Gran Premio di Montecarlo 2010

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 15:07

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:
Rufrus ha scritto:Ah, a scanso di equivoci, la mia discussione sugli idioti da circo è valida anche se al posto di nando ci fosse stato Gino, Mark, Seb, Jonson, Kubo, Filippo ed anche Rosbergo e Michelino! [:11]

Stessa cosa per il sorpasso del Kaiser su Nando.

Sai comè, meglio specificare, altrimenti domani chi lo sente il Mantrake [:8]



Il Mandrake dice solo questo, se pretendete che uno si scansi perchè dietro arriva qualcuno in una pista che livella le prestazione come a Montecarlo stiamo messi decisamemte male.... [:19]

montecarlo non livella le prestazioni è solo un'illusione data dalle numerose safety car, senza le quali ci sarebbero stati distacchi allucinanti.

quanto alla domanda sulla virgin, ci riferiamo ovviamente a quella di di grassi che aveva difficoltà pure a camminare in rettilineo. nei cameracar di alonso sembrava che uno guidava sull'asciutto e l'altro sul bagnato. che senso ha difendere a tutti i costi una posizione persa in partenza? che senso ha rischiare di sbattere solo per dire "ho tenuto dietro uno come alonso?". capisco che per una virgin finire a muro o arrivare ultimi cambia poco, ma perchè rischiare di rovinare la gara agli altri? questo è tutto tranne che un comportamento intelligente... [:60]

se a montecarlo metti una panda a centro pista davanti ad una monoposto di formula 1 lo chiami spettacolo perchè riesce a tenere dietro una f1? [:1]



No Marco, Montecarlo è un circuito a parte....gli unici punti dove puoi fare la differenza (e rischiando) è l'uscita della Antony Noghes....li c'è un dosso e se lo pigli male oltre a finire fuori traiettoria come è capitato ad Alonso pregiudichi tutto il rettilineo.
All'entrata del tunnel va sempre bene e se hai più motore puoi tirare la staccata.......la differenza stàva nell'assetto più carico per Alonso meno carico per la Virgin.
Il tutto perchè la ferrari ha più potenza e poteva tirare più carico...di contro la Virgin avendo meno cavalli ha dovuto scaricare gli alettoni.
Dimmi tu che cosa c'è di male, ogni pilota e ogni auto ha uguale diritti non è perchè se ti chiami Alonso, Hamilton o Shumi la gente deve farsi da parte pechè arrivi tu.
Dato poi che si era ai primi giri.....come mai nel motociclismo a meno che tu non sia un doppiato tutti fanno la propia gara!?!
Eddai su.....
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 17/05/2010 - 15:30

mandrake ha scritto:No Marco, Montecarlo è un circuito a parte....gli unici punti dove puoi fare la differenza (e rischiando) è l'uscita della Antony Noghes....li c'è un dosso e se lo pigli male oltre a finire fuori traiettoria come è capitato ad Alonso pregiudichi tutto il rettilineo.
All'entrata del tunnel va sempre bene e se hai più motore puoi tirare la staccata.......la differenza stàva nell'assetto più carico per Alonso meno carico per la Virgin.
Il tutto perchè la ferrari ha più potenza e poteva tirare più carico...di contro la Virgin avendo meno cavalli ha dovuto scaricare gli alettoni.
Dimmi tu che cosa c'è di male, ogni pilota e ogni auto ha uguale diritti non è perchè se ti chiami Alonso, Hamilton o Shumi la gente deve farsi da parte pechè arrivi tu.
Dato poi che si era ai primi giri.....come mai nel motociclismo a meno che tu non sia un doppiato tutti fanno la propia gara!?!
Eddai su.....

appunto perchè erano i primi giri e perchè di grassi girava 5 secondi più lento doveva lasciare strada. il tuo ragionamento va bene quando un pilota ha prestazioni di poco inferiori rispetto a quelle del pilota che lo segue. ieri però la differenza di prestazioni non era poca ma un'infinità. in pista c'erano 2 categorie: f1 e gp2 farlocche camuffate da f1. [:1]

fossero stati gli ultimi giri (in zona punti) nessuno avrebbe mai criticato un comportamento del genere, ma sapendo che ancora c'è un'intera gara e che le possibilità di rimanere davanti sono pari a zero, perchè ostinarsi?

