Lotus F1

[Rufrus]

Semplicemente S T U P E N D A!!!!!!!!!

solo io la trovo O R R E N D A ??
mi fa cagare sia la macchina che la livrea. qualche giorno fa, francesco mi aveva fatto vedere un disegno con un design ed una livrea ipotetica, ma era 1000 volte meglio di sta cosa. secondo me si gioca l'ultima posizione tra le più brutte del 2010

anche io la trovo orrenda

Da due Tamarri ferraristi che vuoi pretendere

No, guarda bene.... c'è solo un ferrarista....

1 ? e chi dei 2 non lo è?

[mandrake]

Bhè, io la trovo carina, sicuramente è un progetto che guarda poco all'aereodinamica (al nostro occhio) , ma chissà! . Non penso che loro non lo sappiano. Cmq, la linea sempice non vuol dire nulla, dipende il percorso dell'aria che è stato realizzato. IMHO

Non penso che il Team e il colosso che c'è dietro si butta in un progetto nuovo spandendo miliardi volendo tirare fuori un auto obsoleta solo per fare odience ad un marchio caduto nell'oblio.....
Di fessi che buttano denaro non credo ce ne siano nel circus

ci stanno, ci stanno

Dicci, dicci

Si son propio curioso dicci dicci......

[mandrake]

Bhè, io la trovo carina, sicuramente è un progetto che guarda poco all'aereodinamica (al nostro occhio) , ma chissà! . Non penso che loro non lo sappiano. Cmq, la linea sempice non vuol dire nulla, dipende il percorso dell'aria che è stato realizzato. IMHO

Non penso che il Team e il colosso che c'è dietro si butta in un progetto nuovo spandendo miliardi volendo tirare fuori un auto obsoleta solo per fare odience ad un marchio caduto nell'oblio.....
Di fessi che buttano denaro non credo ce ne siano nel circus

Non ci credo! ... io e Mandrake abbiamo detto la stessa cosa!!!

E' la componente ROSSIniana che ci accomuna

[Massimo Migliorati]

Semplicemente S T U P E N D A!!!!!!!!!

solo io la trovo O R R E N D A ??
mi fa cagare sia la macchina che la livrea. qualche giorno fa, francesco mi aveva fatto vedere un disegno con un design ed una livrea ipotetica, ma era 1000 volte meglio di sta cosa. secondo me si gioca l'ultima posizione tra le più brutte del 2010

anche io la trovo orrenda

Da due Tamarri ferraristi che vuoi pretendere

No, guarda bene.... c'è solo un ferrarista....

1 ? e chi dei 2 non lo è?

Io posso dirti che Marco è un VERO Ferrarista.....

[KaiserMEM]

Bhè, io la trovo carina, sicuramente è un progetto che guarda poco all'aereodinamica (al nostro occhio) , ma chissà! . Non penso che loro non lo sappiano. Cmq, la linea sempice non vuol dire nulla, dipende il percorso dell'aria che è stato realizzato. IMHO

Non penso che il Team e il colosso che c'è dietro si butta in un progetto nuovo spandendo miliardi volendo tirare fuori un auto obsoleta solo per fare odience ad un marchio caduto nell'oblio.....
Di fessi che buttano denaro non credo ce ne siano nel circus

ci stanno, ci stanno

Dicci, dicci

Si son propio curioso dicci dicci......

beh, non c'è molto da dire. la storia della f1 è piena di casi come questo, con grandi colossi interessati solo al "fumo" e non alla sostanza. se avessi avuto qualche milioncino di euro da buttare, anzichè investire in pubblicità avrei fatto richiesta per iscrivere il team racingworld in f1, un pò come hanno fatto quest'annpo alcune squadre (....). poi avrei ritirato l'iscrizione ma intanto avrei fatto conoscere il mio nome in tutto il mondo spendendo meno di quanto avrei speso facendo pubblicità nei modi tradizionali.

diciamo che la f1 attuale si può paragonare a molte attività imprenditoriali nate con il solo scopo di fare soldi in modo poco pulito, attirando a sè i riflettori e creando buchi stratosferici. le squadre serie si possono contare sulle dita di una mano. tutte le altre sono luci che per ora ci sono ma tra un pò verranno rimpiazzate da altre.

