Pre Season Testing 2010

[francescof]

1 F. Alonso Ferrari F10 1:11.599

[KaiserMEM]

e domani finalmente il Nando

comunque non condivido quel commentare i "soli" 3 decimi di distacco tra Massa e il Koba...in una pista non certo lunga e manco veloce come Cheste mi sembrano un tot

bel commento

avevo provato a rispondere dal cellulare ma ogni volta che scrivo, non riesco ad uscire dalla textarea per premere invio che subito si riaggiorna la pagina

cmq volevo dire che siccome si tratta di test in condizioni miste (ognuno può imbarcare quanto carburante gli pare), 3 decimi possono essere tanti ma anche pochi oppure possono non valere nulla.

il discorso sarebbe stato diverso se si trattava di qualifiche, dove 3 decimi davvero tanti

[Rufrus]

Alle 12:20 la musica è sempre la stessa, la ferrari sembra volare.

1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 29 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 21 pit
3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit
5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.783 +2.184 14 pit
6. N. Hülkenberg Williams FW32 1:14.121 +2.522 47 pit
7. V. Petrov Renault R30 1:14.707 +3.108 26 pit

Rispondendo al boss vorrei dire che ogni team la zampata di spingere al limite la devono provare ugualmente, quindi ....

[francescof]

[KaiserMEM]

Alle 12:20 la musica è sempre la stessa, la ferrari sembra volare.

1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.599 29 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.495 21 pit
3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.839 30 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +0.977 37 pit
5. J. Button McLaren MP4-25 1:13.783 +2.184 14 pit
6. N. Hülkenberg Williams FW32 1:14.121 +2.522 47 pit
7. V. Petrov Renault R30 1:14.707 +3.108 26 pit

Rispondendo al boss vorrei dire che ogni team la zampata di spingere al limite la devono provare ugualmente, quindi ....

diciamo... se io con 50 litri mi accorgo che giro come te con 10 litri, continuerei a correre con 50 litri scoprendo le mie carte solo alla prima gara

[francescof]

diciamo... se io con 50 litri mi accorgo che giro come te con 10 litri, continuerei a correre con 50 litri scoprendo le mie carte solo alla prima gara

ovvio

[DarkVampire]

marco nn e' piu' come i test di anni fa...dove potevi provare quello ke ti pare coem ti pare...e i tempi nn valevano niente...da quando ci sono le limitazioni sui test...devono per forza provare anche con l'auto al massimo che puo' dare...come tempi..come setup come affidabilita'...

del resto la conferma e' sull'anno scorso...dove nei test i valori a noi sembravano sballati (soprattutto la brawn e si credeva ke ferrari e mc si nascondessero)...e invece si sono mostrati totalmente veritieri per tutta la meta' del campionato quasi...quindi...se nn sono proprio veritieri questi tempi...sono cmq molto vicini alla verita'.

Alfonso cmq e' andato meglio di massa...di qualke decimo...certo e' uan cosa buona...si e' ambientato subito con l'auto...significa ke questa ferrari st'anno e' molto piu' semplice e facile da guidare (soprattutto piu' veloce)...ma da qui all'inizio del campionato sicuramente possono cambiare molte cose..soprattutto le temperature climatiche.

alla fine tutit provano anche col carico...(come credo abbia provato il crucco con i suoi 1.13/1.14 iniziali)

[francescof]

marco nn e' piu' come i test di anni fa...dove potevi provare quello ke ti pare coem ti pare...e i tempi nn valevano niente...da quando ci sono le limitazioni sui test...devono per forza provare anche con l'auto al massimo che puo' dare...come tempi..come setup come affidabilita'...

del resto la conferma e' sull'anno scorso...dove nei test i valori a noi sembravano sballati (soprattutto la brawn e si credeva ke ferrari e mc si nascondessero)...e invece si sono mostrati totalmente veritieri per tutta la meta' del campionato quasi...quindi...se nn sono proprio veritieri questi tempi...sono cmq molto vicini alla verita'.

Alfonso cmq e' andato meglio di massa...di qualke decimo...certo e' uan cosa buona...si e' ambientato subito con l'auto...significa ke questa ferrari st'anno e' molto piu' semplice e facile da guidare (soprattutto piu' veloce)...ma da qui all'inizio del campionato sicuramente possono cambiare molte cose..soprattutto le temperature climatiche.

alla fine tutit provano anche col carico...(come credo abbia provato il crucco con i suoi 1.13/1.14 iniziali)

si ma quest'anno le sessioni di test sono di più proprio in virtù delle modifiche alle monoposto, probabilmente i dati più vicini alla realtà li vedremo a fine mese con l'ultima sessione pre campionato

[DarkVampire]

puo' essere ma sicuramente sauber (la sorpresa) mercedes mclaren e ferrari stanno anke provando l'auto al massimo delel possibilita' attuali.. (del resto devono mostrarsi al pubblico e far bene con gli sponsor XD)

[francescof]

puo' essere ma sicuramente sauber (la sorpresa) mercedes mclaren e ferrari stanno anke provando l'auto al massimo delel possibilita' attuali.. (del resto devono mostrarsi al pubblico e far bene con gli sponsor XD)

certo, infatti visto il pubblico di oggi per Alonso

[francescof]

1. F. Alonso Ferrari F10 1:11.470 61 pit
2. P. de la Rosa Sauber C29 1:12.094 +0.624 28 pit
3. M. Schumacher Mercedes GP W01 1:12.438 +0.968 40 pit
4. J. Alguersuari Toro Rosso STR5 1:12.576 +1.106 37 pit
5. J. Button McLaren MP4-25 1:12.951 +1.481 33 pit
6. N. Hülkenberg Williams FW32 1:13.669 +2.199 72 pit
7. V. Petrov Renault R30 1:14.009 +2.539 29 pit

[DarkVampire]

ho la sensazione di prevedere cmq qualche polemica contro la ferrari dopo questi test xD

[francescof]

[navygator]

a proposito di schumacher.. pensate che sto tizio abbia ragione???

[Massimo Migliorati]

a proposito di schumacher.. pensate che sto tizio abbia ragione???

Si cerca di essorcizzare la paura del più forte pilota della storia della Ferrari...