Endurance Unlimited

[nonnoSocrate]

Si, lo so, FJM, che sei fanatico delle americane, visto che il tuo avatar è la sagoma della Corvette. Certo che hai ragione! Volevo solo scherzare sulla visione "naif" delle vetture americane. Comunque le considerazioni che fai sono relative alle GT (salvo Aston Martin che comunque ha il motore di una GT), ed anch'io ho una enorme ammirazione per Donald Panunzio, però da un prototipo io mi aspetto sinceramente di più; mi aspetto il non plus ultra della tecnica, e quando leggo che uno dei progettisti della Panoz, che spopolava nella ALMS, diceva che se non l'avesse imposto Panoz i progettisti non avrebbero certo scelto il motore anteriore, se ho delle perplessità queste vengono amplificate da quel concetto.

Sui motori a nafta (magari fossero a nafta!) so di essere forse l'unico qui ad essere favorevole, so che che ci sono stati per essi vantaggi da parte dei regolamenti e che forse ci sono tuttora, ma io non ho mai difeso questi vantaggi, anche se sono il primo a riconoscere che senza di essi nessuno avrebbe portato un diesel in pista. Io sono per l'innovazione e quindi...

[Marco23]

Si, lo so, FJM, che sei fanatico delle americane, visto che il tuo avatar è la sagoma della Corvette. Certo che hai ragione! Volevo solo scherzare sulla visione "naif" delle vetture americane. Comunque le considerazioni che fai sono relative alle GT (salvo Aston Martin che comunque ha il motore di una GT), ed anch'io ho una enorme ammirazione per Donald Panunzio, però da un prototipo io mi aspetto sinceramente di più; mi aspetto il non plus ultra della tecnica, e quando leggo che uno dei progettisti della Panoz, che spopolava nella ALMS, diceva che se non l'avesse imposto Panoz i progettisti non avrebbero certo scelto il motore anteriore, se ho delle perplessità queste vengono amplificate da quel concetto.

Sui motori a nafta (magari fossero a nafta!) so di essere forse l'unico qui ad essere favorevole, so che che ci sono stati per essi vantaggi da parte dei regolamenti e che forse ci sono tuttora, ma io non ho mai difeso questi vantaggi, anche se sono il primo a riconoscere che senza di essi nessuno avrebbe portato un diesel in pista. Io sono per l'innovazione e quindi...

Condivido, ma ogni tanto è bello vedere anche certe idee folli correre in pista, specialmente in America.

[lupacchiotto]

per i nottambuli truth in 24
http://www.justin.tv/nascarpovver

Com'era?

[Marco23]

Sembra che Simon Pagenaud sarà uno dei piloti della Pescarolo 908.

[Lemans2003]

bel colpo per pesca.... truth in 24 molto bello ma la frequente pubblicità americana ti fa passare ogni voglia di vedere qualcosa.... lo scaricherò

[nonnoSocrate]

bel colpo per pesca.... truth in 24 molto bello ma la frequente pubblicità americana ti fa passare ogni voglia di vedere qualcosa.... lo scaricherò

E ce lo farai vedere? (lo scarichi da un qualche sito?)

[Lemans2003]

un qualche sito ci sarebbe..... ma non so se posso pubblicarlo sul forum... al max mandami un pm

[Lemans2003]

su quel sito c'è la versione completa da 11.2 giga

[P.Depailler on p34]

su quel sito c'è la versione completa da 11.2 giga

tu sai che devi fare

[lupacchiotto]

un qualche sito ci sarebbe..... ma non so se posso pubblicarlo sul forum... al max mandami un pm

Piemmizzami

[Lemans2003]

su quel sito c'è la versione completa da 11.2 giga

tu sai che devi fare

non è così facile da splittare in 3 dvd sto provando da stamattina

[alex160794]

:: LMS ::
Thomas Biagi prova la Lola Racing Box
Prima presa di contatto per Thomas Biagi con la Lola LMP2 della Racing Box. Il pilota emiliano proverà il prototipo martedì 24 sul circuito di Misano

forza tommy!!!!!!

[Marco23]

:: LMS ::
Thomas Biagi prova la Lola Racing Box
Prima presa di contatto per Thomas Biagi con la Lola LMP2 della Racing Box. Il pilota emiliano proverà il prototipo martedì 24 sul circuito di Misano

forza tommy!!!!!!

Scelta giusta per Thomas Biagi, son felice per lui. Speriamo di vederlo nella line-up del Racing Box che così diventerebbe un team davvero interessante e in prevalenza nazionale.

[gabry92]

Di non italiano c'è solo Hezemans.

[Marco23]

Consultando la guida TV di eurosport.yahoo.com si nota che la copertura della 1000km di Barcellona dura solo 1 ora e 15 minuti, divisa in due finestra una dalle 9.15 alle 10.00 e una dalle 10.45 alle 11.15.