GP ABU DHABI

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Mad
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Mad » 31/10/2009 - 19:21

Rufrus ha scritto:E cosa te lo fa pensare? [:9]


Che la Mc a Melbourne chiudeva lo schieramento e oggi lo apre mentre la Rossa in questa fase finale di stagione è stata molto altalenante con le prestazione. E non tiriamo in ballo la storia che pensano al 2010, anche in Mc lo stanno già facendo da un pò.
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda mandrake » 31/10/2009 - 19:25

Mad ha scritto:
Rufrus ha scritto:E cosa te lo fa pensare? [:9]


Che la Mc a Melbourne chiudeva lo schieramento e oggi lo apre mentre la Rossa in questa fase finale di stagione è stata molto altalenante con le prestazione. E non tiriamo in ballo la storia che pensano al 2010, anche in Mc lo stanno già facendo da un pò.



Già, e quale occasione migliore dato che il mondiale è finito che cominciare a provare le soluzioni 2010......
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda francescof » 31/10/2009 - 19:48

Questi i pesi per domani

01 McLaren Mercedes Lewis Hamilton 658.5
02 McLaren Mercedes Heikki Kovalainen 697.0*
03 Ferrari Giancarlo Fisichella 692.5*
04 Ferrari Kimi Räikkönen 692.0*
05 BMW Sauber Robert Kubica 654.5
06 BMW Sauber Nick Heidfeld 664.0
07 Renault Fernando Alonso 708.3*
08 Renault Romain Grosjean 710.8*
09 Toyota Jarno Trulli 661.0
10 Toyota Kamui Kobayashi 694.3*
11 STR Ferrari Jaime Alguersuari 696.5*
12 STR Ferrari Sébastien Buemi 661.5
14 RBR Renault Mark Webber 660.0
15 RBR Renault Sebastian Vettel 663.0
16 Williams Toyota Nico Rosberg 665.0
17 Williams Toyota Kazuki Nakajima 704.0*
20 Force India Mercedes Adrian Sutil 696.0*
21 Force India Mercedes Vitantonio Liuzzi 695.0*
22 Brawn Mercedes Jenson Button 657.0
23 Brawn Mercedes Rubens Barrichello 655.0

aggiungo che Kovalainen è arretrato di 5 posizioni per sostituzione del cambio
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Rufrus » 31/10/2009 - 19:54

mandrake ha scritto:
Mad ha scritto:
Rufrus ha scritto:E cosa te lo fa pensare? [:9]


Che la Mc a Melbourne chiudeva lo schieramento e oggi lo apre mentre la Rossa in questa fase finale di stagione è stata molto altalenante con le prestazione. E non tiriamo in ballo la storia che pensano al 2010, anche in Mc lo stanno già facendo da un pò.



Già, e quale occasione migliore dato che il mondiale è finito che cominciare a provare le soluzioni 2010......

Ma che soluzioni vuoi provare se la macchina sarà totalmente ridisegnata per accogliere la mega-bonza? [:8]

Cmq, il fatto è che la F60 era stata concepita in un certo modo, totalmente incompatibile con modifiche al posteriore per accogliere il diffusore, la versione "B" fu approntata per vedere se con alcuni accorgimenti potevano mettere la vettura in posizione concorrenziale, così non è stato. Morale, abbandonare il progetto e dedicarsi alla prossima stagione, discorso diverso è stato quello della McLaDren, il loro progetto, anche senza diffusore, non era poi così male ed hanno continuato a svilupparlo. (chissà che non abbiano imparato a fare le vetture studiando i progetti Ferrari... [:17] ).
Che poi anche loro stanno già lavorando sulla vettura 2010 è un altro paio di maniche, ci mancherebbe, ma ripeto che in Ferrari era da pazzi ripartire da zero per una stagione persa in partenza e sopratutto sapendo che la vettura del 2010 poco avrà in comune con l'attuale. [:11]
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Mad » 01/11/2009 - 09:23

Rufrus ha scritto:Che poi anche loro stanno già lavorando sulla vettura 2010 è un altro paio di maniche, ci mancherebbe, ma ripeto che in Ferrari era da pazzi ripartire da zero per una stagione persa in partenza e sopratutto sapendo che la vettura del 2010 poco avrà in comune con l'attuale. [:11]


Chiaro che saranno due macchine diverse. Però la Mc testa componenti in pista, la Ferrari si dovrà limitare solo al simulatore.
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Rufrus » 01/11/2009 - 11:47

Mad ha scritto:
Rufrus ha scritto:Che poi anche loro stanno già lavorando sulla vettura 2010 è un altro paio di maniche, ci mancherebbe, ma ripeto che in Ferrari era da pazzi ripartire da zero per una stagione persa in partenza e sopratutto sapendo che la vettura del 2010 poco avrà in comune con l'attuale. [:11]


Chiaro che saranno due macchine diverse. Però la Mc testa componenti in pista, la Ferrari si dovrà limitare solo al simulatore.