[Massimo Migliorati]

Bhè, io la trovo carina, sicuramente è un progetto che guarda poco all'aereodinamica (al nostro occhio) , ma chissà! . Non penso che loro non lo sappiano. Cmq, la linea sempice non vuol dire nulla, dipende il percorso dell'aria che è stato realizzato. IMHO

Non penso che il Team e il colosso che c'è dietro si butta in un progetto nuovo spandendo miliardi volendo tirare fuori un auto obsoleta solo per fare odience ad un marchio caduto nell'oblio.....
Di fessi che buttano denaro non credo ce ne siano nel circus

ci stanno, ci stanno

Dicci, dicci

Si son propio curioso dicci dicci......

beh, non c'è molto da dire. la storia della f1 è piena di casi come questo, con grandi colossi interessati solo al "fumo" e non alla sostanza. se avessi avuto qualche milioncino di euro da buttare, anzichè investire in pubblicità avrei fatto richiesta per iscrivere il team racingworld in f1, un pò come hanno fatto quest'annpo alcune squadre (....). poi avrei ritirato l'iscrizione ma intanto avrei fatto conoscere il mio nome in tutto il mondo spendendo meno di quanto avrei speso facendo pubblicità nei modi tradizionali.

diciamo che la f1 attuale si può paragonare a molte attività imprenditoriali nate con il solo scopo di fare soldi in modo poco pulito, attirando a sè i riflettori e creando buchi stratosferici. le squadre serie si possono contare sulle dita di una mano. tutte le altre sono luci che per ora ci sono ma tra un pò verranno rimpiazzate da altre.

Un po' quello che fece le Benetton quando rilevò la Toleman....

[mandrake]

La famosa Flying Pig, che macana

[xmax]

Bhè, io la trovo carina, sicuramente è un progetto che guarda poco all'aereodinamica (al nostro occhio) , ma chissà! . Non penso che loro non lo sappiano. Cmq, la linea sempice non vuol dire nulla, dipende il percorso dell'aria che è stato realizzato. IMHO

Non penso che il Team e il colosso che c'è dietro si butta in un progetto nuovo spandendo miliardi volendo tirare fuori un auto obsoleta solo per fare odience ad un marchio caduto nell'oblio.....
Di fessi che buttano denaro non credo ce ne siano nel circus

ci stanno, ci stanno

Dicci, dicci

Si son propio curioso dicci dicci......

beh, non c'è molto da dire. la storia della f1 è piena di casi come questo, con grandi colossi interessati solo al "fumo" e non alla sostanza. se avessi avuto qualche milioncino di euro da buttare, anzichè investire in pubblicità avrei fatto richiesta per iscrivere il team racingworld in f1, un pò come hanno fatto quest'annpo alcune squadre (....). poi avrei ritirato l'iscrizione ma intanto avrei fatto conoscere il mio nome in tutto il mondo spendendo meno di quanto avrei speso facendo pubblicità nei modi tradizionali.

diciamo che la f1 attuale si può paragonare a molte attività imprenditoriali nate con il solo scopo di fare soldi in modo poco pulito, attirando a sè i riflettori e creando buchi stratosferici. le squadre serie si possono contare sulle dita di una mano. tutte le altre sono luci che per ora ci sono ma tra un pò verranno rimpiazzate da altre.

Un po' quello che fece le Benetton quando rilevò la Toleman....

beh permettimi ma la Benetton fin da subito mise in pista anche signore prestazioni colmate con 2 titoli. Per il resto sono d'accordo col Boss.

[mandrake]

Si ma il Miglio si riferiva ai primi tempi dell'acquisto della Toleman da parte della Benetton...quelli dall'86 in poi.
Lo stesso Benetton ammise che spendeva meno a partecipare a un mondiale di F 1 e tappezzando di scritte la vettura che mandare avanti una campagna pubblicitaria.


.......approposito!!! N.B. per gli sbarbati.
La Toleman ebbe nel 1984 il merito di portare al debutto niente po po di meno che Ayrton Senna da Silva che si classifico secondo a Montecarlo in quell'anno sotto il diluvio.
La gara ebbe strascichi polemici perché la sospensione della gara fu decisa dal direttore di corsa Jacky Ickx (pilota Porsche nel mondiale endurance) quando Senna stava per superare il leader della corsa Alain Prost al volante della McLaren motorizzata proprio Porsche (preludio della diatriba che li accompagnò per tutta la carriera? )
E ho detto tutto

[Massimo Migliorati]

Si ma il Miglio si riferiva ai primi tempi dell'acquisto della Toleman da parte della Benetton...quelli dall'86 in poi.
Lo stesso Benetton ammise che spendeva meno a partecipare a un mondiale di F 1 e tappezzando di scritte la vettura che mandare avanti una campagna pubblicitaria.


