Test Mugello 2012
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Re: Test Mugello 2012
Alonso abbassa ancora il suo tempo: adesso è 1.21.363
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Alonso fermo in pista: bandiera rossa.
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Alonso fermo in pista: bandiera rossa.
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Re: Test Mugello 2012
Alonso ha sbattuto nelle barriere e la macchina si è danneggiata. Colajanni fa sapere da twitter che ci vorranno almeno 2 ore per sistemarla.
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Re: Test Mugello 2012
Mugello, la classifica alle ore 12.00
1 S. Vettel Red Bull 1:21.314 -
2 R. Grosjean Lotus 1:21.334 +0.020
3 F. Alonso Ferrari 1:21.363 +0.049
4 D. Ricciardo Toro Rosso 1:22.143 +0.829
5 S. Perez Sauber 1:23.047 +1.733
6 P. Di Resta Force India 1:23.199 +1.885
7 O. Turvey McLaren 1:23.404 +2.090 23
8 H. Kovalainen Caterham 1:23.825 +2.511
9 N. Rosberg Mercedes 1:24.464 +3.150
10 T. Glock Marussia 1:24.878 +3.564 33
11 P. Maldonado Williams 1:31.769 +10.455
1 S. Vettel Red Bull 1:21.314 -
2 R. Grosjean Lotus 1:21.334 +0.020
3 F. Alonso Ferrari 1:21.363 +0.049
4 D. Ricciardo Toro Rosso 1:22.143 +0.829
5 S. Perez Sauber 1:23.047 +1.733
6 P. Di Resta Force India 1:23.199 +1.885
7 O. Turvey McLaren 1:23.404 +2.090 23
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9 N. Rosberg Mercedes 1:24.464 +3.150
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Re: Test Mugello 2012
mah mah mah mah mah mah + 0.049 non e' malaccio.. certo bisogna vedere quanto spingono
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Re: Test Mugello 2012
Azz l'incidente non ci voleva, 2 ore perse sono tante
, ma vabbè speriamo che riescano lo stesso a finire il lavoro.
Comunque anche qui, come nei primi test, i tempi non li terrei molto in considerazione
, ma vabbè speriamo che riescano lo stesso a finire il lavoro.Comunque anche qui, come nei primi test, i tempi non li terrei molto in considerazione



"In quell'istante, lontano in qualche cortile della Città, si udì il canto di un gallo. Era limpido e chiaro, ignorava la magia e la guerra, non faceva che acclamare il mattino che su nel cielo, oltre le ombre di morte, si avvicinava con l'alba."
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Re: Test Mugello 2012
navygator ha scritto:mah mah mah mah mah mah + 0.049 non e' malaccio.. certo bisogna vedere quanto spingono
non è malaccio considerato che quel tempo alonso l'ha fatto poco prima dell'incidente (10:00 circa), mentre vettel l'ha fatto solo verso mezzogiorno.
![[:15]](./images/smilies/15.gif)
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Re: Test Mugello 2012
Jim massew ha scritto:Azz l'incidente non ci voleva, 2 ore perse sono tante, ma vabbè speriamo che riescano lo stesso a finire il lavoro.
Comunque anche qui, come nei primi test, i tempi non li terrei molto in considerazione
se il pomeriggio prosegue liscio hanno abbastanza materiale a disposizione da analizzare.
-----------
Grosjean sale in testa con 1.21.159
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Re: Test Mugello 2012
Grosjean abbassa ancora: 1.21.035
la lotus va fortissimo![[:2]](./images/smilies/2.gif)
la lotus va fortissimo
![[:2]](./images/smilies/2.gif)
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Re: Test Mugello 2012
Test finiti al Mugello, questa la classifica di oggi:


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Re: Test Mugello 2012
Riporto il racconto di un utente di un altro forum su un curioso episodio durante la prima giornata di test, sotto la pioggia:
"In poche parole cercherò di farvi rivivere ciò a cui ho potuto assistere durante la giornata di oggi e a raccontarvi di un episodio che mi ha sconvolto profondamente e che probabilmente nessuno ne parlerà.
Durante tutto il corso della mattinata, come ogni test, i piloti si sono alternati in una serie di giri veloci fino alle 13 per la pausa pranzo. Io che non ho mai visto le F1, ero commosso da come quei mostri di macchine mi stessero riempiendo il cuore di emozioni.
