LMS-ISTANBUL 1000KM

Messaggioda **renato** » 12/04/2006 - 22:41

l'evento sostitutivo della 1000Km di Monza

Io propongo di nobilitare la Gold Cup a Vallelunga (che è una 6 ore!)

Messaggioda **xmax** » 13/04/2006 - 18:55

Boh butto qua': sembra certo l'ingresso per il '07 dell'Acura in LMP2, sapete qualcosa? Fosse vero direi che la categoria sta destando notevoli interessi. [:9]

Messaggioda **Mad** » 13/04/2006 - 18:59

xmax ha scritto:Boh butto qua': sembra certo l'ingresso per il '07 dell'Acura in LMP2, sapete qualcosa? Fosse vero direi che la categoria sta destando notevoli interessi.

Per me è più facile che io e te entriamo nella Arcuri. [:8]

Messaggioda **xmax** » 13/04/2006 - 19:09

Mad ha scritto:
xmax ha scritto:Boh butto qua': sembra certo l'ingresso per il '07 dell'Acura in LMP2, sapete qualcosa? Fosse vero direi che la categoria sta destando notevoli interessi.

Per me è più facile che io e te entriamo nella Arcuri.

Boh la fonte la definirei autorevole e la cosa la danno praticamente certa. Per l'Arcuri ci sto. [:3]

Messaggioda **Mad** » 13/04/2006 - 19:17

xmax ha scritto:Per l'Arcuri ci sto.

Peccato che non dipenda da me. [:10]

Messaggioda **xmax** » 13/04/2006 - 19:25

Mad ha scritto:
xmax ha scritto:Per l'Arcuri ci sto.

Peccato che non dipenda da me.

Fuck shit. [:8]

Messaggioda **Frango** » 13/04/2006 - 20:06

xmax ha scritto:Boh butto qua': sembra certo l'ingresso per il '07 dell'Acura in LMP2, sapete qualcosa? Fosse vero direi che la categoria sta destando notevoli interessi.

per il 2007 solo ALMS

in seguito addirittura si pensa alla LMP1 ed alla Big One [:3]

Messaggioda **xmax** » 14/04/2006 - 19:32

Meno male checc'e' Frango che mi capisce, beh mi accontentero' del "solo" ALMS visto che e' la unica che vedo, probabilmente non si battera' fin da subito con la Porsche ma la cosa promette bene for the future. [:3]

Messaggioda **Groupc** » 15/04/2006 - 17:31

Mi chiedo perchè, categorie come il fia-gt (una volta europeo, giusto??) ed lms, devano seguire la f1 in quei circuiti scandalosi e senza spettatori (volete mettere il pubblico della 1000km di monza col fia-gt a shangai??) e poi ci si lamenta se succedono queste cose!!
Scusate lo sfogo ma iniziano a girarmi le balle senza 1000km ,intereuropa e fia-gt. [:7]

Messaggioda **512M** » 15/04/2006 - 18:41

.......e rinunciare a vedere le meravigliose nonnine TGP, GroupC, Orwell.........
e la circumnavigazione a piedi durante la 1000 e il fiagt, e le evoluzioni
delle GTA anni sessanta e settanta.............mondo cane!

Messaggioda **Frango** » 16/04/2006 - 15:18

Groupc ha scritto:Mi chiedo perchè, categorie come il fia-gt (una volta europeo, giusto??) ed lms, devano seguire la f1 in quei circuiti scandalosi e senza spettatori (volete mettere il pubblico della 1000km di monza col fia-gt a shangai??) e poi ci si lamenta se succedono queste cose!!
Scusate lo sfogo ma iniziano a girarmi le balle senza 1000km ,intereuropa e fia-gt.

ad Istambul la LMS non ci tornerà più quindi possiamo fare un'analisi a mente fredda

E' evidente che ci sia andati a correre perchè la società proprietaria del circuito ha messo dei soldini sul tavolo (persi... visti gli 0 spettatori)

E' altresì indubbio che la pista sia bellissima ed ha permesso la battaglia da cineteca tra minassian e collard che facevano lo zig zag tra i doppiati
su una pista più stretta e/o più banale, quello dei due con la macchina leggermente + veloce avrebbe preso il largo e tanti saluti...

Mi avrebbe molto più fatto incavolare andare a correre su piste irragionevolmente pericolose come Melbourne o A1 Ring, anche se piene di pubblico

Messaggioda **Groupc** » 16/04/2006 - 20:39

512M ha scritto:.......e rinunciare a vedere le meravigliose nonnine TGP, GroupC, Orwell.........
e la circumnavigazione a piedi durante la 1000 e il fiagt, e le evoluzioni
delle GTA anni sessanta e settanta.............mondo cane!

Ahhhh guarda lascia stare. Le balle iniziano a girare così velocemente , che quest'estate non avrò bisogno del condizionatore!!
Quando mi guardo i filmati dell'anno scorso tra gruppo c ,tgp f1 e le orwell ( ma che musica quelle auto.... [:10]

) mi viene da piangere [:26]

Messaggioda **xmax** » 01/05/2006 - 15:46

Scusate se torno sull'argomento ma ieri in una trasmissione hanno parlato dell'operazione Acura - LMP2: motore chiaramente Honda, del telaio dovrebbero incaricarsi Lola e Cougar, per portarla in pista ci sono contatti con Rahal e M. Andretti. Boh non sono un po' troppo "ovaioli" entrambi? Qualcuno con un po' piu' d'esperienza specifica non sarebbe meglio? [:3]

Messaggioda **Frango** » 01/05/2006 - 17:11

purtroppo o per fortuna, bisogna sfruttare i "nomi" per andare sui giornali... alle gare di durata non può fare che bene, perchè certi nomi muovono sponsor, case costruttrici, titoli di giornali eccetera

Non è un caso che la Porsche abbia messo in piedi la collaborazione con Penske nell'ALMS. Non penso che Penske sia quello che abbia inciso per portare la DHL come sponsor (figurarsi che la DHL è controllata dalle poste, statali, tedesche), ma evidentemente associarsi ad un mito dei tifosi a stellestrisce ha il suo peso... nella malaugurata ipotesi che la ferrari volesse entrare nelle gare di durata, a noi ci toccherebbe un altro tormentone Rossi... [:16]

Messaggioda **xmax** » 03/05/2006 - 02:29

Gia' molto probabile, comunque vedendo l'esperienza Porsche con Penske, un'altro che in gare di durata non ha sta gran esperienza sembra stiano andando comunque bene, certo la macchina aiuta. [:3]

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