Domande, segnalazioni e/o richieste di supporto

[Dartan]

ok, però resta il fatto che un driver in caso di ritiro viene sicuramente retrocesso,
anche fosse il più forte e desse un minuto a tutti nell'altra manche.

se hai un ritiro e vieni retrocesso,
visto come è il punteggio del gruppo 2,
è come finire 3 volte ultimi.

no no... il ragionamento non fa na piega... è giusto... grazie per avercelo fatto notare...

cmq... saranno modificati entro stasera prima della gara... non ci potrà mai essere la stessa proporzione tra gruppo 1 e gruppo 2... se no rischiamo di avere punteggi milionari... scherzo... però saranno più equilibrati... grazie ancora.

cia cia.

[Maki]

anche se arrivi merdesimo 100 punti li prendi comunque.....

Solo se fai almeno il 75% della gara, che a Termas sono girca 3/4 giri.....se uno esplode alla prima curva (e spesso succede) non piglia punti

[uff51277]

A meno che non ti cada un meteorite sulla macchina la gara si può finire tranquillamente...per quanto riguarda la disparità di punteggio tra gruppo 1 e 2 anche io condivido che è troppa..il primo prende meno dell'ultimo del gruppo 1....

[skywalker]

Capisco che, probabilemte, ormai è un po' tardi per proporre "variazioni al tema..." (e magari la mia idea è una c....a), ma forse sarebbe stato più avvincente stilare la classifica finale di ciascuna manche componendo una unica classifica con i tempi finali di ciascuno dei piloti dei due gruppi......

[alexkid85]

Qui dovresti trovare quello che cerchi.........http://sim.racingworld.it/server.php
Ciao
Fabio

perfetto! era proprio quello che cercavo!! grazie mille per avermi dedicato due minuti!

[uff51277]

Secondo me i punti de gruppo 2 son troppi...dovreste dimezzare.....

[skywalker]

Ho provato a scaricare il file Patch_WTCC_2015_rFm.exe ma (non so se è colpa dell'antivirus) non me lo fa aprire (mi dice che è un'applicazione non valida di win32).
E' indispensabile installarla?

[skywalker]

Confermo: lo blocca l'antivirus che riporta una infezione "DRep"
Che faccio?

[Fabreeze]

prova a mettere in pausa l'antivirus per 10 minuti, lo riscarichi, lo installi e poi riaccendi l'antivirus

[DonMazzi]

Oppure prova a cambiare l'antivirus, è probabile che il tuo pc sia infettato.

[Addurino]

Scusatemi ma non sapevo di essere stato estratto, ho visto solo adesso, so di essere fuori tempo massimo vorrei inviare i file ma non trovo dove farlo. cmq c'è li ho se mi spiegate come faccio li invio al piu presto. Spero che siate comprensivi essendo la prima gara!

[thedobermann78]

il file con le zavorre dobbiamo scaricarlo e installarlo tutti o solo chi ha avuto le zavorre?

[Addurino]

Scusatemi ma non sapevo di essere stato estratto, ho visto solo adesso, so di essere fuori tempo massimo vorrei inviare i file ma non trovo più dove farlo. cmq c'è li ho se mi spiegate come faccio li invio al piu presto. Spero che siate comprensivi essendo la prima gara!

[KaiserMEM]

il file con le zavorre dobbiamo scaricarlo e installarlo tutti o solo chi ha avuto le zavorre?

il download è obbligatorio per tutti

[S.RW]

Scusatemi ma non sapevo di essere stato estratto, ho visto solo adesso, so di essere fuori tempo massimo vorrei inviare i file ma non trovo più dove farlo. cmq c'è li ho se mi spiegate come faccio li invio al piu presto. Spero che siate comprensivi essendo la prima gara!

Essendo un articolo del regolamento, che ogni pilota è tenuto a leggere, non veranno fatte eccezioni, esattamente come non sono state fatte in passato, esattamente come scritto anche nel topic relativo alle estrazioni:

In riferimento all'articolo 12.0 del Regolamento Sportivo - che prevede l'invio dei file della telemetria per il poleman, i piloti a podio ed un ulteriore pilota sorteggiato - la Direzione Gara invita tutti i piloti iscritti al campionato a consultare questo topic al termine di ciascun evento onde evitare disattenzioni e/o dimenticanze con conseguenti polemiche che, ribadiamo già adesso, non verranno in alcun modo accettate in caso di mancato invio.

Al termine di OGNI evento TUTTI i piloti sono tenuti a consultare il forum; che ricordiamo essere L'UNICO mezzo ufficiale di comunicazione tra staff e piloti.