.......approposito!!! N.B. per gli sbarbati.
La Toleman ebbe nel 1984 il merito di portare al debutto niente po po di meno che Ayrton Senna da Silva che si classifico secondo a Montecarlo in quell'anno sotto il diluvio.
La gara ebbe strascichi polemici perché la sospensione della gara fu decisa dal direttore di corsa Jacky Ickx (pilota Porsche nel mondiale endurance) quando Senna stava per superare il leader della corsa Alain Prost al volante della McLaren motorizzata proprio Porsche (preludio della diatriba che li accompagnò per tutta la carriera? )
E ho detto tutto

E a causa di quella corsa dimezzata Prost perse il mondiale per 0,5 punti...visto che vincendo prese solo 4,5 punti contro i 6 che avrebbe preso se la corsa non fosse stata sospesa e lui sarebbe arrivato secondo dietro un lanciatissino Ayrton Senna Da Silva.

[mandrake]

L'ultimo titolo di Niki Lauda

[xmax]

Si ma il Miglio si riferiva ai primi tempi dell'acquisto della Toleman da parte della Benetton...quelli dall'86 in poi.
Lo stesso Benetton ammise che spendeva meno a partecipare a un mondiale di F 1 e tappezzando di scritte la vettura che mandare avanti una campagna pubblicitaria.


.......approposito!!! N.B. per gli sbarbati.
La Toleman ebbe nel 1984 il merito di portare al debutto niente po po di meno che Ayrton Senna da Silva che si classifico secondo a Montecarlo in quell'anno sotto il diluvio.
La gara ebbe strascichi polemici perché la sospensione della gara fu decisa dal direttore di corsa Jacky Ickx (pilota Porsche nel mondiale endurance) quando Senna stava per superare il leader della corsa Alain Prost al volante della McLaren motorizzata proprio Porsche (preludio della diatriba che li accompagnò per tutta la carriera? )
E ho detto tutto

grazie al troller...chiaro che l'hanno fatto anche per questioni commerciali ma il mio punto e' che non l'hanno fatto solo per quello ma hanno anche raggiunto dei traguardi notevoli al contrario di squadre tipo Andrea moda, Alice etc.

oltre che al Monte quell'anno il Magic si mise in mostra anche in Portogallo dove per tutta la gara fece sudare le classiche 7 camice a Niki Lauda al volante del missile-Mc-Tag-Porsche e quasi gli fa perdere il titolo

sempre al Monte '84 passo' piu' inosservata ma ci fu pure la gran rimonta del compianto Stefan Bellof che se non erro da ultimo o quasi arrivo' 4°

[xmax]

Si ma il Miglio si riferiva ai primi tempi dell'acquisto della Toleman da parte della Benetton...quelli dall'86 in poi.
Lo stesso Benetton ammise che spendeva meno a partecipare a un mondiale di F 1 e tappezzando di scritte la vettura che mandare avanti una campagna pubblicitaria.


.......approposito!!! N.B. per gli sbarbati.
La Toleman ebbe nel 1984 il merito di portare al debutto niente po po di meno che Ayrton Senna da Silva che si classifico secondo a Montecarlo in quell'anno sotto il diluvio.
La gara ebbe strascichi polemici perché la sospensione della gara fu decisa dal direttore di corsa Jacky Ickx (pilota Porsche nel mondiale endurance) quando Senna stava per superare il leader della corsa Alain Prost al volante della McLaren motorizzata proprio Porsche (preludio della diatriba che li accompagnò per tutta la carriera? )
E ho detto tutto

E a causa di quella corsa dimezzata Prost perse il mondiale per 0,5 punti...visto che vincendo prese solo 4,5 punti contro i 6 che avrebbe preso se la corsa non fosse stata sospesa e lui sarebbe arrivato secondo dietro un lanciatissino Ayrton Senna Da Silva.

vero...il tutto orchestrato da quel bastardo di Balestre.

[mandrake]

Magic al Montecarlo 1984 sotto il diluvio

[xmax]

Magic al Montecarlo 1984 sotto il diluvio

vabbe' ma mo' me devi fa' piagne?