Jo Siffert on Porsche 917K 014/029, 1000km Spa 1971!!! . Schlegelmilch Photography
Le Mans 1972, Pit stop of Reinhold Joest's Porsche 908L 026 #60, driven by Reinhold Joest (D) / Michel Weber (D), which gains third place. Schlegelmilch Photography
Nurburgring 1970. This Ferrari 512 S Spyder #1012 was driven in practice only by John Surtees (GB), Peter Schetty (CH) and Jacky Ickx (B). Schlegelmilch Photography
Gijs van Lennep (NL) and Helmut Marko (A) exchange drivers seats on Martini's Porsche 908/03 #007 and become third placed after the 1000 km endurance race at the Nuerburgring in 1971. Schlegelmilch Photography.
F1 1992 Monaco Grand Prix, Ayrton Senna on McLaren MP4/7A Honda and Nigel Mansell on Williams FW14B Renault
Brands Hatch, 25.09.1983 Keke Rosberg, Williams Cosworth-FW08C Photo by Wolfgang Wilhelm
Il pilota dell'Alfa Romeo Teodoro Zeccoli nei guai con la sua TZ nel banco di sabbia di Mulsanne.Zeccoli era uscito di pista durante il primo giro, appena due minuti dopo il via, e lavorò duramente per quasi due ore nel vano tentativo di tornare in corsa. Venen premiato dai commissari come il pilota più sfortunato, quello per cui la "corsa lunga un giorno" durò solo due minuti.
La Ferrari P4 (in realtà una 412P con il motore V12 4000cc due valvole per cilindro, a carburatori) di Casoni-Muller arriva a San Piero a Sieve alla vigilia della corsa. Non avrà fortuna, Casoni percorrerà solo pochi chilometri prima di ritirarsi a seguito di un'uscita di strada.[Foto Bruno Ducci]
Un'Abarth 1000 SP, la classica "barchetta" che è stata per molti anni protagonista al "Mugello". Leggera e filante, la "1000 SP" nella sua classe, specialmente nelle cronoscalate, era fra le più competitive. Anche al "Mugello" la "barchetta dello scorpione" colse notevoli successi: nel 1967, con Buzzetti-Ridolfi (nella foto) conquistò la vittoria nella classe 1000 Sport Prototipi, nel 1968 con Calascibetta-Ferlito e nel 1969 con Buzzetti-Donà vinse la classe Sport rispettivamente 1000 e 1300cc, infine nel 1970, con Mauro Nesti, colse nuovamente la vittoria nella classe Sport Prototipi 1000cc terminando all'ottavo posto nella classifica assoluta e, unico caso fra i vincitori della classe 1000, a pieni giri. [Foto Bruno Ducci]
Musso (Ferrari) conduce davanti al suo compagno di squadra Hawthorn e ad Harry Schell (BRM) mentre stanno affrontando il tornante del Gasometro nei primi giri del Grand Prix.
1964 - Paris 1000 Km race - Linas Montlhéry Una delle ultime foto di Peter Lindner al volante della sua splendida Jaguar "lightweight". Fra poco piomberà sull'Abarth di Franco Patria in attesa di rientrare da una sosta ai box uccidendolo assieme a tre commissari e perdendo egli stesso la vita.