La WCM-BIMOTA è realtà

[Renesis]

@ Cenoura

Se hai delle critiche da fare, come hanno già scritto, falle in modo costruttivo. Probabilmente la tua volontà non è quella di migliorare questo sito ma al contrario il tuo unico scopo è quello di gettare continuamente fango contro RW, per cause dettate da invidia e volontà di arrivismo tutte tue, che nulla hanno in comune con la passione di chi cura questo sito.
Nessuno qui è il padre eterno, quindi nessuno pretende che quello che dice sia la pura ed assoluta verità. Quello che viene scritto dai nostri redattori (ai quali colgo l'occasione per fare i complimenti) non è un dogma, che deve essere preso così per come è senza poter essere contestato. Mi sembra però che le tue obiezioni siano fatte solo allo scopo di criticare in modo ostruzionistico ed infruttuoso l'operato di chi qui ci lavora e si adopera per garantire la massima puntualità e serietà.

[Ross]

Racingworld è solo da ammirare,dato che ha soddisfatto le richieste di qualche suo affezzionato seguace contattando direttamente il responsabile della Bimota.Io faccio a tutta la redazione i miei complimenti,perchè tiene d'occhio anche i team minori a dispetto dei soliti che trattano solo dei soliti Rossi Pedrosa e Capirossa,senza nulla togliere a questi grandi piloti.

Le critiche devono essere costruttive non fatte tanto per rompere le scatole.

Mamma mia....un appoggione lo do anche io....W RW!!!!

[squalo]

Stasera ho visto una Bimota in vetrina,mi sembra che si chiami milleotto,con tutto il motore e puleggie in vista...uno spettacolo..

[danse64]

Avete saputo? Peter Clifford ha detto basta, salvo miracoli la WCM non sarà al via del prossimo campionato MotoGp, le ha provate tutte ma non è riuscito a trovare uno sponsor che gli consentisse di affrontare la prossima stagione. Credo sia un vero peccato, il motomondiale ha bisogno anche di queste piccole realtà, che oltre a fare numero sulla griglia permettono a piloti emergenti di mettersi in mostra. Questa MotoGp comincia a piacermi sempre meno, stritola sempre di più i più deboli.

[xmax]

Ciao Danse e benvenuto, in parte purtroppo mi tocca darti ragione.

[Renesis]

Avete saputo? Peter Clifford ha detto basta, salvo miracoli la WCM non sarà al via del prossimo campionato MotoGp, le ha provate tutte ma non è riuscito a trovare uno sponsor che gli consentisse di affrontare la prossima stagione. Credo sia un vero peccato, il motomondiale ha bisogno anche di queste piccole realtà, che oltre a fare numero sulla griglia permettono a piloti emergenti di mettersi in mostra. Questa MotoGp comincia a piacermi sempre meno, stritola sempre di più i più deboli.

Ciao e benvenuto....dove hai letto sta cosa? Io su Motosprint di questa settimana (quindi aggiornato a prima di martedì) ho letto che Clifford parlava di un progetto che avrebbe dovuto iniziare a metà stagione con i KTM V4.....però non so, forse le tue infos sono più aggiornate...

Come non appoggiarti sulla tua ultima considerazione.....

[Pastri]

Anche io avevo sentito la stessa cosa, che Peter Clifford voleva continuare e non smettere, in quanto firmerà un contratto per farsi dare i motori.

Ciao dal Pastri

[squalo]

Vorrei provare a capire quanti soldi ha buttato Clifford con quella R1,se prova la SBK spende meno e sicuramente qualche risultato lo fa,oppure si dirotta in 250-125 e alleva qualche giovane.

[krs]

Magari il suo "sogno" era ed è quello di costruire un proprio telaio e metterlo in pista....poveraccio

[squalo]

allora è proprio scemo!!!

[krs]

Il fatto è che sono 3 anni che va con un cancello....cè da dire che con il senno di poi non si è mai concluso nulla.La sua esperienza l'ha fatta,ora è tempo di rimboccarsi le maniche e decidere.Chissà che la Blata non gli passi 2 minimoto

[Ross]

Il fatto è che sono 3 anni che va con un cancello.....Chissà che la Blata non gli passi 2 minimoto

Mha....anche li non siamo a un gran livello!!!

[xmax]

Vorrei provare a capire quanti soldi ha buttato Clifford con quella R1,se prova la SBK spende meno e sicuramente qualche risultato lo fa,oppure si dirotta in 250-125 e alleva qualche giovane.

Vero, pero' per entrare in SBK deve mettere in produzione se non sbaglio 200 modelli stradali. Comunque farebbe sicuro miglior figura, almeno credo perche' anche li serve un bel motore.

[mandrake]

Avete saputo? Peter Clifford ha detto basta, salvo miracoli la WCM non sarà al via del prossimo campionato MotoGp, le ha provate tutte ma non è riuscito a trovare uno sponsor che gli consentisse di affrontare la prossima stagione. Credo sia un vero peccato, il motomondiale ha bisogno anche di queste piccole realtà, che oltre a fare numero sulla griglia permettono a piloti emergenti di mettersi in mostra. Questa MotoGp comincia a piacermi sempre meno, stritola sempre di più i più deboli.

Benvenuto Danse, stà accadendo quello che è già successo in Formula 1 più o meno.....
Oltre che per il motivo ecologista il Campionato del mondo GP, è passato dal 2 al 4 tempi per permettere a più case costruttrici di parteciparvi.
Ma a quano pare il piano è fallito miseramente

[xmax]

Avete saputo? Peter Clifford ha detto basta, salvo miracoli la WCM non sarà al via del prossimo campionato MotoGp, le ha provate tutte ma non è riuscito a trovare uno sponsor che gli consentisse di affrontare la prossima stagione. Credo sia un vero peccato, il motomondiale ha bisogno anche di queste piccole realtà, che oltre a fare numero sulla griglia permettono a piloti emergenti di mettersi in mostra. Questa MotoGp comincia a piacermi sempre meno, stritola sempre di più i più deboli.

Benvenuto Danse, stà accadendo quello che è già successo in Formula 1 più o meno.....
Oltre che per il motivo ecologista il Campionato del mondo GP, è passato dal 2 al 4 tempi per permettere a più case costruttrici di parteciparvi.
Ma a quano pare il piano è fallito miseramente

Beh dai proprio cosi' miseramente non mi sembra via, in fondo 5 case ufficiali presenti non le ricordo da un pezzo. La "colpa" secondo me e' dell'elettronica e delle possibilita' di sviluppo che si sono portati dietro i motori 4 tempi, ma credo che nel giro di un paio d'anni lo sviluppo rallentera' notevolmente ammortizzando i costi. Almeno spero.