Bridgestone lascia la F1 !!!

[francescof]

Ora i team sono senza gomme
Alla vigilia del campionato il colosso del mondo dei pneumatici abbandona la Formula 1,
così come aveva fatto la Michelin. Decisione irrevocabile che getta nello sconforto tutte le scuderie
di VINCENZO BORGOMEO

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Nuova tegola per il mondo della F1: la Bridgestone si ritirerà dalla Formula 1 alla fine della stagione 2010. Una scelta drastica che ora getta nella più totale disperazione i team: la Michelin aveva già gettato la spugna nel 1997 e da quello che si sa non ha nessuna intenzione di tornare sui suoi passi. Così come - purtroppo - annuncia la stessa Bridgestone: "La decisione presa dal consiglio di amministrazione - spiega Hiroshi Yasukawa, direttore di Bridgestone Motorsport - viene dopo valutazioni attente e prolungate ed è stata basata sulla necessità della società di reindirizzare le proprie risorse verso un ulteriore sviluppo intensivo di tecnologie innovative".

Questo significa in pratica che Bridgestone non considera più la F1 un laboratorio di ricerca ma solo una enorme perdita di tempo e quattrini. D'altra parte va detto che Bridgestone è stato fornitore di pneumatici in Formula 1 dal 1997 ed era stato l'unico fornitore a partire dall'inizio della stagione 2008, dopo il ritiro della Michelin, vincendo 156 dei 223 Gran Premi.

Siamo di fronte a uno strappo grave insomma, e non è un caso che lo stesso Yasukawa cerchi subito di non creare traumi: "Il nostro sincero apprezzamento - continua Yasukawa - è esteso a Bernie Ecclestone, alla Formula One Management, ai team di Formula 1 con i quali è stato un onore lavorare insieme e i tanti appassionati di F1, che hanno seguito le nostre attività nel corso degli ultimi 13 anni". Però l'addio è definitivo e - se possibile - stupisce ancor di più visto che Bridgestone continuerà comunque nel suo ruolo di partner e fornitore di pneumatici per la GP2 Series e la GP2 Asia Series, e continuerà inoltre come il fornitore unico della MotoGP almeno fino al 2011.

Quindi il problema non sono le gare, ma la F1. E, molto probabilmente, il nuovo regolamento che impone alle gomme di reggere per tutta la gara. Chi le realizzerà ora? E con cosa dovranno iniziare i test i vari team? Mistero... Insomma il campionato 2010 non è ancora cominciato ma subito nascono i primi problemi. Problemi enormi perché per la prima volta potrebbe servire una gomma che debba durare tutta una gara (il regolamento del prossimo anno vieta infatti i rifornimenti in gara, quindi anche se la sostituzione dei pneumatici sarebbe consentita ci sarà qualcuno che punteràa non fermarsi mai) e nessuno al momento - Bridgestone a parte - ha l'esperienza per sviluppare un pneumatico simile.

da repubblica

[damiano]

oddio

[xmax]

boh reputo il motivo puramente economico, punto. Hanno avvistao con un'anno di anticipo e c'e' quindi tutto il tempo per trovare un'altro, o altri, fornitori per il 2011. Per quanto riguarda la resistenza non credo sia obbiettivamente un gran problema dal momento che le gomme attuali volendo possono durare il 75% di una gara, il 100% non mi sembra quindi un salto cosi' spaventoso. Il problema maggiore secondo me e' che vista la situazione economica mondiale sara' difficile trovare un gommista che si accolli da solo il monogomma attuale e forse si dovra' ricorrere a 2 gommisti se non 3 e se tra questi tornasse la Pirelli farei i salti di gioia.

[Mad]

Secondo me è anche una questione di pubblicità che col monogomma è meno forte. Evidentemente i costi della F1 sono più elevati della pubblicità che ne ricavano.

[xmax]

Secondo me è anche una questione di pubblicità che col monogomma è meno forte. Evidentemente i costi della F1 sono più elevati della pubblicità che ne ricavano.

piu' che altro mi sa che con un buco da 300 milioni di usd hanno altri problemi a cui pensare

[Mad]

piu' che altro mi sa che con un buco da 300 milioni di usd hanno altri problemi a cui pensare

Come ho detto io.

[Emifisa]

Perfetto ora possono comprare le gomme qui da Barone Gomme o Giammicchia Gomme qui a Palermo, nei rally cronoscalate e autoslalom con tanto di sponsor su fiat 500 abarth, Renault Clio etc... e ogni treno gomme non costano neanche 10 milioni di euro ma solo 1500 euro e via gomme slick corsa

[davide74]

chi sara il prossimo fornitore
dunlop gooyears pirelli ecc???????

