Gran Premio del Giappone 2010 [Suzuka]

[DarkVampire]

intanto massa continua a piangere dicendo di non essere un secondo barrichello... (a parte che lo e')...e dice che nel 2011 puo' vincere....ma se lui stesso st'anno ha addrizzato una gara su 20? -.- e non ha mai fatto nulla per far vedere che potrebeb essere un pilota vincente...anzi..ha fatto solo vedere che e' un pilota vincente in lamentele e musoni lunghi XD

puo' impegnarsi quanto vuole massa...ma un pilota che ne raddrizza una su 20 e non aiuta nemmeno la squadra, con risultati scarsi, e' da buttare fuori...soprattutto quando il nando anche con un massa al 100% gli da quel mezzo secondo

[Rufrus]

Le Red Bull volano a Suzuka ...

[F1News]

Le Red Bull volano a Suzuka ...

Volano si. Ridiculus Massa dopo le tirate d'orecchie ha smentito l'intervista dicendo che è stata estrapolata da una serie di parole. Ma ci fa o ci è?
Oh, bell'avatar. Ando l'hai pigliato? ................

[DarkVampire]

c'era da aspettarselo...ma nn in quel modo li...mah...

[F1News]

c'era da aspettarselo...ma nn in quel modo li...mah...

Il Venerdi la Ferrari non ha mai tirato al massimo, concentrata com'è su tutte le soluzioni che porta ad ogni GP.
Ciò non significa che domani saremo più veloci della Red Bull ma sicuramente più vicini di oggi.

[Jim massew]

Beh io qui a Suzuka mi aspettavo una Red Bull così... vorrei sperare nella pioggia, ma abbiamo già visto cosa succede quando Ferrari e pioggia si incontrano...
Quindi non resta che sperare in un Alonso che riesca perlomeno a limitare i danni, il podio non lo vedo così impossibile, anzi...

Comunque ritornando sul discorso Massa: non so che gli è successo veramente... qualcuno potrebbe dire che è sempre stato scarso... sì, ma almeno una volta (anche prima di andare in Ferrari) ciò che non gli mancava di sicuro era la grinta! poi nella seconda metà del 2008 è diventato finalmente un pilota completo: veloce ed affidabile, e anche nel 2009 riusciva sempre a sfruttare al meglio le (scarse) qualità della F60.... ora è completamente spento e anonimo...
Sente la pressione di Alonso? Forse, ma quando voleva batteva tranquillamente Raikkonen, e non venitemi a dire che Raikkonen era un pilotino.... mah, ora come ora mi delude sempre di più. Peccato, l'anno scorso e un paio di anni fa l'avevo tifato veramente...

Ultima piccola nota: ma è vero che in Force India Sutil è il pilota con la valigia e Liuzzi invece i soldi li prende? no perchè ultimamente la differenza di prestazioni sta diventando imbarazzante e lo dico con molto dispiacere ma secondo me Vito deve darsi una bella carica sennò l'anno prossimo in F1 ci corre con la playstation

[xmax]

Comunque ritornando sul discorso Massa: non so che gli è successo veramente... qualcuno potrebbe dire che è sempre stato scarso... sì, ma almeno una volta (anche prima di andare in Ferrari) ciò che non gli mancava di sicuro era la grinta! poi nella seconda metà del 2008 è diventato finalmente un pilota completo: veloce ed affidabile, e anche nel 2009 riusciva sempre a sfruttare al meglio le (scarse) qualità della F60.... ora è completamente spento e anonimo...
Sente la pressione di Alonso? Forse, ma quando voleva batteva tranquillamente Raikkonen, e non venitemi a dire che Raikkonen era un pilotino.... mah, ora come ora mi delude sempre di più. Peccato, l'anno scorso e un paio di anni fa l'avevo tifato veramente...

beh permettimi ma il Nando e' un gradino sopra, forse anche due, sia a Massa che a Kimi. Anzi togli pure il forse.
intanto al termine delle free2 la Rossa si porta 4a e 5a dietro alle austriache e all'ottimo Kubica. Il Nando si e' chiaramente preoccupato del setup in assetto gara col pieno e gomme dure ma dice di sentirsi bene in macchina. Per domani si prevede acqua mentre per domenica e' quasi sicura e la cosa non mi fa gran che contento....sperem Nel botto della mattina il Luigi sfascia il telaio buono...peggio per lui

[Jim massew]

Comunque ritornando sul discorso Massa: non so che gli è successo veramente... qualcuno potrebbe dire che è sempre stato scarso... sì, ma almeno una volta (anche prima di andare in Ferrari) ciò che non gli mancava di sicuro era la grinta! poi nella seconda metà del 2008 è diventato finalmente un pilota completo: veloce ed affidabile, e anche nel 2009 riusciva sempre a sfruttare al meglio le (scarse) qualità della F60.... ora è completamente spento e anonimo...
Sente la pressione di Alonso? Forse, ma quando voleva batteva tranquillamente Raikkonen, e non venitemi a dire che Raikkonen era un pilotino.... mah, ora come ora mi delude sempre di più. Peccato, l'anno scorso e un paio di anni fa l'avevo tifato veramente...

beh permettimi ma il Nando e' un gradino sopra, forse anche due, sia a Massa che a Kimi. Anzi togli pure il forse.