è tutto qui il succo del discorso. [:11]


il paragone con le moto non si può fare perchè se una moto si mette a centro pista viene superata da tutti i lati. con le auto questo purtroppo non succede, soprattutto in circuiti stretti come montecarlo [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 17/05/2010 - 15:34

boh alettoni o non alettoni, cavalli o somari sono dell'idea che in una pista del genere, quando chi e' davanti e' o dovrebbe essere coscente che e' nettamente inferiore dovrebbe se non agevolare il sorpasso per lo meno non fare ostruzionismo, cosa fatta palesemente da DiGrassi che da oggi entra ufficialmente nella mia lista nera [:42] Per il resto ringrazio Hulkemberg o come cassio si chiama perche' senza il suo luzzo al 1ª giro e conseguente auto della salvezza che ha permesso al Nando di cambiare le gomme senza perdere posizioni e "azzerando" il conto soste ai box col cassio che sarebbe arrivato 6º facendo comunque una gran gara. Contento per Webber alla facciazza di chi lo da per un bollito che dovrebbe far posto a un Raikkonen qualunque e pure per Kubica che non finosce di stupire anche se volendo cercare il pelo nell'uovo manca un compagno di squadra degno di tal nome per verificare il reale livello della macchina. Ho finito. [:3]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 15:38

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:No Marco, Montecarlo è un circuito a parte....gli unici punti dove puoi fare la differenza (e rischiando) è l'uscita della Antony Noghes....li c'è un dosso e se lo pigli male oltre a finire fuori traiettoria come è capitato ad Alonso pregiudichi tutto il rettilineo.
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appunto perchè erano i primi giri e perchè di grassi girava 5 secondi più lento doveva lasciare strada. il tuo ragionamento va bene quando un pilota ha prestazioni di poco inferiori rispetto a quelle del pilota che lo segue. ieri però la differenza di prestazioni non era poca ma un'infinità. in pista c'erano 2 categorie: f1 e gp2 farlocche camuffate da f1. [:1]

fossero stati gli ultimi giri (in zona punti) nessuno avrebbe mai criticato un comportamento del genere, ma sapendo che ancora c'è un'intera gara e che le possibilità di rimanere davanti sono pari a zero, perchè ostinarsi?

è tutto qui il succo del discorso. [:11]


il paragone con le moto non si può fare perchè se una moto si mette a centro pista viene superata da tutti i lati. con le auto questo purtroppo non succede, soprattutto in circuiti stretti come montecarlo [:22]


Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 17/05/2010 - 15:42

mandrake ha scritto:
Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

beh vabbe' di Magic ce n'e' uno eppoi soprattutto su piste del genere una cosa e' correre sul bagnato che davvero livella le prestazioni delle auto e risalta il pilota, un'altra sull'asciutto [:3]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 17/05/2010 - 15:57

mandrake ha scritto:Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

con tutto il rispetto per di grassi, ma il paragone con senna suona come una bestemmia [:1]

senza contare che, come sottolineato da max ( [:3] ), le condizioni meteo erano moolto diverse da quelle di ieri. domenica c'era alonso che correva sull'asciutto e di grassi sotto la nuvoletta di fantozzi [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 16:02

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

beh vabbe' di Magic ce n'e' uno eppoi soprattutto su piste del genere una cosa e' correre sul bagnato che davvero livella le prestazioni delle auto e risalta il pilota, un'altra sull'asciutto [:3]



Di Magic c'è ne stato solo uno purtroppo, ma anche di Giles o di altri funamboli...il discorso che volevo fare io era cmq fare capire che non è che perchè si ha un mezzo inferiore non si può battagliare.
La Virgin ha fatto la sua gara, stop......non faccio differenza tra piloti di serie B o di serie A.
Tutti sono in pista per fare la loro gara e vanno rispettati; io non c'ho visto nulla di antisportivo......a Montecarlo le traiettorie sono obbligate.
Alonso ha tirato la staccata fuori dal tunnel per passare?
Ok è pagato per fare quel mestiere? Si, e allora lo faccia e lui che ha fatto la vaccata di finire sulle barriere prima del casino non è che l'intero Paddock deve farsi da parte per farlo risalire.
Alesi poi è meglio che stia zitto che sia guidasse una Ferrari che una Prost dava sempre fastidio a chi arrivava da dietro.
Forse vi siete dimenticati ciò che disse a SPA Siumi su di lui nel 2000......non è più da Top Team ma che non faccia da tappo parlando di un suo difficile sorpasso allultima chicane prima del traguardo.
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 16:03

