Gran Premio di Montecarlo 2010

[Rufrus]

Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic

Mandrake, questo si chiama discutere. ... se si avesse preso la piega di tifo da stadio io il topic lo avrei già lasciato.
Cosa dobbiamo fare altrimenti, postare le notizie? per quello c'è già RacingWorld

[KaiserMEM]

Io esco da questa discussione poichè tanto non ci sarà mai una via d'uscita quando non c'è obbiettività ma solo tifo , arrivederci al prossimo Topic

Mandrake, questo si chiama discutere. ... se si avesse preso la piega di tifo da stadio io il topic lo avrei già lasciato.
Cosa dobbiamo fare altrimenti, postare le notizie? per quello c'è già RacingWorld

fa il finto offeso. posta una foto di ragazza e vedi come torna

[xmax]

fiato sprecato max

ancora non hanno capito che 5 secondi a giro di differenza non sono uguali a 1-2, ma che ci possiamo fare...

si ma anche con 1 o 2 sec di differenza al Monte si passa, senno' parliamo del Monte '92 tra Magic e Mansell ma non e' la stessa cosa

[Rufrus]

Mandrake, amichetto mio, torni a discutere con noi??

Ti faccio un regalo dai

[Massimo Migliorati]

Mandrake, amichetto mio, torni a discutere con noi??

Ti faccio un regalo dai

Hai sbagliato soggetto... le bionde sono le mie... lui preferisce le More........ e non disdegna le ROSSE!!!!!!!

[Rufrus]

Mandrake, amichetto mio, torni a discutere con noi??

Ti faccio un regalo dai

Hai sbagliato soggetto... le bionde sono le mie... lui preferisce le More........ e non disdegna le ROSSE!!!!!!!

lo so, ma sono sicuro che farà un'eccezione

[Massimo Migliorati]

Jarama 1981 - G.P. Spagna
Una Ferrari con un telaio troppo debole ma con un V6 turbo con un numero di cavalli spropositati si piazza in testa del G.P. dopo una partenza a razzo negli scarichi di Alan Jones che disturbato uscì di pista lasciando il comando al pilota canadese della Ferrari # 27.
Questo pilota indimenticato ed indimenticabile regalò al pubblico la sua ultima vittoria tenendosi dietro per buona parte della gara 4 piloti assatanati e più veloci di lui ma comunque non in grado di superarlo.
Il quinto classificato ha sulla banidera a scacchi un distacco di un secondo e 24 decimi dal primo. Il record è ancora lì e, probabilmente, per sempre lì resterà.

Se uno si deve spostare solo perchè dietro ha una macchina più veloce di luì andiamo a giocare alla PS3.......

beh credo che il paragone non regga molto: in quell'occasione come ben dici Gilles disponeva di un motore superiore che gli permetteva di recuperare in rettilineo quello che perdeva in curva ma chi seguiva non era nettamente superiore come in questo caso.

fiato sprecato max

ancora non hanno capito che 5 secondi a giro di differenza non sono uguali a 1-2, ma che ci possiamo fare...

Se io sono davanti perchè in qualifica mi sono guadagnato di partirti davanti e quindi non sono doppiato, posso guidare anche la bianchina di Fantozzi ma per sorpassarmi mi dovrai letteralmente montare sopra...
hanno vietato giochi di squadra palesi e poi uno si dovrebbe spostare...... mah

P.S. il discorso Senna-Mansell 1992 calza a pennello in quanto la FW14B - con sospensioni attive - era una macchina di livello superiore, tipo F2002 o F2004 per intenderci, ma Senna - che lottava per la vittoria - ha mantenuto la sua posizione con le unghie e con i denti anche se Nigel in alcuni casi arrivò ad affiancare il compianto pilota brasiliano.

[xmax]

P.S. il discorso Senna-Mansell 1992 calza a pennello in quanto la FW14B - con sospensioni attive - era una macchina di livello superiore, tipo F2002 o F2004 per intenderci, ma Senna - che lottava per la vittoria - ha mantenuto la sua posizione con le unghie e con i denti anche se Nigel in alcuni casi arrivò ad affiancare il compianto pilota brasiliano.

sia a Monaco '92 che a Jarama '81 le auto davanti erano inferiori ma il pilota compensava portandole praticamente a livello di chi li seguiva, anche in quel caso non e' che si piazzavano in mezzo alla pista o guidando alla disperata una macchina che prendeva 5 secondi e che in pista erano del tutto evidenti. Oh poi comunque se vi va bene mescolare l'ostruzionismo con il battagliare sono fatti vostri.

[KaiserMEM]

Mandrake, amichetto mio, torni a discutere con noi??

Ti faccio un regalo dai

Hai sbagliato soggetto... le bionde sono le mie... lui preferisce le More........ e non disdegna le ROSSE!!!!!!!

beh, gli piace martina stella...

[Rufrus]

Bhè, direi! a chi non piace Martina Stella?

[KaiserMEM]

Bhè, direi! a chi non piace Martina Stella?

a me

[navygator]

e anche a me

cmq tornando in topic io dico la mia, se di grassi non avesse fatto ostruzionismo 100 santi, ma rallentare e piazzarsi in mezzo alla pista fregandosene delle traiettorie non sta tanto bene, poi credo che sarebbe stata solo questione di tempo, l'avrebbe passato ugualmente quindi inutile discuterne

[Rufrus]

Bhè, direi! a chi non piace Martina Stella?

a me

e anche a me

cmq tornando in topic io dico la mia, se di grassi non avesse fatto ostruzionismo 100 santi, ma rallentare e piazzarsi in mezzo alla pista fregandosene delle traiettorie non sta tanto bene, poi credo che sarebbe stata solo questione di tempo, l'avrebbe passato ugualmente quindi inutile discuterne

neanche a te? .... quell'altro posso capire che è strano, ma a te non ti ricordavo così schizzinoso

Vabbè, m'anchiappetto io solo allora!

[xmax]

e anche a me

cmq tornando in topic io dico la mia, se di grassi non avesse fatto ostruzionismo 100 santi, ma rallentare e piazzarsi in mezzo alla pista fregandosene delle traiettorie non sta tanto bene, poi credo che sarebbe stata solo questione di tempo, l'avrebbe passato ugualmente quindi inutile discuterne

beh vabbe' ma allora fino alla prossima gara che famo?

[Matteo Tex]

Hai visto i tempi delle qualifiche?

a solo scopo informativo:
Pole Q3 di Webber: 1:13.826
Miglior crono in Q1 di Massa: 1:14.757
Peggiore dei non-debuttanti in Q1: Kobayashi 1:16.175
Kovalainen 1:17.094
Trulli 1:17.134
Glock 1:17.377
Di Grassi 1:17.864
Senna 1:18.509
Chandhok 1:19.559

In gara Glock e Kovalainen prendevano circa 3 sec/giro da Webber, Trulli 4 sec/giro, Di Grassi e le HRT 5 sec.