WRC 2009

[alex160794]

le ipotesi sono 2:
1)le s.2000 diventano wrc
2)si useranno le s.2000 ma con motori nati per l'adozione di un turbo

Scusa, ieri e' stata una nottataccia ma non ci trovo la differenza.

Penso che nel primo caso si useranno le S2000 al posto delle wrc, ma senza toccare nulla.

bravo, mentre nella seconda ipotesi si usano sempre le s.2000 ma con motori turbo al posto degli aspirati con il kit turbo

[xmax]

le ipotesi sono 2:
1)le s.2000 diventano wrc
2)si useranno le s.2000 ma con motori nati per l'adozione di un turbo

Scusa, ieri e' stata una nottataccia ma non ci trovo la differenza.

Penso che nel primo caso si useranno le S2000 al posto delle wrc, ma senza toccare nulla.

bravo, mentre nella seconda ipotesi si usano sempre le s.2000 ma con motori turbo al posto degli aspirati con il kit turbo

Ah ok grassie, la 1a con quel "diventeranno wrc" l'avevo intesa che gli mettevano il turbo....

Tornando ai ns eroi pare che Loeb si sia stancato delle smenate tattiche della Ford e gia' che lo lasciavano davanti abbia deciso di starci per bene alla facciazza loro.

[gabry92]

Grande Loeb!!! Cmq battaglia fantastica fra Hirvonen ed il francese. Mi dispiace molto per Anderson che stava facendo una gara meravigliosa sulla Skoda Fabia WRC, non più nuovissima. Forza i fratelli Solberg!!!

[Jim massew]

Forza i fratelli Solberg!!!

Giuro che quando ho visto la prima prova vinta da Petter, con quindi lui primo in classifica ho sentito un brivido lungo la schiena... c'ho sperato davvero
Fenomenale come al solito Loeb, ma vabbè c'è solo lui praticamente...
A.A.A. cercasi talenti in grado di giocarsela con l'extraterrestre...

[squalo]

La Finlandia non ha vinto neanche sulla neve,da ora a fine anno la vedo molto male.

[ponch]

Loeb è bravissimo ma comincio a pensare che la carenza di marchi e auto nel WRC derivi anche una mancanza di piloti di buon livello (non fraitendetemi non sto dicendo che son tutte pippe sto dicendo che se ci fossero ancora delle Toyota Mitsubishi o Subaru a buon livello i piloti forti sarebbero di più e ci sarebbe più concorrenza..)

Secondo voi comunque quando le WRC diveteranno delle S2000 turbo la Fiat che farà? e le Altre case?
Scusate l'ignoranza ma qualcuno ha intenzione di ritornare in WRC in forma ufficiale?

[Jim massew]

Che peccato vedere questo topic così indietro dopo le quasi 60 pagine del topic dell'anno precedente
La colpa? Un WRC sempre meno affascinante e credibile, un Loeb dominatore e... la mancanza di un certo pilota...


Loeb è un grande: dopo aver vinto 6 gare di seguito uccidendo di fatto il campionato e ogni minimo interesse verso esso, si accorge che sta esagerando e prima arriva 4° in Sardegna, poi addirittura si schianta in grecia :
[youtube]R5v9UwYCXk0&feature=related[/youtube]

E' ovvio che l'ha fatto apposta per mantenere interessante il campionato , altrimenti è categoricamente impossibile un errore commesso da quel franco-alieno di un Loeb.

ora Hirvonen è abbastanza vicino in classifica(7 punti di distacco), grazie alla sua costanza, ma voi credete che Loeb continuerà a sbagliare??

Naaaa, io non penso proprio.


Piccolo commento finale riguardo Gigi, qualche settimana fa in un intervista su Autosprint dichiarava che lui ora HA il budget per finire questa stagione, ma preferisce preservare il gruzzoletto di soldi e trovare i danari rimanenti per avere una stagione completa l'anno prossimo.... mah...
Comunque ha anche provato la G. Punto S2000: che per caso, quando le WRC saranno sostituite dalle S2000, abbia voglia di rientrare nel campionato del mondo con l' Abarth??

Con questo chiudo questo lungo poema riesumativo

[lupacchiotto]

Le ultime indiscrezioni danno Gigi nel CIR 2010 con la nuova Fiesta S2000

[Jim massew]

Le ultime indiscrezioni danno Gigi nel CIR 2010 con la nuova Fiesta S2000

Beh fa brutto vederlo al via del CIR: ottimo campionato, ma questo vuol dire che la parentesi mondiale si è definitivamente chiusa e Gigi era di sicuro il pilota italiano più vicino al WRC, considerando che Bettega ha una sfortuna disumana e sembra quasi snobbato.

[lupacchiotto]

Le ultime indiscrezioni danno Gigi nel CIR 2010 con la nuova Fiesta S2000

Beh fa brutto vederlo al via del CIR: ottimo campionato, ma questo vuol dire che la parentesi mondiale si è definitivamente chiusa e Gigi era di sicuro il pilota italiano più vicino al WRC, considerando che Bettega ha una sfortuna disumana e sembra quasi snobbato.

Bettega è un fenomeno, qualsiasi cosa gli dai in mano riesce a farla correre. Basti vedere quante vetture ha usato l'anno scorso e che risultati ha ottenuto fin da subito.
Il problema per entrambi però sono i budget, se non hai i soldi per noleggiare macchina e team per quanto forte sei, resti a piedi e questo vale da Loeb in giù.
Se ci sarà una nuova parentesi CIR per Galli io sono contento, perchè dopo un pò di anni rivederlo confrontarsi ad armi pari con i migliori piloti nazionali potrebbe fare da cartina di tornasole. Insomma, Galli le sue chances di rimanere nel giro del mondiale se le è giocate da solo alternando ottimi risultati ad incidenti e rotture di ogni tipo. La sfiga non può mica colpire solo lui.. evidentemente sa anche andare a cercarsela
Un annetto nel miglior campionato nazionale al mondo non può che far vedere quali sono i reali valori di tutti, sperando di non perdere qualche big tra IRC (che è al momento il campionato più bello comunque sotto il lato organizzativo) ed ERC.

[Jim massew]

Insomma, Galli le sue chances di rimanere nel giro del mondiale se le è giocate da solo alternando ottimi risultati ad incidenti e rotture di ogni tipo. La sfiga non può mica colpire solo lui.. evidentemente sa anche andare a cercarsela

Verissimo purtroppo

[Markko_Märtin]

Insomma, Galli le sue chances di rimanere nel giro del mondiale se le è giocate da solo alternando ottimi risultati ad incidenti e rotture di ogni tipo. La sfiga non può mica colpire solo lui.. evidentemente sa anche andare a cercarsela

Verissimo purtroppo

sono d'accordo con voi...speriamo che presto ci sia qualche altro pilota italiano all'altezza di correre nel WRC

[lupacchiotto]

Insomma, Galli le sue chances di rimanere nel giro del mondiale se le è giocate da solo alternando ottimi risultati ad incidenti e rotture di ogni tipo. La sfiga non può mica colpire solo lui.. evidentemente sa anche andare a cercarsela

Verissimo purtroppo

sono d'accordo con voi...speriamo che presto ci sia qualche altro pilota italiano all'altezza di correre nel WRC

All'altezza.. all'altezza ce ne sarebbero più di un paio, il problema sono i budget.
Il WRC ormai è una farsa tanto quanto lo è la F1. Non per nulla sono in una situazione di crisi nera, con sempre meno costruttori e team impegnati.
Molto meglio l'IRC