Motore BMW

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
JV85
Reader RW
Reader RW
Messaggi: 8
Iscritto il: 20/03/2006 - 20:17

Motore BMW

Messaggioda JV85 » 24/03/2006 - 10:12

Ciao a tutti! Qualcuno sa della notizia che a Imola, Villeneuve avrà a disposizione un motore BMW evoluzione da 760 cavalli e 22000 giri?!? INCREDIBILE!! Dalla Bmw ce lo si può aspettare! Ricordate che JV a Imola è sembre andato fortissimo e che l'anno scorso con la scadente Sauber, arrivò 4.o! Che possa essere la sorpresa del gp di San Marino? Io ci spero, dato che sarò lì a tifarlo! Non sottovalutate la Bmw!

Jacques Attack
W BMW!!!!!!!!!!!!!!!

Avatar utente
Ross
Winner
Winner
Messaggi: 1659
Iscritto il: 23/10/2005 - 20:18
Località: Riccione

Re: Motore BMW

Messaggioda Ross » 24/03/2006 - 10:24

JV85 ha scritto:Ciao a tutti! Qualcuno sa della notizia che a Imola, Villeneuve avrà a disposizione un motore BMW evoluzione da 760 cavalli e 22000 giri?!? INCREDIBILE!! Dalla Bmw ce lo si può aspettare! Ricordate che JV a Imola è sembre andato fortissimo e che l'anno scorso con la scadente Sauber, arrivò 4.o! Che possa essere la sorpresa del gp di San Marino? Io ci spero, dato che sarò lì a tifarlo! Non sottovalutate la Bmw!

Jacques Attack
W BMW!!!!!!!!!!!!!!!

Anche io sarò lì.....o i miei poveri timpani...... [:1] [:3] Sarebbe una cosa clamorosa comunque..... [:5]
Immagine

Avatar utente
ruotecoperte
Winner
Winner
Messaggi: 1588
Iscritto il: 14/07/2005 - 15:18
Località: Milano

Re: Motore BMW

Messaggioda ruotecoperte » 24/03/2006 - 12:37

Ross ha scritto:
JV85 ha scritto:Ciao a tutti! Qualcuno sa della notizia che a Imola, Villeneuve avrà a disposizione un motore BMW evoluzione da 760 cavalli e 22000 giri?!? INCREDIBILE!! Dalla Bmw ce lo si può aspettare! Ricordate che JV a Imola è sembre andato fortissimo e che l'anno scorso con la scadente Sauber, arrivò 4.o! Che possa essere la sorpresa del gp di San Marino? Io ci spero, dato che sarò lì a tifarlo! Non sottovalutate la Bmw!

Jacques Attack
W BMW!!!!!!!!!!!!!!!

Anche io sarò lì.....o i miei poveri timpani...... [:1] [:3] Sarebbe una cosa clamorosa comunque..... [:5]


Beh, se hai le orecchie delicate, puoi sempre venire a Monza [:32] [:25]

Avatar utente
isbenz
Pilota Lanos
Pilota Lanos
Messaggi: 2829
Iscritto il: 28/12/2003 - 16:15
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda isbenz » 24/03/2006 - 12:48

Far girare il motore molto in alto non è impossibile tecnicamente, sopratutto al giorno d'oggi... c'è da vedere se il motore arriva con utilità ai 22.000, cioè che esprima la potenza massima a quel regime. Sinceramente non è che mi farei prendere dall'entusiasmo, ne hanno fusi due in due gare cambiando a 19.000, forse era meglio puntare un po' di più sull'affidabilità.

Detto questo, ho sentito vari V8 ma il rumore dell'Honda è assolutamente diverso, molto più acuto, è veramente fortissimo.
Immagine

vandiemen
Famous Driver
Famous Driver
Messaggi: 769
Iscritto il: 13/11/2003 - 15:21

Messaggioda vandiemen » 24/03/2006 - 12:51

A me il rombo di questi V8 piace moltissimo, sembrano quasi motori motociclistici...

Avatar utente
isbenz
Pilota Lanos
Pilota Lanos
Messaggi: 2829
Iscritto il: 28/12/2003 - 16:15
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda isbenz » 24/03/2006 - 12:57

A me quelli da Moto GP sembrano molto più cupi...
Immagine

JV85
Reader RW
Reader RW
Messaggi: 8
Iscritto il: 20/03/2006 - 20:17

Villeneuve-imola

Messaggioda JV85 » 24/03/2006 - 13:44

E dove sarai? Io il sabato sono alla variante bassa e la domenica alla Rivazza!
Cmq i Bmw si sono rotti cambiando a 20000, non a 19000...si vedeva dal camera car...
Speriamo che Jacques esca fuori l'asso dalla manica! A Imola con qualsiasi mezzo va sempre forte!