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

con tutto il rispetto per di grassi, ma il paragone con senna suona come una bestemmia [:1]

senza contare che, come sottolineato da max ( [:3] ), le condizioni meteo erano moolto diverse da quelle di ieri. domenica c'era alonso che correva sull'asciutto e di grassi sotto la nuvoletta di fantozzi [:22]



Ah mi dimenticavo scusa, se vesti di rosso come i pompieri chi stà davanti deve scansarsi perchè c'è un emergenza......
Ma bafangulo va [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda KaiserMEM » 17/05/2010 - 16:27

mandrake ha scritto:
KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

con tutto il rispetto per di grassi, ma il paragone con senna suona come una bestemmia [:1]

senza contare che, come sottolineato da max ( [:3] ), le condizioni meteo erano moolto diverse da quelle di ieri. domenica c'era alonso che correva sull'asciutto e di grassi sotto la nuvoletta di fantozzi [:22]



Ah mi dimenticavo scusa, se vesti di rosso come i pompieri chi stà davanti deve scansarsi perchè c'è un emergenza......
Ma bafangulo va [:22]

no, perchè l'idrante nel sedere fa male... [:22]

cmq il mio discorso è generico e non riferito in particolare ad alonso. lo avrei fatto per qualunque altro pilota "veloce" si fosse trovato al suo posto.

un conto è lottare per qualcosa un altro conto è fare il pirla sapendo che non hai niente da perdere (la zona punti è solo un miraggio per certi piloti di quest'anno) mettendo a rischio la gara degli altri [:37]


ah mandrake.... [:22]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 17/05/2010 - 16:27

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Ti faccio solo un nome Ayrton Senna nel 1984 con una macchina che era una Formula 3 contro la Mc Laren di Prost...auto inferiore con sopra un Drago bastona tutti.
L'accusa ha finito [:19]

con tutto il rispetto per di grassi, ma il paragone con senna suona come una bestemmia [:1]

senza contare che, come sottolineato da max ( [:3] ), le condizioni meteo erano moolto diverse da quelle di ieri. domenica c'era alonso che correva sull'asciutto e di grassi sotto la nuvoletta di fantozzi [:22]

lassa' sta' va'...un c'e' speranza [:10] [:22] [:8]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 16:56

Si si vabbè, continuate pure a correre appresso alle macchinine rosse va...io mi occupo di cose da grandi.
Ossia il lato più glamour di Montecarlo...mi raccomando passate la cera sugli alettoni voi che forse fino a li ci riuscite [:22] [:8]

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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda DarkVampire » 17/05/2010 - 17:01

il comportamento di digrassi l'avrei visto ok (ma nemmeno tanto) se almeno nn pirlottava derapando a destra e sinistra col rischio di schiantarsi come un ebete solo per farsi figo contro alfonso..m'immagino quante preghiere (ebestemmie XD) avra' fatto in quel momento il nando affinche' di grassi nn si schiatasse col suo comportamento, rischiando la sudata rimonta...e nn solo quello...
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda xmax » 17/05/2010 - 17:03

mandrake ha scritto:Si si vabbè, continuate pure a correre appresso alle macchinine rosse va...io mi occupo di cose da grandi.
Ossia il lato più glamour di Montecarlo...mi raccomando passate la cera sugli alettoni voi che forse fino a li ci riuscite [:22] [:8]

bisogna ammettere che di F1 non ne capisce un cassio ma parlando di gnocca tanto di cappello. [:22] [:8]
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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda mandrake » 17/05/2010 - 17:12

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Re: Gran Premio di Montecarlo 2010

Messaggioda navygator » 17/05/2010 - 18:51

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:Si si vabbè, continuate pure a correre appresso alle macchinine rosse va...io mi occupo di cose da grandi.
Ossia il lato più glamour di Montecarlo...mi raccomando passate la cera sugli alettoni voi che forse fino a li ci riuscite [:22] [:8]

bisogna ammettere che di F1 non ne capisce un cassio ma parlando di gnocca tanto di cappello. [:22] [:8]


eh beh quoto il max :D


mandrake abbiamo ragione noi e basta.. shhhhhhhhhhhh

basta

ancora??? BASTAAAAAAA

ecco [:22]
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Una volta per vedere il culo dovevi spostare la mutanda, adesso per vedere la mutanda devi spostare il culo (D. Bosia)


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