Dopo la pausa pranzo però, qualcosa cambia. Il calore si fa sentire sempre di più (la tribuna centrale si era trasformata in uno stadio), ma le macchine non uscivano. Pioveva!
Verso le 16 tragica notizia, bandiera rossa, le macchine non possono girare per il maltempo. Molti tifosi decidono di abbandonare il circuito credendo che tutto fosse finito, invece lo spettacolo più bello iniziava proprio in quel momento.
Il pubblico si stava scaldando, tutti i team stavano smontando le proprie vetture e l'atmosfera si faceva pesante per la permanenza della bandiera rossa. Dopo 30 minuti circa, finalmente viene sbandierata la bandiera verde, ma tutti rimangono ai box con le macchine smontate.
A quel punto, dal box Mercedes, si sentono lo pistole per il pit e si accende un motore, era Michael Schumacher. Un boato si innalza dalla tribuna centrale e subito il Kaiser, sotto un diluvio infernale, scende in pista, esclusivamente a movimentare un pomeriggio noiosissimo.
Percorre il suo giro, ma rientra subito ai box, non si ferma, va davanti ai box della Ferrari e inizia a sgasare, quasi come se volesse invitare il team a far uscire la macchina, il pubblico capisce subito le intenzioni del Kaiser ed inizia ad urlare in coro "Alonso, Alonso!".
Questa stessa mossa si ripete per 3 giri di fila, ormai il tedesco era diventato il nostro eroe tutti lo acclamavano, e solo "grazie" a questo suo gesto, dopo qualche minuto siamo riusciti a vedere in pista la Ferrari.
Rientrata nuovamente la Ferrari, il tedesco ci dona un'altra sua perla e per la quarta volta si mette davanti al box della Ferrari a sgasare come per dirgli "Dovete uscire, questo è il vostro pubblico!".
Purtroppo però il segnale non è arrivato nella maniera giusta, infatti, Alonso ha percorso pochi giri, sempre passando per la corsia dei box, e alla fine si è fermato.
Forte è stato il dispiacere dei tifosi, dal momento che, la squadra che era stata acclamata da tutti (eravamo tutti lì per la Ferrari), non ha capito che doveva semplicemente girare, per deliziare il pubblico, messaggio che è arrivato al solo Schumacher."
Mitico Schumy.![[:1]](./images/smilies/1.gif)
"In poche parole cercherò di farvi rivivere ciò a cui ho potuto assistere durante la giornata di oggi e a raccontarvi di un episodio che mi ha sconvolto profondamente e che probabilmente nessuno ne parlerà.
Durante tutto il corso della mattinata, come ogni test, i piloti si sono alternati in una serie di giri veloci fino alle 13 per la pausa pranzo. Io che non ho mai visto le F1, ero commosso da come quei mostri di macchine mi stessero riempiendo il cuore di emozioni.
Dopo la pausa pranzo però, qualcosa cambia. Il calore si fa sentire sempre di più (la tribuna centrale si era trasformata in uno stadio), ma le macchine non uscivano. Pioveva!
Verso le 16 tragica notizia, bandiera rossa, le macchine non possono girare per il maltempo. Molti tifosi decidono di abbandonare il circuito credendo che tutto fosse finito, invece lo spettacolo più bello iniziava proprio in quel momento.
Il pubblico si stava scaldando, tutti i team stavano smontando le proprie vetture e l'atmosfera si faceva pesante per la permanenza della bandiera rossa. Dopo 30 minuti circa, finalmente viene sbandierata la bandiera verde, ma tutti rimangono ai box con le macchine smontate.
A quel punto, dal box Mercedes, si sentono lo pistole per il pit e si accende un motore, era Michael Schumacher. Un boato si innalza dalla tribuna centrale e subito il Kaiser, sotto un diluvio infernale, scende in pista, esclusivamente a movimentare un pomeriggio noiosissimo.
Percorre il suo giro, ma rientra subito ai box, non si ferma, va davanti ai box della Ferrari e inizia a sgasare, quasi come se volesse invitare il team a far uscire la macchina, il pubblico capisce subito le intenzioni del Kaiser ed inizia ad urlare in coro "Alonso, Alonso!".
Questa stessa mossa si ripete per 3 giri di fila, ormai il tedesco era diventato il nostro eroe tutti lo acclamavano, e solo "grazie" a questo suo gesto, dopo qualche minuto siamo riusciti a vedere in pista la Ferrari.