Nel 1996..nn ricordo
Nel 1997 si ritirò mentre era primo
Nel 1998 arrivo 5.0 con la Williams zoppicante
Nel 1999 si qualificò 5.o con la peggiore Bar di tutti i tempi
Nel 2000 con la Bar Honda arrivò 5.o
Nel 2001 esplose il motore della Bar quando era 6.o
Nel 2002 arrivò 7.o facendo un sorpasso strepitoso a Trulli alla Rivazza (io ero lì)
Nel 2003 si ritirò ma in qualifica era 7.o
Nel 2004 non corse (ahimè)
Nel 2005 arrivo 4.o con la Sauber!!!

vandiemen
Famous Driver
Famous Driver
Messaggi: 769
Iscritto il: 13/11/2003 - 15:21

Messaggioda vandiemen » 24/03/2006 - 13:46

isbenz ha scritto:A me quelli da Moto GP sembrano molto più cupi...


Sì, quelli della MotoGP sono un caso a parte... mi vengono in mente più quelli delle 600 per fare un confronto...

Edit: Villeneuve nel '96 a Imola fu speronato al via da Alesi [:12]

Avatar utente
Ross
Winner
Winner
Messaggi: 1659
Iscritto il: 23/10/2005 - 20:18
Località: Riccione

Messaggioda Ross » 24/03/2006 - 13:48

Jak27 ha scritto:
isbenz ha scritto:A me quelli da Moto GP sembrano molto più cupi...


Sì, quelli della MotoGP sono un caso a parte... mi vengono in mente più quelli delle 600 per fare un confronto...

Edit: Villeneuve nel '96 a Imola fu speronato al via da Alesi [:12]
Sì,più o meno simili a una 600....ricorda un pò la Yamaha Supersport [:9] [:15]
Immagine

Avatar utente
Pastri
Winner
Winner
Messaggi: 1006
Iscritto il: 20/01/2006 - 19:15
Località: Arezzo

Messaggioda Pastri » 24/03/2006 - 14:56

Ross ha scritto:
Jak27 ha scritto:
isbenz ha scritto:A me quelli da Moto GP sembrano molto più cupi...


Sì, quelli della MotoGP sono un caso a parte... mi vengono in mente più quelli delle 600 per fare un confronto...

Edit: Villeneuve nel '96 a Imola fu speronato al via da Alesi [:12]
Sì,più o meno simili a una 600....ricorda un pò la Yamaha Supersport [:9] [:15]


Sinceramente preferesco un motore di una moto a quello di una F1, anche se non ho mai sentito un motore che urla a oltre 18000 giri.

JV85
Reader RW
Reader RW
Messaggi: 8
Iscritto il: 20/03/2006 - 20:17

Messaggioda JV85 » 24/03/2006 - 15:23

Io li ho sentiti entrambi diverse volte e ti assicuro che la F1...fa più paura!
Le Motogp col silenziatore (Yamaha) nn fanno granchè rumore....

Avatar utente
Ross
Winner
Winner
Messaggi: 1659
Iscritto il: 23/10/2005 - 20:18
Località: Riccione

Messaggioda Ross » 24/03/2006 - 21:33

JV85 ha scritto:Io li ho sentiti entrambi diverse volte e ti assicuro che la F1...fa più paura!
Le Motogp col silenziatore (Yamaha) nn fanno granchè rumore....

Beh sì fa più paura,però non è quel rumore "melodico" che ti piace......senti un gran casino che ti assorda le orecchie;una motogp invece(urla sempre),però lo senti il vero rumore del motore....spero di essermi fatto capire [:12] [:15]
Immagine

Avatar utente
isbenz
Pilota Lanos
Pilota Lanos
Messaggi: 2829
Iscritto il: 28/12/2003 - 16:15
Località: Roma
Contatta:

Messaggioda isbenz » 25/03/2006 - 02:06

No il V8 è molto più melodioso del V10, perchè quest'ultimo usava tantissimo il controllo di trazione, anche in pieno rettilineo, e sentivi grattare in continuazione. Il V8 ha delle fasi di accelerazione pura dove toglie il respiro dai 10.000 ai 19.000...
Immagine

JV85
Reader RW
Reader RW
Messaggi: 8
Iscritto il: 20/03/2006 - 20:17

Messaggioda JV85 » 25/03/2006 - 10:32

Fatto sta che a Imola ci divertiamo!!

Avatar utente
Ross
Winner
Winner
Messaggi: 1659
Iscritto il: 23/10/2005 - 20:18
Località: Riccione

Messaggioda Ross » 26/03/2006 - 17:53

JV85 ha scritto:Fatto sta che a Imola ci divertiamo!!

Questo sicuro! [:15] [:12]
Immagine


Torna a “F1, Rally, Turismo, Sport, GT e Stock Car”

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 3 ospiti