uff51277 ha scritto:ma per fare 37.5 avete tagliato....?
"avete" o "hai"?
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uff51277 ha scritto:ma per fare 37.5 avete tagliato....?
![[:1]](./images/smilies/1.gif)

KaiserMEM ha scritto:uff51277 ha scritto:ma per fare 37.5 avete tagliato....?
"avete" o "hai"?
![[:15]](./images/smilies/15.gif)

uff51277 ha scritto:ma per fare 37.5 avete tagliato....?
![[:1]](./images/smilies/1.gif)



uff51277 ha scritto:.....aspetto e copio le tue traettorie......
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uff51277 ha scritto:no maestro
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KaiserMEM ha scritto:uff51277 ha scritto:no maestro
.....altrimenti poi si offende....
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RDR Dartan ha scritto:dosa il freno alla fine della frenata... i freni all'inizio della staccata hanno una temperatura che durante la decellerazione aumenta... considerando che la temperatura aumenta e la velocità diminuisce... (quindi anche il carico aerodinamico diminuisce per via dell'abbassamento della velocità)
è assolutamente normale che se non dosi il freno o inchioda davanti o inchioda dietro... dipende poi dal setup... ma comunque e tutta questione di guida.
Cia
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Beps ha scritto:bel consiglio :) è un principo generale o vale per la categoria specifica ? esempio sulle GP2 ?
grazie![]()
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