Aggiornamento server alla v1.19

[liquidsnake89]

Ragazzi sto provando la bmw con l'ultima patch, la stabilità sul posteriore è aumentata parecchio ma all'anteriore non c'è aderenza, sembra di guidare delle TA c'è troppo sottosterzo, non so se gli altri possono confermare !

[CRAZY]

confermo giulio

[liquidsnake89]

confermo giulio

Ah ottimo se confermi tu vuol dire che non sono pazzo ahaha

[Grixx]

Sever aggiornato alla v1.14
Aggiornatevi con l'AutoPatcher

[Angelo C]

Ragazzi , scusate ,ma devo dire che le auto con la patch 1.13 erano decisamente piu' gestibili, nn si scomponevano cosi', c'era piu' adrenza , e tra la trazione posteriore ed anteriore nn c'era tutta questa differenza. Proporrei di tornare alla patch 1, 13 e di nn toccarla piu' ,altrimenti si impazzisce, a trovare un set up decente. Grazie , ci vediamo in pista.

[the engineer 124]

Ragazzi , scusate ,ma devo dire che le auto con la patch 1.13 erano decisamente piu' gestibili, nn si scomponevano cosi', c'era piu' adrenza , e tra la trazione posteriore ed anteriore nn c'era tutta questa differenza. Proporrei di tornare alla patch 1, 13 e di nn toccarla piu' ,altrimenti si impazzisce, a trovare un set up decente. Grazie , ci vediamo in pista.

La patch 1.14 è qll definitiva testata da Romeo attentamente (che fa scomporre meno la makkina sui cordoli)......ragazzi è questione di setup!!!! Le makkine sono molto sensibili. Se Gattuso e Romeo (con 1:57.6xx) danno 1.6 secondi alla seconda BMW e 1.1 alla prima anteriore in classifica vuol dire che non sono così male le bmw......loro sono dei marziani ma 1.6 seconi sono un pò troppi. Allenatevi e prendeteci la mano

[Axel Foley]

Il problema è che anchio mi prendo quasi un secondo da alcuni piloti con la bmw, con cui lottavo ad armi pari ad imola, forse questa nuova patch rende più gestibili le bmw non credo che le TA siano peggiorate ma forse le TP si sono migliorate!

[liquidsnake89]

Ragazzi il problema è che ora sono alla pari TA e TP mentre prima le TP erano ingestibili, poi come è stato gia detto ci sono piste favorevoli alle TP e piste favorevoli alle TA, in gara io mi sono fatto un cu..o cosi per tenere dritta la bmw come penso anche Sanacore, se adesso sono migliorate non è che ci si puo lamentare perchè sono più veloci, semplicemente erano squilibrate prima !

[Angelo C]

Ragazzi il problema è che ora sono alla pari TA e TP mentre prima le TP erano ingestibili, poi come è stato gia detto ci sono piste favorevoli alle TP e piste favorevoli alle TA, in gara io mi sono fatto un cu..o cosi per tenere dritta la bmw come penso anche Sanacore, se adesso sono migliorate non è che ci si puo lamentare perchè sono più veloci, semplicemente erano squilibrate prima !

nn sono d'accordo , punti di vista, pero' se la 1.14 e' definitiva, nn cambiamola piu' .Ciao

[liquidsnake89]

Cioè pensi che adesso le BMW siano migliori ??

[partofallo]

Il problema è che anchio mi prendo quasi un secondo da alcuni piloti con la bmw, con cui lottavo ad armi pari ad imola, forse questa nuova patch rende più gestibili le bmw non credo che le TA siano peggiorate ma forse le TP si sono migliorate!

Peppe mi permetto di smetirti, a parte gattuso, la prima bmw gira in 1 59 0xx e tu giri in 1 59 6xx, quindi sono solo sei decimi, e poi hai fatto a malapena una 20 di giri al momento, quindi non penso che non riesci piu ad abbassare

[the engineer 124]

Allora vale per tutti.....prima di dire se un'auto va più o meno di un'altra si devono provare entrambe!!
Col Cruze ho fatto 1:58,946 migliorabile, mentre col BMW 1:58,691 migliorabile.....quindi le auto vabbe entrambe decimo più decimo meno e le BMW non sono quei mostri che si scompongono sui cordoli, tanto quanto le TA.

Quindi ALLENATEVI!!!! E abituatevi perchè ci saranno piste favorevoli alle TA e piste per le TP...come nella realtà

[CRAZY]

Ragazzi vi ricordo che Bertani ad imola con la lacetti DA GARA ha girato in 1.56.6 ..... e gattuso col bmw 1-57-1 ,e ricordo che bertani ha girato pochissimo,quindi allenatevi

[the engineer 124]

Ragazzi , scusate ,ma devo dire che le auto con la patch 1.13 erano decisamente piu' gestibili, nn si scomponevano cosi', c'era piu' adrenza , e tra la trazione posteriore ed anteriore nn c'era tutta questa differenza. Proporrei di tornare alla patch 1, 13 e di nn toccarla piu' ,altrimenti si impazzisce, a trovare un set up decente. Grazie , ci vediamo in pista.

Ho notato solo adesso che tu guidi una TA......dalla 1.13 alla 1.14 non ci sono modifiche per le TA quindi non capisco dove trovi la differenza L'unica modifica dalla 1.13 alla 1.14 ha riguardato l'inerzia dei BMW e basta, la tua TA dalla 1.13 alla 1.14 è rimasta uguale

[TECHNO]

Provato il fov a 60 ed e' inguidabile,non si puo' sistemare la camera un pochino piu' avanti alla leon.
grazie