Nuova Ferrari 599 GTB

[xmax]

Ma solo a me allora piace sta Ferrari?

Parrebbe ma non ti preoccupare: non lo diciamo a nessuno.

[nicolas]

Piace anche a me la 599

Certo il confronto con la F40 è un po impietoso, pero sarebbe stato la stessa cosa per un confronto F40-Enzo ...



P.S: meglio questi cerchi che quelli della stella a 5 punte.

[isbenz]

Ma solo a me allora piace sta Ferrari?

Ma tu hai dei gusti notoriamente di merda.

[KaiserMEM]

Ma solo a me allora piace sta Ferrari?

Ma tu hai dei gusti notoriamente di merda.

[JosephPorta]

A me è piaciuta parecchissimo da subito, mi sembra anche bella compatta, comunque un bel passo avant rispetto alla 575 che non mi ha mai convinto del tutto.
Poi rapportarla a un F40 è un pò una cattiveria! Tranne la Countach qualsisi vettura sfigurerebbe!
Invece messa vicino alle varie M6, Continental GT e compagnia bella fà la sua porca figura!

[Pastri]

Vista di profilo può essere anche bella, ma il davanti e il posteriore fanno veremente pena sicuramante per essere una macchian da 600cv l'avrei fatta molto più cattiva.

[mandrake]

A me è piaciuta parecchissimo da subito, mi sembra anche bella compatta, comunque un bel passo avant rispetto alla 575 che non mi ha mai convinto del tutto.
Poi rapportarla a un F40 è un pò una cattiveria! Tranne la Countach qualsisi vettura sfigurerebbe!
Invece messa vicino alle varie M6, Continental GT e compagnia bella fà la sua porca figura!

Appoggione, comunque a mio gusto la F 40 è un millino al di sotto della Countach!

[xmax]

A me è piaciuta parecchissimo da subito, mi sembra anche bella compatta, comunque un bel passo avant rispetto alla 575 che non mi ha mai convinto del tutto.
Poi rapportarla a un F40 è un pò una cattiveria! Tranne la Countach qualsisi vettura sfigurerebbe!
Invece messa vicino alle varie M6, Continental GT e compagnia bella fà la sua porca figura!

Appoggione, comunque a mio gusto la F 40 è un millino al di sotto della Countach!

Il solito tamarro.

[mandrake]

A me è piaciuta parecchissimo da subito, mi sembra anche bella compatta, comunque un bel passo avant rispetto alla 575 che non mi ha mai convinto del tutto.
Poi rapportarla a un F40 è un pò una cattiveria! Tranne la Countach qualsisi vettura sfigurerebbe!
Invece messa vicino alle varie M6, Continental GT e compagnia bella fà la sua porca figura!

Appoggione, comunque a mio gusto la F 40 è un millino al di sotto della Countach!

Il solito tamarro.

Beh, se la Countach è tamarra la f 40 cosè?

[Lloyd87]

si di profilo in effetti nn è male, ma solo di profilo
countach e f40 ?
beh la f40 è una sportiva al 100%, è nata per correre, ed ha un fascino tutto suo.
La countach non vuole correre, non vuole battere i record, vuole solo.. impressionare

[mandrake]

si di profilo in effetti nn è male, ma solo di profilo
countach e f40 ?
beh la f40 è una sportiva al 100%, è nata per correre, ed ha un fascino tutto suo.
La countach non vuole correre, non vuole battere i record, vuole solo.. impressionare

Beh Lloyd, se una macchina di serie che nel 85 faceva 295 non correva.
La vecchia versione a carburatori, e senza appendici aereodinamiche che faceva i 305 che faceva?

[xmax]

si di profilo in effetti nn è male, ma solo di profilo
countach e f40 ?
beh la f40 è una sportiva al 100%, è nata per correre, ed ha un fascino tutto suo.
La countach non vuole correre, non vuole battere i record, vuole solo.. impressionare

Beh Lloyd, se una macchina di serie che nel 85 faceva 295 non correva.
La vecchia versione a carburatori, e senza appendici aereodinamiche che faceva i 305 che faceva?

Si il Countach aveva la potenza che vuoi ma da varie prove in pista farla stare in strada spremendola al massimo era un casino, fermarla peggio ancora. Insomma una gran linea, cattivissima e accattivante ma parlando di prestazioni a 360° contro l'F40 non ce n'e', in questo sono d'accordissimo con Lloyd: molto fumo ma arrosto.... Esteticamente poi via, i gusti son gusti ma tamarra l'F40?

[mandrake]

si di profilo in effetti nn è male, ma solo di profilo
countach e f40 ?
beh la f40 è una sportiva al 100%, è nata per correre, ed ha un fascino tutto suo.
La countach non vuole correre, non vuole battere i record, vuole solo.. impressionare

Beh Lloyd, se una macchina di serie che nel 85 faceva 295 non correva.
La vecchia versione a carburatori, e senza appendici aereodinamiche che faceva i 305 che faceva?

Si il Countach aveva la potenza che vuoi ma da varie prove in pista farla stare in strada spremendola al massimo era un casino, fermarla peggio ancora. Insomma una gran linea, cattivissima e accattivante ma parlando di prestazioni a 360° contro l'F40 non ce n'e', in questo sono d'accordissimo con Lloyd: molto fumo ma arrosto.... Esteticamente poi via, i gusti son gusti ma tamarra l'F40?

Ragazzi c'è un pri quo qua.....
D'accordissimo sulla definizione di Lloyd che definisce la f40 una sportiva al 100%; infatti lei è fatta anche per la pista.
La Countach è una Berlinetta GT, quindi per uso stradale.
Io facevo solo un appunto sul fatto che la countach non vuole correre.
Vabbè sgropperà come un toro (non posso dire come un puledro perchè non è una ferrari) in passeggiata, però cmq correva.
Però di, non dirmi che la f 40 non era tamarra.....
Guarda ti vengo incontro, una era una gaggiona e l'altra una coatta ma non venirmi a parlare di eleganza.
Quella lasciala alla 288 GTO, allora si parla di finezza

[xmax]

Ragazzi c'è un pri quo qua.....
D'accordissimo sulla definizione di Lloyd che definisce la f40 una sportiva al 100%; infatti lei è fatta anche per la pista.
La Countach è una Berlinetta GT, quindi per uso stradale.
Io facevo solo un appunto sul fatto che la countach non vuole correre.
Vabbè sgropperà come un toro (non posso dire come un puledro perchè non è una ferrari) in passeggiata, però cmq correva.
Però di, non dirmi che la f 40 non era tamarra.....
Guarda ti vengo incontro, una era una gaggiona e l'altra una coatta ma non venirmi a parlare di eleganza.
Quella lasciala alla 288 GTO, allora si parla di finezza

Si parla di estetica quindi di gusti e come diceva quello: non e' bello cio' che e' bello ma.....per il resto direi che ci siamo capiti. Un dubbio: 288? di GTO conosco il 250 e il 308...



p.s. comunque l'F40 e' piu' meglio.

[JosephPorta]

Caro xmax, la 288 non puoi non conoscerla, metto fine al tuo piccolo grande vuoto di memoria

http://img104.imageshack.us/img104/7007/05yx.jpg