Endurance Unlimited

Messaggioda **Frango** » 11/02/2009 - 22:40

La Lister nel 2005 aveva capito tutto

http://www.endurance-info.com/modules/t ... ftpj_4.jpg

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 22:42

Frango ha scritto:La Lister nel 2005 aveva capito tutto

http://www.endurance-info.com/modules/t ... ftpj_4.jpg

Sarà che è nera, ma fin dall'inizio io ci ho visto molto di Lister nella R15.

Messaggioda **Lemans2003** » 11/02/2009 - 22:43

Frango ha scritto:La Lister nel 2005 aveva capito tutto

http://www.endurance-info.com/modules/t ... ftpj_4.jpg

in effetti... però spero che l'audi non abbia gli stessi risultati [:37]

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 22:46

Audi l'ha fatto apposta, vogliono un nuovo record: vincere a Le-Mans con l'auto più brutta! [:22]

Messaggioda **Frango** » 11/02/2009 - 22:52

Effettivamente, se la coda è come sembra, hanno copiato totalmente la Lister

Nella Lister, l'aria che passava per i radiatori, correva poi sotto la carrozzeria, ed usciva dalla coda, su un profilo rialzato, che fungeva da spoiler

Beh, a ben guardare, sembra che l'Audi in coda abbia due profili di uscita...

Per la cronaca quella Lister fu rovinata dalla solita testardaggine di Pearce, ossia prepararsi i motori in casa
Con un normalissimo Judd avrebbe spaccato il culo ai passeri, Audi comprese

Messaggioda **Frango** » 11/02/2009 - 22:59

Non si può però nemmeno escludere, ad una osservazione più approfondita, che l'aria esca invece subito prima dell'abitacolo. In questo caso si punta ad incrementare al massimo il carico anteriore, per poter scaricare l'alettone (stesso ragionamento fatto dalla Honda).

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 23:11

Prima mi sono sbagliato sull' ala posteriore, l'attacco è proprio uguale a quello di Acura.

Messaggioda **Lemans2003** » 11/02/2009 - 23:15

Marco23 ha scritto:Prima mi sono sbagliato sull' ala posteriore, l'attacco è proprio uguale a quello di Acura.

chissà il perchè di questa soluzione [:13]

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 23:16

Lemans2003 ha scritto:
Marco23 ha scritto:Prima mi sono sbagliato sull' ala posteriore, l'attacco è proprio uguale a quello di Acura.

chissà il perchè di questa soluzione

Evidentemente offre dei vantaggi. Chissà se Audi e Acura ci sono arrivate indipendemente, oppure se qualcuno ha "copiato" l'altro.

Messaggioda **Antares** » 11/02/2009 - 23:17

ma il frontale l'hanno copiato dalla renault F1? [:8]

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 23:24

Il fratello di Pirro aveva ragione: è proprio un'auto del futuro! [:22]

Messaggioda **Lemans2003** » 11/02/2009 - 23:26

cmq sulla r15 ci sono ancora un sacco di cose che non sappiamo [:8]

motore in primis

Messaggioda **Antares** » 11/02/2009 - 23:31

Lemans2003 ha scritto:cmq sulla r15 ci sono ancora un sacco di cose che non sappiamo motore in primis

c'è

Messaggioda **Marco23** » 11/02/2009 - 23:31

Antares ha scritto:
Lemans2003 ha scritto:cmq sulla r15 ci sono ancora un sacco di cose che non sappiamo motore in primis

c'è

Sicuro?
Di marmitte non ne vedo.... [:17]

Messaggioda **alex160794** » 11/02/2009 - 23:34

nonnoSocrate ha scritto:Io sono molto curioso di verificare quanto questa foto (di naunaud) si avvicina al vero aspetto della R15:

nonno si vede benissimo che questa nella foto è una r10

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