Su questo sono d'accordo però ci sono state occasioni (soprattutto con Alonso in Mclaren) in cui Massa è stato più veloce, non solo a causa dell'auto... e comunque il punto è che un conto è stargli dietro, un conto è essere perso nei meandri della classifica navigando nel più completo anonimato, come sta facendo ultimamente il Brasilian...

[xmax]

Comunque ritornando sul discorso Massa: non so che gli è successo veramente... qualcuno potrebbe dire che è sempre stato scarso... sì, ma almeno una volta (anche prima di andare in Ferrari) ciò che non gli mancava di sicuro era la grinta! poi nella seconda metà del 2008 è diventato finalmente un pilota completo: veloce ed affidabile, e anche nel 2009 riusciva sempre a sfruttare al meglio le (scarse) qualità della F60.... ora è completamente spento e anonimo...
Sente la pressione di Alonso? Forse, ma quando voleva batteva tranquillamente Raikkonen, e non venitemi a dire che Raikkonen era un pilotino.... mah, ora come ora mi delude sempre di più. Peccato, l'anno scorso e un paio di anni fa l'avevo tifato veramente...

beh permettimi ma il Nando e' un gradino sopra, forse anche due, sia a Massa che a Kimi. Anzi togli pure il forse.

Su questo sono d'accordo però ci sono state occasioni (soprattutto con Alonso in Mclaren) in cui Massa è stato più veloce, non solo a causa dell'auto... e comunque il punto è che un conto è stargli dietro, un conto è essere perso nei meandri della classifica navigando nel più completo anonimato, come sta facendo ultimamente il Brasilian...

beh col passare della stagione e vedendo come si sono messe le cose sicuramente anche per lo sviluppo della macchina ascoltano piu' lo spagnolo che il brazilian e in pista si riflette, la mancanza di "cojones" di Massa aiuta e la differenza di manico anche a parita' di condizioni fa il resto.

[xmax]

Domenica 10 Ottobre 2010
● Gara 08:00

* fuso orario italiano.

che uicchend di merdola...gara F1 all'una e le motorelle alle 3....

[Rufrus]

all'1 ?? .... ma n'do stai, in messico??

Discorso venerdì: appoggio in pieno F1News, la ferrari è concentrata su altro, e non scordiamo che i motori il venerdì vanno trattati con guanti gialli perchè quelli novi sò finiti!

Discorso Massa: che è spento e anonimo non ci sono dubbi, che sta male dentro la situazione che si è creata in ferrari non è un segreto, che l'anno prossimo toglierà le tende dalla rossa ne sono sempre più convinto.

Da tenere d'occhio la strategia red bull nei confronti di webber che è il leader del campionato.

[xmax]

Da tenere d'occhio la strategia red bull nei confronti di webber che è il leader del campionato.

si dopo la prima curva con Vettel davanti buttano fuori il cartello "stay"

[DarkVampire]

intanto c'e' la penalita' di 5 posizioni ad hamilton per la sostituzione del cambio.

in caso di pioggia estrema stanotte...ci sono 3 possibilita' per la griglia...in base alla numerazione delel vetture (cosa assurda secondo me)...in base al risultato della scorsa gara...oppure in base alle posizioni nella classifica mondiale (questa o la seconda opzione secondo me sarebbero le piu' giuste)

[Rufrus]

intanto c'e' la penalita' di 5 posizioni ad hamilton per la sostituzione del cambio.

in caso di pioggia estrema stanotte...ci sono 3 possibilita' per la griglia...in base alla numerazione delel vetture (cosa assurda secondo me)...in base al risultato della scorsa gara...oppure in base alle posizioni nella classifica mondiale (questa o la seconda opzione secondo me sarebbero le piu' giuste)

ma non esiste.
prima della gara vanno effettuate le qualifiche, se queste slittano ancora, slitterà di conseguenza anche la gara, anche ad oltranza. questo è il regolamento.

[DarkVampire]

eh no...se vorranno essere fiscali con il regolamento:

ultimo comma dell’articolo 36 del regolamento sportivo della F.1: si parte in base al numero di iscrizione al campionato.

quindi bottone in pole, poi il crucco, rosberg, vettel, marko, massa, hamilton (per la penalita'), alfonso..etc etc

poi a discrezione (perke non e' uan regola molto fissa a quanto pare)..possono anke scegliere o la classifica mondiale o del gp precedente...dipende tutto dai commissari