Ferrari F138

[Calcifer]

gia, inoltre l'alettone anteriore ha anche il compito di far fluire il giusto quantitativo d'aria tra le sospensioni, per garantire il raffreddamento dei radiatori, cercando di evitare turbolenze tra sospensione e pneumatico. la deportanza è importantissima. pensare che se ne crea tanta da dire che se si capovolgessero monoposto e terreno, questa non cadrebbe! suggestivo come effetto :)

[Rufrus]

gia, inoltre l'alettone anteriore ha anche il compito di far fluire il giusto quantitativo d'aria tra le sospensioni, per garantire il raffreddamento dei radiatori, cercando di evitare turbolenze tra sospensione e pneumatico. la deportanza è importantissima. pensare che se ne crea tanta da dire che se si capovolgessero monoposto e terreno, questa non cadrebbe! suggestivo come effetto :)

si, i deflettori posti ai lati dell'ala, quelli in posizione verticale curva, servono a far confluire "una minima parte" di aria verso i dischi dei freni. la restante aria che serve ci va direttamente dai forellini che ci sono nelle pinze.

[navygator]

non mi fate scrivere una relazione dal telefono.. Basta sapere che al giorno d'oggi le ali non hanno solo funzioni alari come niente ormai in f1 le ali servono anche a pulire e indirizzarei flussi, a spostare la maggior parte di aria possibile dalla zona delle gomme a preparare i flussi pe l'ala successiva insomma non é piu quello che era una volta

[Rufrus]

non mi fate scrivere una relazione dal telefono.. Basta sapere che al giorno d'oggi le ali non hanno solo funzioni alari come niente ormai in f1 le ali servono anche a pulire e indirizzarei flussi, a spostare la maggior parte di aria possibile dalla zona delle gomme a preparare i flussi pe l'ala successiva insomma non é piu quello che era una volta

dato che sei con il telefono potevi semplicemente dire che è come ho scritto io

[navygator]

quello che dici tu non centra tanto.. E giusto come dice calcifer.. :p

[Rufrus]

quello che dici tu non centra tanto.. E giusto come dice calcifer.. :p

ma infatti io non LE ho dato torto

chissà perchè me la immaginavo questa tua risposta

[Calcifer]

su su...non vi arrabbiate!
anche le donne hanno ragione..specialmente se sono ingegneri ;)

[Jim massew]

Il flusso d'aria che passa sotto il tunnel serve per il retrotreno, l'alettone serve per piantare l'auto a terra.

Avevo sottinteso, ovviamente il flusso d'aria passa sotto il fondo e serve a generare carico attraverso il diffusore sul retrotreno. Per questo i musi sono alti: per far passare più aria possibile per far migliorare l'efficienza del retrotreno...
Fortuna Cron che mi ha capito

[Rufrus]

su su...non vi arrabbiate!
anche le donne hanno ragione..specialmente se sono ingegneri ;)

sei un'ingegnere?

[Rufrus]

Il flusso d'aria che passa sotto il tunnel serve per il retrotreno, l'alettone serve per piantare l'auto a terra.

Avevo sottinteso, ovviamente il flusso d'aria passa sotto il fondo e serve a generare carico attraverso il diffusore sul retrotreno. Per questo i musi sono alti: per far passare più aria possibile per far migliorare l'efficienza del retrotreno...
Fortuna Cron che mi ha capito

cron è un veggente, non lo sapevi?

[navygator]

su su...non vi arrabbiate!
anche le donne hanno ragione..specialmente se sono ingegneri ;)

no non ci arrabbiamo tranquilla é rufrus che é gelosA.. Non mi puo importunare nessuno e io altrettanto

[ImpulsiveCRON]

Il flusso d'aria che passa sotto il tunnel serve per il retrotreno, l'alettone serve per piantare l'auto a terra.

Avevo sottinteso, ovviamente il flusso d'aria passa sotto il fondo e serve a generare carico attraverso il diffusore sul retrotreno. Per questo i musi sono alti: per far passare più aria possibile per far migliorare l'efficienza del retrotreno...
Fortuna Cron che mi ha capito

cron è un veggente, non lo sapevi?

[navygator]

secondo me quegli scarichi alla prima di campionato spariscoro... li vedo troppo grezzi per essere una parte aerodinamica fondamentale, quindi mia idea sono palesemente fatti a casaccio

[Rufrus]

il fatto che la carrozzeria è tagliata ma non si vede lo scarico vero e proprio significa appunto che la posizione è diversa.

[Rufrus]

su su...non vi arrabbiate!
anche le donne hanno ragione..specialmente se sono ingegneri ;)

no non ci arrabbiamo tranquilla é rufrus che é gelosA.. Non mi puo importunare nessuno e io altrettanto

quando fai così mi sembri una pazzA