ho notato che in questa pista, se in certi punti si effettua un taglio (con le 4 ruote nell'erba), in praticamente tutte le chicanes, non si prendono penalizzazioni.
volevo sapere come valutate questa cosa, a parte il regolamento, per evitare casini e problemi, preferisco he venga ripetuto anche qui!
ZOLDER - Riguardo i tagli
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Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
samu27 ha scritto:ho notato che in questa pista, se in certi punti si effettua un taglio (con le 4 ruote nell'erba), in praticamente tutte le chicanes, non si prendono penalizzazioni.
volevo sapere come valutate questa cosa, a parte il regolamento, per evitare casini e problemi, preferisco he venga ripetuto anche qui!
dopo le qualifiche la dg guarderà in diretta i giri di tutti i piloti. in caso di tagli nei giri veloci, i piloti verranno retrocessi immediatamente in ultima posizione.
per quanto riguarda le gare, invece, i replay verranno controllati successivamente e si procederà come segue:
4 tagli = drive through
5 o più tagli = squalifica
per non incorrere in alcuna penalità è consentito un massimo di 3 tagli per ciascun evento a meno che non si dimostra di avere abortito il giro alzando vistosamente il piede dall'acceleratore.
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Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
Marco ma c'è un metodo per valutare in che modo è possibile passare quelle chicane ? Perchè ovviamente tra passarci in una maniera o in un'altra essendocene 3 cambia completamente il tempo sul giro !
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Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
liquidsnake89 ha scritto:Marco ma c'è un metodo per valutare in che modo è possibile passare quelle chicane ? Perchè ovviamente tra passarci in una maniera o in un'altra essendocene 3 cambia completamente il tempo sul giro !
non c'è un metodo. l'importante è avere 2 ruote sempre in pista o sopra il cordolo. sta a te vedere come riuscirci
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Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
KaiserMEM ha scritto:liquidsnake89 ha scritto:Marco ma c'è un metodo per valutare in che modo è possibile passare quelle chicane ? Perchè ovviamente tra passarci in una maniera o in un'altra essendocene 3 cambia completamente il tempo sul giro !
non c'è un metodo. l'importante è avere 2 ruote sempre in pista o sopra il cordolo. sta a te vedere come riuscirci
In realtà basta averne 1 sola che ti tiene in goico vedi estratto dal regloalemento:
per cui se sei fuori con tre non è considerato taglio15.4 - Tagli del circuito...
...Viene considerato "taglio" l'uscita della vettura con tutte e quattro le ruote dall'area delimitata da asfalto e cordolo
"La vittoria più bella è quella che ancora ha da venire." (E.Ferrari)
"A volte vincere non è importante, ma è l'unica cosa che conta!" (G.Boniperti)
Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
e riguardo i sorpassi in quei punti invece?
prevedo un evento di fuoco!!!
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Re: ZOLDER - Riguardo i tagli
purtroppo si il primo giro sarà disastroso e la prima S mieterà un sacco di auto ragazzi tutti in campana
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