[Rufrus]

chi sara il prossimo fornitore
dunlop gooyears pirelli ecc???????

Ancora non si sa, vedremo chi si farà avanti!
Cmq, io non darei per certo ne che la bridgestone abbandoni, ne che la michelin non rientri!

[Gandan]

GOMME BRASILIANE O COREANE IN F.1

di Fulvio Solms
La nuova filosofia ecologista della Bridgestone fa immaginare che, all'annuncio di ieri, seguirà il disimpegno dalla Gp2 e dalla MotoGp, campionati con i quali i giapponesi sono legati fino a tutto il 2011.
Per la Formula 1, che venga confermata la linea del monopolio o si riapra alla concorrenza, azzardiamo un toto­fornitore. Probabilmente la Bridgestone non avrà un erede nei marchi classici dello sport: non nella GoodYear, storico fornitore per oltre trent’anni, che però ha serissimi problemi economici;non la Continental, che non sa cosa fare da grande; non la nostra Pirelli, che rimarrà ancorata a serie vicine alla produzione (Superbike nelle moto, Fia Gt2 nelle auto); nè forse la Michelin, che di recente ha fatto dei test con pneumatici utilizzabili in Formula 1.
Le gomme del 2011 arriveranno probabilmente dai mercati emergenti: in pole position c'è la brasiliana Kumho - già presente nello sport tra Formula 3 EuroSeries, Formula 3 australiana, Formula Renault Asia e 24 Ore di Le Mans - e sembra anche molto interessata la coreana Hankook. Entrambi i marchi hanno soldi da investire per uscire dal guscio della popolarità continentale e andare a conquistare nuovi mercati nel mondo.

[Rufrus]

GOMME BRASILIANE O COREANE IN F.1

di Fulvio Solms
La nuova filosofia ecologista della Bridgestone fa immaginare che, all'annuncio di ieri, seguirà il disimpegno dalla Gp2 e dalla MotoGp, campionati con i quali i giapponesi sono legati fino a tutto il 2011.
Per la Formula 1, che venga confermata la linea del monopolio o si riapra alla concorrenza, azzardiamo un toto­fornitore. Probabilmente la Bridgestone non avrà un erede nei marchi classici dello sport: non nella GoodYear, storico fornitore per oltre trent’anni, che però ha serissimi problemi economici;non la Continental, che non sa cosa fare da grande; non la nostra Pirelli, che rimarrà ancorata a serie vicine alla produzione (Superbike nelle moto, Fia Gt2 nelle auto); nè forse la Michelin, che di recente ha fatto dei test con pneumatici utilizzabili in Formula 1.
Le gomme del 2011 arriveranno probabilmente dai mercati emergenti: in pole position c'è la brasiliana Kumho - già presente nello sport tra Formula 3 EuroSeries, Formula 3 australiana, Formula Renault Asia e 24 Ore di Le Mans - e sembra anche molto interessata la coreana Hankook. Entrambi i marchi hanno soldi da investire per uscire dal guscio della popolarità continentale e andare a conquistare nuovi mercati nel mondo.

Io penso che la michelin ritornerà a fornire la Formula uno nel 2011, forte del fatto di andare ad affermarsi nei paesi emergenti dove guarda caso si sta dirigendo la F1, e quale pubblicità migliore...

[Gandan]

Io vedo bene la Hankook... o la Avon...

Michelin non lo so, forse apparirebbe come un rimpiazzo della Bridgestone... e non credo vogliano questo, sotto certi punti di vista sarebbe controproducente... però mai dire mai

[xmax]

Boh la Michelin sarebbe forse l'opzione migliore, vuoi solo per il know how che gia' dispongono in materia, ma credo che per loro dipendera' molto se la FIA terra' ancora in conto lo sgarro di Indy, certo la nazionalita' di Todt a sto punto potrebbe essere determinante. Tra le altre orientali effettivamente anche Toyo, Hankook, Avon e Kumho hanno gia' una bella esperienza in pista e soldi da spendere, chissa'...

[Jim massew]

Sarebbe divertente se nessun costruttore di pneumatici volesse entrare in F1!!

Comunque non credo che la Michelin voglia rientrare, effettivamente apparirebbe come un rimpiazzo della Bridgestone come dice Gandan, eppoi sono contrari al monogomma...

[mandrake]

chi sara il prossimo fornitore
dunlop gooyears pirelli ecc???????

FULDA!!!