Rientrata nuovamente la Ferrari, il tedesco ci dona un'altra sua perla e per la quarta volta si mette davanti al box della Ferrari a sgasare come per dirgli "Dovete uscire, questo è il vostro pubblico!".
Purtroppo però il segnale non è arrivato nella maniera giusta, infatti, Alonso ha percorso pochi giri, sempre passando per la corsia dei box, e alla fine si è fermato.
Forte è stato il dispiacere dei tifosi, dal momento che, la squadra che era stata acclamata da tutti (eravamo tutti lì per la Ferrari), non ha capito che doveva semplicemente girare, per deliziare il pubblico, messaggio che è arrivato al solo Schumacher."
Mitico Schumy.
![[:1]](./images/smilies/1.gif)
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Re: Test Mugello 2012
Schumy conosce molto bene il calore del tifo ferrari. lui rimarrà sempre nei cuori di noi ferraristi, e noi nel suo (non a caso il casco rosso preteso a dispetto dei colori mercedes)
questo è schumacher, questo è un pilota di f1, sempre nel cuore! ...

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Re: Test Mugello 2012
Cmq, alonso ha dichiarato di aver delle buone sensazioni. la pista ha confermato i dati della galleria del vento, quindi il lavoro darà i suoi frutti.
sono previsti step dopo step, ad ogni gp. il primo a barcellona, poi in canada, poi ancora a valencia ... speriamo.![[:15]](./images/smilies/15.gif)
sono previsti step dopo step, ad ogni gp. il primo a barcellona, poi in canada, poi ancora a valencia ... speriamo.
![[:15]](./images/smilies/15.gif)
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Re: Test Mugello 2012
Rufrus ha scritto:Schumy conosce molto bene il calore del tifo ferrari. lui rimarrà sempre nei cuori di noi ferraristi, e noi nel suo (non a caso il casco rosso preteso a dispetto dei colori mercedes)![]()
questo è schumacher, questo è un pilota di f1, sempre nel cuore! ...![]()
Quotissimo.
-
mc0676
Re: Test Mugello 2012
ImpulsiveCRON ha scritto:Riporto il racconto di un utente di un altro forum su un curioso episodio durante la prima giornata di test, sotto la pioggia:
"In poche parole cercherò di farvi rivivere ciò a cui ho potuto assistere durante la giornata di oggi e a raccontarvi di un episodio che mi ha sconvolto profondamente e che probabilmente nessuno ne parlerà.
Durante tutto il corso della mattinata, come ogni test, i piloti si sono alternati in una serie di giri veloci fino alle 13 per la pausa pranzo. Io che non ho mai visto le F1, ero commosso da come quei mostri di macchine mi stessero riempiendo il cuore di emozioni.
Dopo la pausa pranzo però, qualcosa cambia. Il calore si fa sentire sempre di più (la tribuna centrale si era trasformata in uno stadio), ma le macchine non uscivano. Pioveva!
Verso le 16 tragica notizia, bandiera rossa, le macchine non possono girare per il maltempo. Molti tifosi decidono di abbandonare il circuito credendo che tutto fosse finito, invece lo spettacolo più bello iniziava proprio in quel momento.
Il pubblico si stava scaldando, tutti i team stavano smontando le proprie vetture e l'atmosfera si faceva pesante per la permanenza della bandiera rossa. Dopo 30 minuti circa, finalmente viene sbandierata la bandiera verde, ma tutti rimangono ai box con le macchine smontate.
A quel punto, dal box Mercedes, si sentono lo pistole per il pit e si accende un motore, era Michael Schumacher. Un boato si innalza dalla tribuna centrale e subito il Kaiser, sotto un diluvio infernale, scende in pista, esclusivamente a movimentare un pomeriggio noiosissimo.
Percorre il suo giro, ma rientra subito ai box, non si ferma, va davanti ai box della Ferrari e inizia a sgasare, quasi come se volesse invitare il team a far uscire la macchina, il pubblico capisce subito le intenzioni del Kaiser ed inizia ad urlare in coro "Alonso, Alonso!".
Questa stessa mossa si ripete per 3 giri di fila, ormai il tedesco era diventato il nostro eroe tutti lo acclamavano, e solo "grazie" a questo suo gesto, dopo qualche minuto siamo riusciti a vedere in pista la Ferrari.
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Purtroppo però il segnale non è arrivato nella maniera giusta, infatti, Alonso ha percorso pochi giri, sempre passando per la corsia dei box, e alla fine si è fermato.
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Mitico Schumy.
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