[Sondaggio] Le vittorie di Rossi

[xmax]

Xmax

la mia recriminazione verso il voto di laguna , ovviamente era un modo scherzoso di evidenziare la vittoria di Valentino un una situazione abbastanza particolare , pero' devo farti notare il tuo errore temporale,
welkon 2004 era in sud africa ed la prima gara di valentino con la yamaha,tu parli di phillips island, contro gibernau,
io di vale contro biaggi]

So benissimo di che stai parlando e di che sto parlando io....perche' errore temporale?

[biaggioMIL]

Xmax

la mia recriminazione verso il voto di laguna , ovviamente era un modo scherzoso di evidenziare la vittoria di Valentino un una situazione abbastanza particolare , pero' devo farti notare il tuo errore temporale,
welkon 2004 era in sud africa ed la prima gara di valentino con la yamaha,tu parli di phillips island, contro gibernau,
io di vale contro biaggi]

So benissimo di che stai parlando e di che sto parlando io....perche' errore temporale?

Perchè c'è brutto tempo

[xmax]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

[manziana]

Xmax

la mia recriminazione verso il voto di laguna , ovviamente era un modo scherzoso di evidenziare la vittoria di Valentino un una situazione abbastanza particolare , pero' devo farti notare il tuo errore temporale,
welkon 2004 era in sud africa ed la prima gara di valentino con la yamaha,tu parli di phillips island, contro gibernau,
io di vale contro biaggi]

So benissimo di che stai parlando e di che sto parlando io....perche' errore temporale?

Puo darsi che l'errore sia mio,ho interpretato male il tuo dire, io parlavo di welcom e' ho capito che tu parlavi di pi
tutto qui
mea culpa

[xmax]

Xmax

la mia recriminazione verso il voto di laguna , ovviamente era un modo scherzoso di evidenziare la vittoria di Valentino un una situazione abbastanza particolare , pero' devo farti notare il tuo errore temporale,
welkon 2004 era in sud africa ed la prima gara di valentino con la yamaha,tu parli di phillips island, contro gibernau,
io di vale contro biaggi]

So benissimo di che stai parlando e di che sto parlando io....perche' errore temporale?

Perchè c'è brutto tempo

Ah ok allora va bene.

[mandrake]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

Mi risulta solo in mano a Rossi però.....

[xmax]

Xmax

la mia recriminazione verso il voto di laguna , ovviamente era un modo scherzoso di evidenziare la vittoria di Valentino un una situazione abbastanza particolare , pero' devo farti notare il tuo errore temporale,
welkon 2004 era in sud africa ed la prima gara di valentino con la yamaha,tu parli di phillips island, contro gibernau,
io di vale contro biaggi]

So benissimo di che stai parlando e di che sto parlando io....perche' errore temporale?

Puo darsi che l'errore sia mio,ho interpretato male il tuo dire, io parlavo di welcom e' ho capito che tu parlavi di pi
tutto qui
mea culpa

Ah no ok, infatti io parlo di P.I. che secondo me ha comunque un valore aggragato in piu', sara' solo per l'ignoranza che ha messo in pista e che tanto adoro.

[xmax]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

Mi risulta solo in mano a Rossi però.....

Eccolo e' arrivato.....ha mai vinto qualche altra Yamaha?

[manziana]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

valentino scelse specifiche fatte nuove da yamaha , facendogli provare sia i telai vecchi che il nuovo,
preferi il nuovo e richiese modifiche bocciando tutto il materiale ex biaggi,
il motore a scoppi irregolari fu fortemente voluto da furusawa, che si complimento con rossi per la scelta piu complicata di sviluppo ,ma dal giapponese augurata , visto il potenziale dimostatato al banco,
burges se ha dei meriti non e' di quel giorno di collaudi ma dal giorno seguente in poi , burges poteva dire come mettere le pedane e 'l'inclinazione del canotto o della manopole,allora i tecnici dei motori erano tutti giapponesi e i telemetristi pure, l'asperienze le fai in pista in officina puoi conoscere i pezzi nuovi non di piu,
se la yamaha di oggi e' quella che e' lo si deve ovviamente a valentino e a burges e alla yamaha che da valentino in poi cambio sistema di lavoro, ricordo ancora le lamentele di biaggi e di barros, che chiedevano cosa , ma le modifiche le decidevano gli ingegneri, e non i piloti,
da vale in poi hanno cambiato sistema e' hanno accontentato rossi nei limiti del possibile a valentino e i fatti gli hanno dato ragione .
Diciamo che yamaha ha fatto esattamente il contrario di cio che faceva hrc ,he non valorizzarono l''uomo ma l'orgoglio della supremazia ingegneristica giapponese,dimostrando ancora una volta a loro discapito che l'uomo e' ancora piu forte della macchina

[mandrake]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

Mi risulta solo in mano a Rossi però.....

Eccolo e' arrivato.....ha mai vinto qualche altra Yamaha?

Domandati perchè pirla!!!!!

