WTCC 2010
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Re: WTCC 2010
Fantastico il sorpasso di Tarquini su Gene!!!
Chiunque che non sia Tarquini, o non ci provava nemmeno, o finiva lungo...
Sempre il più grande!!!
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Re: WTCC 2010
C'è un video del sorpasso?
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Re: WTCC 2010
Claro!!!
http://videos.eurosport.com/fiawtcc/cur ... ayer.shtml
Ovviamente Genè non ha opposto troppa resistenza perchè erano compagni di squadra, ma si trattava di una S proprio bastarda, e Cinghio ha portato il sorpasso senza la minima sbavatura, nonostante la traiettoria fosse da inventare
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http://videos.eurosport.com/fiawtcc/cur ... ayer.shtml
Ovviamente Genè non ha opposto troppa resistenza perchè erano compagni di squadra, ma si trattava di una S proprio bastarda, e Cinghio ha portato il sorpasso senza la minima sbavatura, nonostante la traiettoria fosse da inventare
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Re: WTCC 2010
Tarquini stacca molto dopo gene...una volta che se lo ritrova negli specchietti, non pone resistenza..non stringe neanche un pelino, nonostante ci sia spazio sufficiente, almeno ad inizio staccata. Si vede che stimo poco Gené
?
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Re: WTCC 2010
Veramente bello questo fine settimana motoristico da Curitiba. Ho visto su Erosport tedesco anche le prove e sono state interessanti.
Le gare poi sono state molto divertenti, sempre con Tarquini a fare spettacolo, anche in gara1... dove però è stato aiutato dalla fortuna nel taglio di chicanes.
Per il sorpasso, da Tarquini ho visto di meglio, ovviamente su avversari e non sul compagno di squadra. Era evidente che Gené non doveva minimamente ostacolarlo. E Genè non era lento, anzi... si è fatto staccare poco, in prova è stato più efficace di Tarquini.
Nota: sono un grande estimatore del Cinghios, che reputo tuttora uno dei più grandi piloti in assoluto, peccato che quando correva con la F1 avesse a disposizione soltanto i catenacci... e che fosse (a quel tempo) un po' arrendevole nei confronti dei "grandi" del tempo...
Le gare poi sono state molto divertenti, sempre con Tarquini a fare spettacolo, anche in gara1... dove però è stato aiutato dalla fortuna nel taglio di chicanes.
Per il sorpasso, da Tarquini ho visto di meglio, ovviamente su avversari e non sul compagno di squadra. Era evidente che Gené non doveva minimamente ostacolarlo. E Genè non era lento, anzi... si è fatto staccare poco, in prova è stato più efficace di Tarquini.
Nota: sono un grande estimatore del Cinghios, che reputo tuttora uno dei più grandi piloti in assoluto, peccato che quando correva con la F1 avesse a disposizione soltanto i catenacci... e che fosse (a quel tempo) un po' arrendevole nei confronti dei "grandi" del tempo...

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Re: WTCC 2010
beh correre in formula 1 con la fondmetal non aiuta....
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Re: WTCC 2010
Tarquini non ha avuto i mezzi giusti nella massima formula, ma per certi versi è stata la sua fortuna.
Correre con auto che non hanno traiettorie obbligate, e che al limite possono sopportare qualche contatto, appunto le turismo, ne ha esaltato il coraggio e la capacità di improvvisare, e lo ha portato a fare queste incredibili imprese, tipo bastonare sul bagnato le audi a 4 ruote motrici, in una indimenticabile Imola di tanti anni fa...
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Correre con auto che non hanno traiettorie obbligate, e che al limite possono sopportare qualche contatto, appunto le turismo, ne ha esaltato il coraggio e la capacità di improvvisare, e lo ha portato a fare queste incredibili imprese, tipo bastonare sul bagnato le audi a 4 ruote motrici, in una indimenticabile Imola di tanti anni fa...
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Re: WTCC 2010
Tornando al sorpasso su Genè... quest'ultimo ovviamente non ha opposto resistenza, ma non si aspettava l'attacco all'interno, perchè la prima metà della S chiude molto, e rischi di essere estremamente lento nella seconda... ben pochi sono stati i tentativi all'interno in quella S... solo i Cinghiali mettono in atto questi folli tentativi
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Re: WTCC 2010
Il fatto che Tarquini abbia dovuto lasciare presto la F1, ha conquistato un campione allo spettacolo, ma se chiedete a tarquini cosa ne pensa... non credo che, soprattutto all'epoca, fosse molto entusiasta: più volte aveva dichiarato amaramente che la F1 avrebbe dovuto dargli di più...