Claro che si Mad, come ho detto il progetto della McL è valido per poter provarci su dei componenti nuovi per la prossima stagione, quello della F60 no! [:10]
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Emifisa » 01/11/2009 - 13:31

Ma a che ora è il GP?
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda mandrake » 01/11/2009 - 14:11

Mad ha scritto:
Rufrus ha scritto:Che poi anche loro stanno già lavorando sulla vettura 2010 è un altro paio di maniche, ci mancherebbe, ma ripeto che in Ferrari era da pazzi ripartire da zero per una stagione persa in partenza e sopratutto sapendo che la vettura del 2010 poco avrà in comune con l'attuale. [:11]


Chiaro che saranno due macchine diverse. Però la Mc testa componenti in pista, la Ferrari si dovrà limitare solo al simulatore.



Ecco spiegaglielo te al Ruf va........ [:10]
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda davide74 » 01/11/2009 - 22:26

ciao a tutti sono ritornato ,piaciuto il circuito,tilke perde il pelo ma non il vizio di non azeccare l entrata ai box ed uscita
[:1] [:16] [:199]

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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda ottobre_rosso » 02/11/2009 - 10:46

ennesima gara soporifera: zeru surpassi (per dirla alla Mourinho...);pessima regia. Ormai la novita' "in notturna" e' non fa' piu' centro, almeno per il sottoscritto. Non parlo delle Ferrari per educazione, ma, per dirla in breve, sono davvero contento che si sia chiuso questo 2009, non solo per il pessimo andamento della Rossa ma anche per l'era Mosley.

Ora non ci resta che attendere il 2010 col l'ennesimo cambio di regolamento, e rivoluzione vetture, team-piloti e presidenza FIA...
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Rufrus » 02/11/2009 - 11:05

Annata finita, finalmente, l'anno prossimo sarà un'altra storia! ... spero... [:19]
Circuito molto futuristico, ma come avevo già detto poco ( e nulla) ha in comune con una vera pista da Formula uno ... mhà!

Uscita dei box molto da cinepresa dai, ma non si può realizzare un uscita sotto il tunnel (con assenza di grip) solo per fare gossip e scompiglio, un pilota già in tensione per la gara non può terminare la sua corsa perchè ha sbandato all'uscita dei box, suvvia.. (pollice decisamente verso) [:7]

Correre con la luce artificiale è avveneristico, ma diciamocelo sinceramente, si dovrebbe correre di giorno!
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda mandrake » 02/11/2009 - 13:58

Io l'avevo detto che ra il solito circuito alla tilke...apparte <Sepang non me ne piace uno....tutti da stop & go.
Altro che Monza, Spa, Mugello ......quelli sono circuiti; dove si guida non dove si gioca tutto su rettilinei della madonna che finiscono in rampini da montagna..... [:19]
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda damiano » 02/11/2009 - 16:57

mandrake ha scritto:Io l'avevo detto che ra il solito circuito alla tilke...apparte <Sepang non me ne piace uno....tutti da stop & go.
Altro che Monza, Spa, Mugello ......quelli sono circuiti; dove si guida non dove si gioca tutto su rettilinei della madonna che finiscono in rampini da montagna..... [:19]


aggiungi Imola [:15]
scrivere è l'unico modo per parlare senza essere interrotti

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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda xmax » 02/11/2009 - 17:22

comunque faccio notare come Batton una volta conquistati i tituli ha ripreso a marciare, guarda caso.... [:10]
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Re: GP ABU DHABI

Messaggioda Rufrus » 02/11/2009 - 23:17

xmax ha scritto:comunque faccio notare come Batton una volta conquistati i tituli ha ripreso a marciare, guarda caso.... [:10]

Ma quando? [:6]
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