[xmax]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

valentino scelse specifiche fatte nuove da yamaha , facendogli provare sia i telai vecchi che il nuovo,
preferi il nuovo e richiese modifiche bocciando tutto il materiale ex biaggi,
il motore a scoppi irregolari fu fortemente voluto da furusawa, che si complimento con rossi per la scelta piu complicata di sviluppo ,ma dal giapponese augurata , visto il potenziale dimostatato al banco,
burges se ha dei meriti non e' di quel giorno di collaudi ma dal giorno seguente in poi , burges poteva dire come mettere le pedane e 'l'inclinazione del canotto o della manopole,allora i tecnici dei motori erano tutti giapponesi e i telemetristi pure, l'asperienze le fai in pista in officina puoi conoscere i pezzi nuovi non di piu,
se la yamaha di oggi e' quella che e' lo si deve ovviamente a valentino e a burges e alla yamaha che da valentino in poi cambio sistema di lavoro, ricordo ancora le lamentele di biaggi e di barros, che chiedevano cosa , ma le modifiche le decidevano gli ingegneri, e non i piloti,
da vale in poi hanno cambiato sistema e' hanno accontentato rossi nei limiti del possibile a valentino e i fatti gli hanno dato ragione .
Diciamo che yamaha ha fatto esattamente il contrario di cio che faceva hrc ,he non valorizzarono l''uomo ma l'orgoglio della supremazia ingegneristica giapponese,dimostrando ancora una volta a loro discapito che l'uomo e' ancora piu forte della macchina

Ah beh certo che Burgess cerco' di mettere insieme qualcosa con quello che c'era gia' disponibile. Per il resto d'accordissimo.
Lasciamo stare l'M1 messa a punto da Barros, con quella ci si sono rotti le corna tutti.

[xmax]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

Mi risulta solo in mano a Rossi però.....

Eccolo e' arrivato.....ha mai vinto qualche altra Yamaha?

Domandati perchè pirla!!!!!

Perche' ce n'e' bisogno?

[mandrake]

e aggiungo anche che
la yamaha portata in gara da rossi era la ex biaggi evoluzionata,a sepang nel precampionato fatto da valentino salito in ritardissimo sopra la moto,per l'inibizione del vecchio contratto della honda .
Gli furono fatti provare 3 telai e due specifiche di motori tra qui il famoso a scoppi irregolari, e Valentino scelse un mix di questi , credo che di Honda non avesse neanche la somiglianza con quella moto,, un 4 in linea con un 5 a v
I meriti che gli attribuisco sono il fatto che con una moto appena assemblata si permise il lusso di battere il biaggi con la moto ex campione del mondo, ed alla prima uscita ecco perche ho votato welcom , considerando anche queste cose

Permettimi ma Vale arrivo' solo a gennaio ma Burgess passo' in Yamaha fin da subito, circa 3 mesi prima, e conoscendo benissimo i gusti del Vale gli fece trovare gia' pronte varie specifiche sapendo bene in che direzione lavorare per accontentare il folletto e gia' a meta' stagione la M1 era la moto piu' forte in pista.

valentino scelse specifiche fatte nuove da yamaha , facendogli provare sia i telai vecchi che il nuovo,
preferi il nuovo e richiese modifiche bocciando tutto il materiale ex biaggi,
il motore a scoppi irregolari fu fortemente voluto da furusawa, che si complimento con rossi per la scelta piu complicata di sviluppo ,ma dal giapponese augurata , visto il potenziale dimostatato al banco,
burges se ha dei meriti non e' di quel giorno di collaudi ma dal giorno seguente in poi , burges poteva dire come mettere le pedane e 'l'inclinazione del canotto o della manopole,allora i tecnici dei motori erano tutti giapponesi e i telemetristi pure, l'asperienze le fai in pista in officina puoi conoscere i pezzi nuovi non di piu,
se la yamaha di oggi e' quella che e' lo si deve ovviamente a valentino e a burges e alla yamaha che da valentino in poi cambio sistema di lavoro, ricordo ancora le lamentele di biaggi e di barros, che chiedevano cosa , ma le modifiche le decidevano gli ingegneri, e non i piloti,
da vale in poi hanno cambiato sistema e' hanno accontentato rossi nei limiti del possibile a valentino e i fatti gli hanno dato ragione .
Diciamo che yamaha ha fatto esattamente il contrario di cio che faceva hrc ,he non valorizzarono l''uomo ma l'orgoglio della supremazia ingegneristica giapponese,dimostrando ancora una volta a loro discapito che l'uomo e' ancora piu forte della macchina

Ah beh certo che Burgess cerco' di mettere insieme qualcosa con quello che c'era gia' disponibile. Per il resto d'accordissimo.
Lasciamo stare l'M1 messa a punto da Barros, con quella ci si sono rotti le corna tutti.

L'M1 all'epoca veniva messa a punto sia da Barros che da Cecha...ecco perchè i meccanici non sapevano più che pesci pigliare.
Troppi galli a cantare......poi Cecha oltre tutto non è che sia stò gran collaudatore.

[xmax]

Troppi galli a cantare......poi Cecha oltre tutto non è che sia stò gran collaudatore.

Beh permettimi ma quando arrivo' la 1a M1 i tecnici erano un po' indecisi perche' quando ascoltavano Checa lo spagnolo andava ben piu' forte di Biaggi ma il romano strillava dippiu'.

[mandrake]

Troppi galli a cantare......poi Cecha oltre tutto non è che sia stò gran collaudatore.

Beh permettimi ma quando arrivo' la 1a M1 i tecnici erano un po' indecisi perche' quando ascoltavano Checa lo spagnolo andava ben piu' forte di Biaggi ma il romano strillava dippiu'.

Io stò parlando di 2 stagioni dopo però