Ed a ragione, ricordo un Montecarlo con una AGS che era... e Tarquini fu tra i primissimi, specie in qualifica.
Certo che Frango ha proprio ragione.
Ma quello che vediamo noi non credo che sia quello che va bene anche ai piloti. Ricordo una gara a Monza di tanti anni fa, (non chiedetemi che anno: c'era Colciago che all'epoca faceva faville) il Cinghio forse partì male o comunque nelle fasi iniziali fece uno dei soliti "errori" che lo caratterizzano. Poi fece una rimonta mostruosa, entusiasmante... ed alla fine disse, più o meno: "adesso i privati vanno a festeggiare, noi andiamo a prendere gli schiaffi"...
Ed a ragione, ricordo un Montecarlo con una AGS che era... e Tarquini fu tra i primissimi, specie in qualifica.
Certo che Frango ha proprio ragione.
Ma quello che vediamo noi non credo che sia quello che va bene anche ai piloti. Ricordo una gara a Monza di tanti anni fa, (non chiedetemi che anno: c'era Colciago che all'epoca faceva faville) il Cinghio forse partì male o comunque nelle fasi iniziali fece uno dei soliti "errori" che lo caratterizzano. Poi fece una rimonta mostruosa, entusiasmante... ed alla fine disse, più o meno: "adesso i privati vanno a festeggiare, noi andiamo a prendere gli schiaffi"...

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Re: WTCC 2010
Il mio voleva essere un paradosso, però Tarquini ha ottenuto dalla carriera delle grandi soddisfazioni, e un'ammirazione sconfinata da parte dei "palati fini".
E' uno dei piloti più apprezzati al mondo, tra quelli che non hanno fatto carriera in Formula 1. E questo è un record più importante di tanti mezzi piloti che hanno fatto i capelli bianchi in Formula 1, con macchine anche valide, senza lasciare il segno!
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E' uno dei piloti più apprezzati al mondo, tra quelli che non hanno fatto carriera in Formula 1. E questo è un record più importante di tanti mezzi piloti che hanno fatto i capelli bianchi in Formula 1, con macchine anche valide, senza lasciare il segno!
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Re: WTCC 2010
Però, caro frango, permetti che dispiaccia (ovviamente più a lui che a noi) che quei signori da F1 a cui tu alludi, e di cui non c'è bisogno di fare nomi, hanno tratto grandissimo giovamento economico dalla loro permanenza in F1, cosa che al nostro Tarquini non è capitato.
Poi, ovvio che i "palati fini" apprezzino infinitamente più il Cinghio che quelli...
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Re: WTCC 2010
Sergio, non mettevo in dubbio il ragionamento di fondo.
Ma oggi Gabriele Tarquini può ritenersi un pilota soddisfatto, sia per il suo Palmares, sia per il seguito di gente competente che lo stima infinitamente.
Se avesse voluto rimanere in Formula 1 a tutti i costi, qualche posto a pagamento, su qualche macchina di secondo piano, l'avrebbe sempre trovato. Lui ha preso le occasioni che ha avuto di correre da professionista, ed ha dimostrato quello che vale. C'è gente che ha corso una vita in formula 1, anche con macchine di primo piano, e poi quando ha provato a correre nelle ruote coperte, tipo nel DTM, ha fatto delle figure da andarsi a nascondere, e non faccio nemmeno i nomi per decenza...
Ma oggi Gabriele Tarquini può ritenersi un pilota soddisfatto, sia per il suo Palmares, sia per il seguito di gente competente che lo stima infinitamente.
Se avesse voluto rimanere in Formula 1 a tutti i costi, qualche posto a pagamento, su qualche macchina di secondo piano, l'avrebbe sempre trovato. Lui ha preso le occasioni che ha avuto di correre da professionista, ed ha dimostrato quello che vale. C'è gente che ha corso una vita in formula 1, anche con macchine di primo piano, e poi quando ha provato a correre nelle ruote coperte, tipo nel DTM, ha fatto delle figure da andarsi a nascondere, e non faccio nemmeno i nomi per decenza...
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