live/livetiminggt.html

Ecco i risultati del WARM UP:

Messaggioda **nicolas** » 07/05/2006 - 12:05

flat ha scritto:...ma non Hanno corso sul asciutto?

No, la pista era bagnata almeno alla partenza [:15]

Messaggioda **Frango** » 07/05/2006 - 14:21

scusate, ma potreste anche leggere l'articolo, online da ieri appena finita la gara, e capireste tutto

http://www.racingworld.it/fiagt/notizia ... itolo=2213

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 15:03

la saleen è dietro la maserati..

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 15:12

la saleen è ... avanti la maserati [:3]

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 15:23

la saleen... sta tornando dietro la maserati [:7]

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 16:43

Ultima possibilità per la Saleen Zakspeed di vincere al debutto

Messaggioda **Lloyd87** » 07/05/2006 - 17:33

poteva rivelarsi vincente la strategia di 2 soste della s7 zakspeed, ma secondo me... una vettura kosì forte merita piloti migliori

Messaggioda **mirkob** » 07/05/2006 - 18:37

Bella gare (non strepitosa, ma bella soprattutto all'inizio), facciamo il punto sull'evento Silverstone in generale, cosa ha funzionato:

1) La classe GT3 con la diretta su Nuvolari, 40 e passa auto garantiscono una lotta continua e la varietà della macchine contribuisce ad uno spettacolo incredibile; se il regista è bravo è impossibile annoiarsi, speriamo la FIA sitemi un po le cose per velocizzare Maserati e in generali tutti quelli che sono risultati troppo lenti.

2) La copertura tv di SKY, perlomeno a casa mia, la qualità visiva di SKY rispetto a Eurosport è decisamente di un altro livello, inoltre ho notato più telecamere, più camera car, più tutto insomma

3) Buonissimo lo spettacolo offerto in gara 4-5 vetture potevano vincere, certo il bagnato ha creato confusione, vedremo nella seconda gara i valori, per ora MC12 rulez e tutti gli altri si tolgano il cappello davanti ad un Saleen che nel Team giusto (altro che Konrad) non solo arriva fino alla fine, ma lo fa con una grande prestazione. Conferme AM e Corvette

Cosa non ha funzionato:

1) La telecronaca di Leopizzi, assolutamente inadeguata, non conosceva una auto, ha condito il tutto con riferimenti al 2004 (invece che al 2005) spacciandolo per l'anno scorso (discrso MC12 ecc) ; per me non si era preparato a dovere per l'evento e da un professionista come lui, che a me piace moltissimo questo non è tollerabile

2) Le gomma Dunlop, si sono "accaparrate" 2 AM, 1 Saleen e 1 Murcielago, con quali propositi ? Speriamo migliorino immediatamente altrimenti lascino il campo a Michelin e Pirelli

3) Che la Murci vada piano ok, ma che non arrivi nemmeno in fondo o che non riesca a stare davanti alla GT2 non lo accetto; santo Bochut mettici le mani, ma certo l'accoppiata Lambo-Dunlop è da brivido.. e non in positivo.

Alla prox

SIM.RACINGWORLD.IT

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