MotoGP a rischio: la Kawasaki si ritira dal mondiale...

[Mad]

E poi la Honda non la mette fuori un'altra moto...

Ci starebbe bene una quinta Yamaha, peccato solo che dopo farebbero a pugni per averla, invece una suzu...

[jiaky]

O.T. da quanto si sente in giro la Telecom (Alice) ha dato il benservito al team Pramac ,pare che comunque non ci siano problemi sulla sua partecipazione al campionato.Mah...

[squalo]

Per Canepa ho letto anche sulla gazzetta di questa situazione mentre per Kallio nessun problema però Niccolò avrebbe posto con Gibernau
Alla fine per la Kawa sembra che si correrà con Aspar pronto a rilevare tutto per i piloti però sembra che ci sia un posto solo per Melandri e magari uno spagnolo,però che non sia Fonsi Nieto dato che è a piedi e pieno di soldi.
Hopkins lo dò in Yamaha per un discorso di sponsor e nazzionalità al posto di Edwards.

[xmax]

Mavaff che storiaccia, un peccato davvero per tutto: dalle 2 moto in meno, Mela e Hopper.....seppur con 17 moto se non si trovasse la 18a credo che si farebbe un'eccezione e il campionato partirebbe comunque, pero' e' una brutta storia soprattutto per i piloti.

Bentornato Jak.

[mandrake]

Mavaff che storiaccia, un peccato davvero per tutto: dalle 2 moto in meno, Mela e Hopper.....seppur con 17 moto se non si trovasse la 18a credo che si farebbe un'eccezione e il campionato partirebbe comunque, pero' e' una brutta storia soprattutto per i piloti.

Bentornato Jak.

Jak????
E' tornato Iacopo? dove?

[xmax]

Mavaff che storiaccia, un peccato davvero per tutto: dalle 2 moto in meno, Mela e Hopper.....seppur con 17 moto se non si trovasse la 18a credo che si farebbe un'eccezione e il campionato partirebbe comunque, pero' e' una brutta storia soprattutto per i piloti.

Bentornato Jak.

Jak????
E' tornato Iacopo? dove?

Adesso opera sotto le spoglie di Vandiemen.

Comunque non capisco, o forse si: che per caso quando hanno fatto i test a P.I non avevano ancora visto i bilanci '08? Che senso ha sviluppare una moto per l'anno successivo, anzi rivoluzionare, per poi dopo 1 mese scoprire che non hanno i soldi per correre? Ma chi caiser hanno come commercialista? Capisco la Honda che ha risparmiato qualche centinaio di milioni in F1 ma in gippi' i migliori budget ronzano i 25-30 milioni l'anno che per carita' non sono brustulini ma una teorica super potenza come la Kawa non li mette insieme? Sono proprio dei barboni.

[mandrake]

Mavaff che storiaccia, un peccato davvero per tutto: dalle 2 moto in meno, Mela e Hopper.....seppur con 17 moto se non si trovasse la 18a credo che si farebbe un'eccezione e il campionato partirebbe comunque, pero' e' una brutta storia soprattutto per i piloti.

Bentornato Jak.

Jak????
E' tornato Iacopo? dove?

Adesso opera sotto le spoglie di Vandiemen.

Comunque non capisco, o forse si: che per caso quando hanno fatto i test a P.I non avevano ancora visto i bilanci '08? Che senso ha sviluppare una moto per l'anno successivo, anzi rivoluzionare, per poi dopo 1 mese scoprire che non hanno i soldi per correre? Ma chi caiser hanno come commercialista? Capisco la Honda che ha risparmiato qualche centinaio di milioni in F1 ma in gippi' i migliori budget ronzano i 25-30 milioni l'anno che per carita' non sono brustulini ma una teorica super potenza come la Kawa non li mette insieme? Sono proprio dei barboni.

Avranno capito che il Mela porta rogna

[vandiemen]

Azz mi avete scoperto...

Comunque è un po' dura capire perché di schianto hanno deciso di mollare, anche dopo avere fatto le prove. Però è passato un mese da allora e avranno fatto delle valutazioni che li ha spinti a optare per l'abbandono. Inoltre in Giappone la crisi economica ha avuto effetti devastanti (molto più che qui in Europa), e la situazione può essere degenerata in breve tempo.

Bisogna anche ricordare che la Kawasaki Heavy Industries è un colosso gigantesco, ma la divisione motociclistica è una minima parte e se non sbaglio deve autofinanziarsi. In questo senso l'impegno in MotoGP potrebbe essere considerato come un investimento non più giustificato nemmeno dall'immagine (anche perché perdere sempre non é così salutare per il marchio...).

[xmax]

Azz mi avete scoperto...

Comunque è un po' dura capire perché di schianto hanno deciso di mollare, anche dopo averle fatto le prove. Però è passato un mese da allora e avranno fatto delle valutazioni che li ha spinti a optare per l'abbandono. Inoltre in Giappone la crisi economica ha avuto effetti devastanti (molto più che qui in Europa), e la situazione può essere degenerata in breve tempo.

Bisogna anche ricordare che la Kawasaki Heavy Industries è un colosso gigantesco, ma la divisione motociclistica è una minima parte e se non sbaglio deve autofinanziarsi. In questo senso l'impegno in MotoGP potrebbe essere considerato come un investimento non più giustificato nemmeno dall'immagine (anche perché perdere sempre non é così salutare per il marchio...).

Ah chiaro che il reparto moto si dovra' autofinanziare comunque sono piu' d'accordo sulla teoria dell'essersi stancati di collezionare figuracce.

[mandrake]

Azz mi avete scoperto...

Comunque è un po' dura capire perché di schianto hanno deciso di mollare, anche dopo averle fatto le prove. Però è passato un mese da allora e avranno fatto delle valutazioni che li ha spinti a optare per l'abbandono. Inoltre in Giappone la crisi economica ha avuto effetti devastanti (molto più che qui in Europa), e la situazione può essere degenerata in breve tempo.

Bisogna anche ricordare che la Kawasaki Heavy Industries è un colosso gigantesco, ma la divisione motociclistica è una minima parte e se non sbaglio deve autofinanziarsi. In questo senso l'impegno in MotoGP potrebbe essere considerato come un investimento non più giustificato nemmeno dall'immagine (anche perché perdere sempre non é così salutare per il marchio...).

Ho visto da poco un servizio sulla Kawasaki Industries, mi sembra che il settore moto sia qualcosa come nell'ordine del 7%....e come giustamente dici tu son anni che non vincono nulla.
Apparte il mondiale SBK nel 1993 con il Team Muzzi con alla guida Scott Russel......

[mandrake]

P.S.: ma se noi vecchi afecionados ti chiamiamo jak ti incasi!?!

[vandiemen]

Ma figurati...

Sostanzialmente la Kawasaki in vent'anni ha vinto giusto quel titolo di SBK e la Supersport con Pitt nel 2001. Poi il nulla...

[mandrake]

Ma figurati...

Sostanzialmente la Kawasaki in vent'anni ha vinto giusto quel titolo di SBK e la Supersport con Pitt nel 2001. Poi il nulla...

Cavolo è vero, quell'anno le ninja filavano come addannate...d'altra parte quella versione era una spanna avanti rispetto alle altre

[vandiemen]

Però Pitt manco una gara ha vinto...

[mandrake]

Però Pitt manco una gara ha vinto...

...e stai a guardare il capello tu....