Piloti e Team 2010
Re: Piloti e Team 2010
Che uno vada dove più gli conviene lo accetto, dopotutto succede in tutti gli sport.
Però almeno risparmiamoci le dichiarazioni tipo "questa è la migliore squadra del mondo e non andrò mai alla concorrenza perchè mi sono antipatici e anzi sono pure disonesti", ripetute ogni volta che si cambia team... Lo trovo quasi offensivo nei confronti degli appassionati, oltre ad essere una plateale mancanza di coerenza.
Però almeno risparmiamoci le dichiarazioni tipo "questa è la migliore squadra del mondo e non andrò mai alla concorrenza perchè mi sono antipatici e anzi sono pure disonesti", ripetute ogni volta che si cambia team... Lo trovo quasi offensivo nei confronti degli appassionati, oltre ad essere una plateale mancanza di coerenza.
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Re: Piloti e Team 2010
mandrake ha scritto:Scott ha scritto:Mah, personalmente trovo molto più mercenario Alonso che Schumacher.
C'est l'argent qui fa la guerre, e di Jim Clark ce ne stato solo uno.
Aridateme Gilles.......
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Re: Piloti e Team 2010
Scott ha scritto:Che uno vada dove più gli conviene lo accetto, dopotutto succede in tutti gli sport.
Però almeno risparmiamoci le dichiarazioni tipo "questa è la migliore squadra del mondo e non andrò mai alla concorrenza perchè mi sono antipatici e anzi sono pure disonesti", ripetute ogni volta che si cambia team... Lo trovo quasi offensivo nei confronti degli appassionati, oltre ad essere una plateale mancanza di coerenza.
Appoggio in pieno
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Re: Piloti e Team 2010
Rufrus ha scritto:mandrake ha scritto:Speriamo che sia nera come le Lotus degli anni anni d'oro
dovrebbe, almeno nella prima stagione, sfoggiare alcuni colori dei tempi d'oro...
hanno presentato i logo uiciale...![]()
Beh, hai tempi di Jim Clarck era verde con le strisce gialle....ma anche la Brabham lo era
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Re: Piloti e Team 2010
ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor ![[:3]](./images/smilies/3.gif)
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Re: Piloti e Team 2010
xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
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mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
parlando di Lotus e Brabham un colore "green racing" non ti dice nulla?
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Re: Piloti e Team 2010
mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
Anche quella Martini del 1979....
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Re: Piloti e Team 2010
xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
parlando di Lotus e Brabham un colore "green racing" non ti dice nulla?
A me si, notato che anche le Jaguar di F 1 erano verdi?
Ma vabè...io che perdo ancora tempo a parlare con te; parlo con il benjamin che c'è in amministrazione è uguale
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mandrake ha scritto:xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
parlando di Lotus e Brabham un colore "green racing" non ti dice nulla?
A me si, notato che anche le Jaguar di F 1 erano verdi?![]()
Ma vabè...io che perdo ancora tempo a parlare con te; parlo con il benjamin che c'è in amministrazione è uguale
allora che cassio c'entra la essex su fondo verde pistola....dimenticato l'ovomaltina oggi eh?!
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xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
parlando di Lotus e Brabham un colore "green racing" non ti dice nulla?
A me si, notato che anche le Jaguar di F 1 erano verdi?![]()
Ma vabè...io che perdo ancora tempo a parlare con te; parlo con il benjamin che c'è in amministrazione è uguale
allora che cassio c'entra la essex su fondo verde pistola....dimenticato l'ovomaltina oggi eh?!
Agli albori della F1 si decise che le squadre avrebbero adottato i colori nazionali, quindi i francesi adottarono il Blue, i tedeschi l'Argento, gli inglesi il Verde, gli italiani il Rosso....
Infatti la McLaren adottò il colore Arancione simbolo della Nuova Zelanda terra natia del fondatore Bruce.
Chiaro????
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xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:mandrake ha scritto:xmax ha scritto:ai tempi di Clark non esistevano ancora gli sponsor
Vabè che c'entra, anche la sponsorizzazione Essex era su fondo verde
parlando di Lotus e Brabham un colore "green racing" non ti dice nulla?
A me si, notato che anche le Jaguar di F 1 erano verdi?![]()
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Mmmmmmmmh, mi vengono i dolori di pancia ogni volta che parlo con questo......
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Allora mejo starte alla larga oggi....
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Cmq......
La nuova Lotus potrebbe avere una livrea verde scura e dorata, rifacendosi cosi' al famoso colore utilizzato dal leggendario team in passato.
Il nome Lotus e' di proprieta' della casa automobilistica malese Proton, che lo ha ceduto in licenza alla nuova squadra. Il logo ufficiale del team e' stato rivelato lunedi' ed e' verde scuro, bianco e giallo, in omaggio al glorioso passato della Lotus nella categoria e alle sue vetture che sono diventate l’icona di un’epoca.

La nuova Lotus potrebbe avere una livrea verde scura e dorata, rifacendosi cosi' al famoso colore utilizzato dal leggendario team in passato.
Il nome Lotus e' di proprieta' della casa automobilistica malese Proton, che lo ha ceduto in licenza alla nuova squadra. Il logo ufficiale del team e' stato rivelato lunedi' ed e' verde scuro, bianco e giallo, in omaggio al glorioso passato della Lotus nella categoria e alle sue vetture che sono diventate l’icona di un’epoca.

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